QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Джаретт Андретти вернется в чемпионат IMSA в следующем году, войдя в состав команды «Myers Riley Motorsports» вместе с вернувшимся Фелипе Фрагой за рулем «Ford Mustang GT3 EVO».
Рубрика: WEC/IMSA
Актуальные новости гонок на выносливость WEC, IMSA, ELMS
Ван дер Занде присоединится к «Tower Motorsports» для участия в гонках IMSA LMP2
Ренгер ван дер Занде получил место в команде «Tower Motorsports» в классе LMP2 на весь сезон чемпионата IMSA, став последним представителем «Acura», получившим место в гонках спортивных машин на следующий год.
«Akkodis ASP» продолжает работу над сменой «Lexus» на новую «Toyota» в WEC
Руководитель команды «Akkodis ASP» Жером Поликан заявил, что все еще работает над сделкой, которая позволит его команде остаться в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем сезоне с новыми машинами «Toyota GR GT3».
Genesis Magma GT3: «В настоящее время подтвердить проект на 2027 год невозможно»
Пять месяцев назад компания «Genesis» представила концепт «Magma GT3», потенциальный гоночный автомобиль для категории GT3: с тех пор мало что изменилось.
Чемпион WEC LMGT3 Эдгар повышен до заводского пилота «Corvette»
Новоиспеченный чемпион чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в классе LMGT3 Джонни Эдгар назначен заводским пилотом команды «Corvette Racing».
Новые названия для Ле-Мана и классов LMP2 в ELMS
В следующем сезоне два класса LMP2 в рамках Европейской серии Ле-Мана и на 24 часах Ле-Мана получат новые названия.
Кирххофер лишился статуса заводского пилота «McLaren»
Марвин Кирххофер объявил, что финальный этап чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, состоявшийся в минувшие выходные в рамках гонки 6 часов Монцы, стал для него последней гонкой в качестве заводского пилота «McLaren».
Сарджент проведет полноценный сезон IMSA за «Wright Motorsports»
В следующем году Томас Сарджент примет участие в полном сезоне чемпионата IMSA в составе «Wright Motorsports», подтвердив свое участие вместе с владельцем команды и пилотом Адамом Адельсоном в классе GTD на «Porsche 911 GT3 R Evo».
Уокер вернется в «Turner» для участия в гонках GTD на весь сезон
Джейк Уокер вернется в команду «Turner Motorsport», заменив Патрика Галлахера в основном составе на весь сезон за рулем «BMW M4 GT3 EVO» #96, где также будет выступать Робби Фоули.
«Penske» готова к участию в заводских программах «Cadillac» в 2028 году
Команда «Penske» рассматривается в качестве потенциального преемника одной или даже двух заводских команд «Cadillac» в 2028 году, на фоне стремления Роджера Пенске одержать долгожданную победу в 24 часах Ле-Мана.
Франко возвращается, чтобы завершить формирование состава «Conquest» в IMSA на 2027 год
Мэнни Франко вернется к участию в чемпионате IMSA на постоянной основе в составе команды «Conquest Racing», которая подтвердила свое участие в классе GTD четвертый сезон подряд.
Якобсен подтвержден как последний пилот программы «McLaren Hypercar»
Команда «McLaren Endurance Racing» завершила формирование своего состава для дебютного участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, представив новый гиперкар «MCL-HY» и подтвердив, что к команде присоединится Мальте Якобсен.
Как рискованная стратегия «Aston Martin» в Монце обернулась неудачей в три секунды
В драматической концовке чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2026 года в Монце команда «Aston Martin» лишилась подиума из-за двух штрафов, в результате которых гиперкар «Valkyrie» #007 опустился на 12-е место.
«BMW» может гордиться вторым местом в зачете гиперкаров FIA WEC
Андреас Роос заявил, что команда «BMW M Motorsport» может гордиться своим вторым местом в зачете производителей чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в сезоне, который принес ей две победы и еще три подиума.
Кубица объявил об уходе из «AF Corse» после финала WEC в Монце
Роберт Кубица объявил о своем уходе из команды «AF Corse», которая выставляет гиперкар «Ferrari 499P» в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC, после трех лет работы в составе итальянского производителя.