Руководящий орган Формулы-1, FIA, официально ужесточил технический регламент 2027 года, запретив использование антикрыльев в стиле «Ferrari».
Метка: регламент
Новые прототипы класса LMP2 дебютируют в IMSA в 2029 году
Новое поколение прототипов класса LMP2 начнет участвовать в чемпионате IMSA с 2029 года, через год после дебюта во всех чемпионатах ACO/LMEM, а также в 24 часах Ле-Мана.
Команды MotoGP подписали пятилетний контракт в преддверии масштабных изменений в 2027 году
Состав участников MotoGP останется неизменным, поскольку все 11 команд подписали новое пятилетнее соглашение с чемпионатом мира, действующее с 2027 по 2031 год.
FIA анонсировала правила для модернизации машин Rally2, призванные повысить конкуренцию в FIA WRC 2027 года
FIA объявила о планах ввести комплект модернизации для машин Rally2, чтобы они могли конкурировать с лучшими машинами в чемпионате мира по ралли FIA WRC в сезонах 2027 и 2028 годов.
COTA дебютирует в Формуле E в рекордном календаре 2027 года — представлен обновленный гоночный формат
Формула E представила рекордный календарь на сезон-2026/27, в котором три трассы, включая Circuit of The Americas, дебютируют в чемпионате мира.
MotoGP объявил о запрете стартов с устройствами быстрого старта, новом расположении на стартовых решетках и ограничении в шесть мотоциклов
Комиссия Гран-при MotoGP объявила о запрете устройств для быстрого старта, которое начнет действовать уже с Гран-при Нидерландов в Ассене, который состоится в следующие выходные.
FIA подтвердила изменения в силовых установках Формулы-1 на 2027 год
Всемирный совет по автоспорту FIA официально одобрил переход Формулы-1 к разделению силовых агрегатов в соотношении 60/40 в течение следующих двух лет, а также внос два ключевых изменения в рамках безопасности к 2026 году.
В IndyCar сократят мощность гибридных силовых установок до конца сезона
В американской серии IndyCar команды были проинформированы о новом плане по снижению мощности гибридных систем до конца сезона.
Расходы на топливо и грузоперевозки позволят Формуле-1 приблизиться к достижению нулевого уровня выбросов к 2030 году
Формула-1 заявляет, что находится на пути к выполнению своего обязательства по достижению нулевого уровня выбросов углерода к 2030 году.
Supercars оценивают возможность обновления машин в 2028 году
Председатель правления и временно исполняющий обязанности генерального директора серии Supercars Барклай Неттлфолд заявил, что рассматриваются все варианты, поскольку категория планирует обновить свой пакет Gen3 к 2028 году.
FIA, ACO и IMSA утвердили правила для высшего класса GTP, LMH и LMDh на 2030 год
FIA, ACO и IMSA подтвердили создание единого свода правил для прототипов и гиперкаров высшего класса, которые должны дебютировать в сезонах чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC и чемпионата IMSA с 2030 года.
FIA пересмотрит результаты ADUO в Формуле-1 после запроса «Red Bull»
Как стало известно, FIA пересмотрит результаты своего рейтинга ADUO после запроса от «Red Bull» о разъяснении причин, по которым их двигатель внутреннего сгорания стал эталоном в Формуле-1.
Команды Формулы-1 достигли соглашения о разделении мощности двигателей в соотношении 60 на 40 к 2028 году
FIA объявила о достижении соглашения об увеличении мощности двигателей внутреннего сгорания в Формуле-1 в течение следующих двух лет.
FIA: «Red Bull» имеет лучший двигатель в Формуле-1, согласно заключению ADUO
FIA разослала производителям уведомление, информирующее их о результатах анализа первого периода дополнительных возможностей для развития и модернизации двигателей в рамках программы ADUO.
«Audi» настаивает на сохранении турбонаддува в Формуле-1 на фоне дискуссий о будущих двигателях
Компания «Audi» ясно дала понять, что хочет, чтобы турбонаддув оставался частью Формулы-1 и после внедрения новых двигателей в 2030 или 2031 году.


