Рассел опередил Антонелли и завоевал поул для спринта в Китае ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Рассел опередил Антонелли и завоевал поул для спринта в Китае
Джордж Рассел, xpb.cc

Рассел опередил Антонелли и завоевал поул для спринта в Китае

Джордж Рассел завоевал поул-позицию для спринтерской гонки Гран-при Китая Формулы-1, опередив своего напарника по команде Андреа Кими Антонелли и обеспечив «Mercedes» весь первый ряд.

Как и в Мельбурне, Рассел показал лучшее время во всех трех квалификационных заездах в Шанхае, а «Mercedes» опередил своих соперников «McLaren» и «Ferrari», а Макс Ферстаппен из «Red Bull» финишировал лишь восьмым.

Рассел задал тон, пройдя первый сегмент квалификации за 1.33,030, опередив дуэт «Ferrari» Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера. Второй болид «Mercedes» отстал на четыре десятых секунды, а «McLaren» — почти на восемь десятых. Ферстаппен тогда финишировал лишь 11-м, жалуясь на ужасную управляемость своего «RB22», а за ним следовали Оливер Берман «Haas» и Габриэль Бортолето «Audi», которые, несмотря на выезды в гравийную ловушку на выходе из последнего поворота, сумели пройти дальше.

Блокировка колёс в 11-м повороте и улучшение времени круга от «Alpine» привели к выбыванию Алекса Элбона вместе с его напарником «Williams» Карлосом Сайнсом, болидов «Aston Martin» и «Cadillac» Валттери Боттаса, который отстал от Фернандо Алонсо почти на две секунды. Серхио Перес не смог принять участие в сессии из-за проблемы с топливной системой, после того как аналогичная неполадка вывела Боттаса из гонки Гран-при Австралии.

Во втором сегменте квалификации «серебряные стрелы» последними выехали на трассу, но сразу же вырвались вперед: Рассел показал время 1.32,241, а Антонелли — 1.32,570, однако итальянец, похоже, заблокировал Ландо Норриса в первом повороте. За исключением Леклера (1.32,602), никто не отставал от лидирующего «Mercedes» менее чем на девять десятых секунды.

Когда Антонелли улучшил свой результат до 1.32,291, Ферстаппен выехал за пределы трассы в последнем повороте — «Red Bull» с небольшим отрывом пробрался в третий сегмент квалификации, опередив Нико Хюлкенберга «Audi», занявшего 11-е место, на 0,071 секунды, а его напарник Исак Хаджар — всего на 0,015с .

Команды «Audi» и «Racing Bulls» выбыли из борьбы, как и Эстебан Окон «Haas» и Франко Колапинто «Alpine», чьи напарники по команде Берман и Пьер Гасли обогнали «Red Bull» на пути в третий сегмент квалификации.

Первый результат Рассела в третьем сегменте составил 1.31,520, что на 0,36 секунды, 0,64с, 1,21с и 1,73с быстрее, чем у Антонелли, Хэмилтона, Леклера и Ферстаппена соответственно. Остальные пять машин, включая «McLaren» и Хаджара, оставались в боксах до последнего момента.

Антонелли улучшил свой результат на 0,07 секунды со второй попытки, а Леклер также улучшил свой результат на 0,20 секунды, но этого оказалось недостаточно, чтобы сравняться со своими британскими напарниками по команде. Норрис поднялся на третье место, с небольшим отрывом опередив Хэмилтона и Оскара Пиастри. Ферстаппен и Хаджар квалифицировались на восьмом и десятом местах соответственно, а Гасли финишировал седьмым.

Результаты квалификации к спринту Гран-при Китая Формула-1:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии