Комацу рассказал о «профессиональном» решении досрочно уволить Окона

Руководитель «Haas» Аяо Комацу объяснил свое решение досрочно исключить Эстебана Окона из состава команды Формулы-1 во время Гран-при Мексики.

Внезапное исключение Окона из состава пилотов «Haas» и замена его на Рио Хиракаву в середине Гран-при Мехико в минувшие выходные вызвали настоящий шок в паддоке Формулы-1. Подробности произошедшего держатся в секрете командой «Haas», но Окон в социальных сетях опроверг сообщения о том, что в пятницу в Мексике произошла стычка с руководителем команды Комацу.

В преддверии Гран-при Сан-Паулу, который состоится в эти выходные, «Haas» подтвердила, что 30-летний француз больше не будет выступать за эту команду, что может означать конец карьеры Окона в Ф1. Окончательный уход Окона из «Haas» неожиданно дал Рафаэлю Камаре, который уже подписал контракт на выступления на постоянной основе в 2027 году, возможность дебютировать в Ф1 на родной трассе Интерлагос.

«Я не могу вдаваться в подробности, но, конечно, мы планировали расстаться совсем иначе», — сказал Комацу в интервью Sky Sports F1. «Я не ожидал такого поворота событий, когда подписывал с ним контракт в прошлом году. Это очень печально, но я честно чувствовал, что это единственное решение, которое я мог принять с профессиональной точки зрения, как руководитель этой команды. Абсолютно профессиональное решение, ничего больше».

В четверг, выступая перед бразильскими СМИ, Комацу продолжил: «В конце концов, я являюсь руководителем команды, и каждое мое решение принимается исходя из принципа: «Что мне нужно сделать в интересах этой команды?». В этом смысле это дает мне ясность, я четко понимал, что мне нужно делать. Мне нужно принимать решения, основываясь исключительно на профессионализме.

Каждый раз я возвращаюсь к этому. Конечно, это нелегко, но, по крайней мере, я чувствую себя комфортно…Я не могу вдаваться в подробности, но это Формула-1, каждый день — это новый вызов. Я воспринимаю любой новый вызов как возможность учиться и поступать правильно. Не хочу сказать, что я ищу повторения ситуации, произошедшей в Мексике. Но, опять же, у меня есть ответственность, поэтому я должен оставаться на 100% профессиональным и принимать решения в интересах команды».

Я работаю с Эстебаном уже почти два года, и за это время многому научился. В субботу утром, когда мне пришлось сообщить присутствующим, что Эстебан больше не будет пилотировать машину, все были удивлены, но я не мог вдаваться в подробности. Обычно я стараюсь быть максимально откровенным, но в этом случае не могу. Я сказал: «Все, о чем я прошу, это помочь Рио всем». Но опять же, это просто блестяще, как они справились с этим. Команда заслужила это очко, и у них хорошее настроение. Все сосредоточены. Я не знаю, изменилась ли атмосфера, но команда в хорошем состоянии».