QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
FIA хочет собрать информацию о гибкости передних крыльев на трассе Спа-Франкоршам: для этого всем командам пришлось нанести маркировку на крылья.
Метка: регламент
Почему машины Формулы-1 тяжелеют
С начала введения минимального веса и до сегодняшнего дня машины Формулы-1 постоянно набирают вес. Основными причинами этого являются изменения в техническом регламенте и меры по повышению безопасности. Рассмотрим историю увеличения веса машин Формулы-1 по десятилетиям и причины этого явления.
О системе WildCard в Ф1. Команды обяжут брать в состав молодежь?
Система wildсard для участия новичков в отдельных гонках была на повестке дня на заседании Комиссии Ф1 на этой неделе.
FIA вынесла вердикт по изменениям в регламенте на 2025 год
Планы по расширению позиций для начисления очков в Формуле-1 до 12 лучших были отклонены Комиссией Ф1, но кое-какие изменения будут уже в следующем году.
Очередные обвинения Алонсо в адрес FIA. Битва продолжается?
Фернандо Алонсо заявил, что FIA допустила «грубые ошибки» в своей реакции на аварию Юки Цуноды на финальной стадии квалификации.
FIA ужесточит контроль над гибкими крыльями в Спа
Некоторые команды Формулы-1 будут обязаны установить новые видеокамеры для тренировок на Гран-при Бельгии в рамках расследования FIA по поводу «гибких крыльев», как стало известно Motorsport.com.
Вольф воодушевил фанатов касательно регламента 2026 года
Руководитель команды «Mercedes» Тото Вольф считает, что опасения по поводу того, что машины Формулы-1 2026 года будут слишком медленными по предложенным регламентам, уменьшатся, как только инженеры начнут работать.
«Red Bull» подал протест в FIA на «McLaren»
Как сообщает Auto Motor und Sport, «Red Bull» подал жалобу в FIA на законность воздуховодов тормозов на болиде «McLaren» Формулы-1 2024 года.
Култхард жестко прошёлся по регламенту 2026 года
Дэвид Култхард выразил свои опасения относительно потенциального влияния регламента Формулы-1 2026 года на основные аспекты гонок.
«Red Bull» боится провала с двигателями «Ford»?
«Red Bull» может придерживаться подхода «нет риска — нет удовольствия» для своего нового двигателя Формулы-1, но признает, что проект с «Ford» должен быть успешным.
Зак Браун предлагает изменения в работе стюардов Формулы-1
Зак Браун считает, что временные комиссары не могут соответствовать требованиям современной Формулы-1, недовольство также вызывает правило о пределах трассы.
Как будет работать новая гибридная система моторов в IndyCar
Как новая силовая установка увеличит выходную мощность в лучшей американской гоночной серии с открытыми колесами на овалах, а также на дорожных и городских трассах.
Новые правила Формулы-1 на 2026 год: революция или регресс?
Пока на трассе Гран-при Канады разворачивались захватывающие события, за кулисами Формулы-1 кипели страсти не менее масштабные. ФИА, совместно с управлением чемпионата, опубликовала концепцию нового болида для сезона 2026 года и базовые правила, ориентированные на фанатов. Однако это привело к шквалу критики со стороны команд и гонщиков, обеспокоенных новыми регламентами.
Доменикали: «Я не думаю, что 24 Гран-при — это переизбыток»
Босс Формулы-1 Стефано Доменикали рассказал об успехах Формулы-1, критике правил 2026 года и о том, почему 24 Гран-при не перенасыщают зрителей.
WEC: гиперкары утверждены до конца 2029 года, минимум два LMH с сезона-2025, LMP2 до 2028 года
Регламент Hypercar и LMDh в чемпионатах мира по гонкам на выносливость WEC и IMSA будет продлен до конца 2029 года — введение водородного класса снова отложено.