MotoGP ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

«Gresini Racing» подтвердила: Лекуона заменит Альдегера в Сильверстоуне

Молодой гонщик MotoGP Фермин Альдегер хотел вернуться к гонкам в Англии после серьезной аварии в Ассене: этого не произойдет — за байк «Gresini Ducati» сядет гонщик WSBK Икер Лекуона, как он это делал в Венгрии.

Китайский бренд «очень заинтересован» в проекте MotoGP, но сроки неясны

Компания «CFMoto» участвует в гонках Гран-при с 2022 года, но ее вступление в MotoGP может состояться еще более чем через полдесятилетия.

Один из самых важных мотоциклов «Aprilia» в истории MotoGP будет выставлен на аукцион

За последний год или около того «Aprilia» стала одним из сильнейших производителей в MotoGP, и один из ключевых мотоциклов, разработанных заводом в Ноале, теперь выставлен на аукцион.

Беццекки рассказал о состоянии здоровья перед возвращением в MotoGP

Летний перерыв в MotoGP подходит к концу, и у Марко Беццекки остается все меньше времени, прежде чем ему нужно будет вернуться за свой байк «Aprilia», но итальянец говорит, что хорошо восстанавливается.

Альдегер терпелив и по-прежнему верит в свои шансы попасть в заводскую команду «Ducati»

После аварии в Ассене гонщик «Gresini Racing» Фермин Альдегер наблюдал за гонками MotoGP со стороны из-за травм: перед своим возвращением молодой испанец рассказал о своем будущем в команде «VR46» и о своих долгосрочных целях.

Квартараро и Алонсо будут выступать за «Honda» в MotoGP-2027

Компания «Honda» официально подтвердила подписание двухлетнего контракта с Фабио Квартараро из «Yamaha», спустя несколько месяцев после того, как француз стал ключевым звеном в новом проекте команды в MotoGP.

Календарь MotoGP-2027: неблагоприятные перспективы Гран-при Венгрии

После двух этапов на трассе Балатон-Парк все указывало на возвращение MotoGP в Будапешт, но время на исходе: чемпионат мира, скорее всего, снова пройдет без Гран-при Венгрии в 2027 году.

Почему «Tech3» не заинтересована в Биндере в качестве гонщика MotoGP в 2027 году

Если Брэду Биндеру и удастся найти место в команде MotoGP на 2027 год, то, похоже, это будет не с «KTM», поскольку руководитель «Tech3» Гюнтер Штайнер дал понять, что он не заинтересован в подписании контракта с южноафриканцем.

«KTM» выявила причину проблем с надежностью двигателей в MotoGP

Директор «KTM» Пит Байер подтвердил, что проблемы с надежностью двигателей MotoGP вызваны проблемами с контролем качества со стороны поставщика.