Камара перед дебютом в Формуле-1: "Я вне себя от радости. Я никогда не участвовал в гонках на трассе Интерлагос" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Камара перед дебютом в Формуле-1: «Я вне себя от радости. Я никогда не участвовал в гонках на трассе Интерлагос»
Рафаэль Камара, xpb.cc

Камара перед дебютом в Формуле-1: «Я вне себя от радости. Я никогда не участвовал в гонках на трассе Интерлагос»

Рафаэль Камара станет 34-м бразильцем в Формуле-1, и иронично, что гонка пройдет на его домашней трассе — протеже «Ferrari» перед гонкой сказал: «Я никогда раньше не участвовал в гонках здесь».

Бразилия получит ещё одного пилота Гран-при. Американская команда «Haas» уже планировала выставить на старт обоих протеже «Ferrari», Оливера Бермана (в настоящее время) и Камару (новый пилот), в 2027 году, однако после разрыва отношений с победителем Гран-при Эстебаном Оконом дебют Камары был перенесён на более ранний срок.

Это также означает, что на предстоящей гонке чемпионата мира у Бразилии впервые за десять лет будет два пилота в Формуле-1. В 2016 году это были Фелипе Масса и Фелипе Наср, теперь — Габриэль Бортолету и Камара.

Рафаэль Чавес Камара родился 5 мая 2005 года в Ресифе (на восточном побережье Бразилии) в семье юриста (Амаро Камара) и предпринимательницы (Пол Чавес). Забавная деталь: Ниж Росситер, бабушка Камары по материнской линии, считается пионером автоспорта в Бразилии – она была первой женщиной-гонщицей в штате Пернамбуку в 1960-х годах!

Рафа прошел путь от классического автоспорта до гонщика, начав заниматься картингом в шесть лет, и за это время он 11 лет посвятил этому виду спорта, выиграв практически все региональные и национальные титулы. В 2019 году он занял второе место на чемпионате мира в Финляндии, уступив голландцу Томасу тен Бринке. В 2022 году Камара начал свою карьеру в автоспорте, и в том же году «Ferrari» взяла его в свою академию (что забавно, одновременно с его нынешним напарником по «Haas» Берманом).

Талант Рафы был очевиден: второе место в чемпионате Формулы-4 Объединенных Арабских Эмиратов 2022 года, третье место в чемпионатах Ф4 Италии и Германии. В 2023 году он перешел в региональную Формулу, где снова занял третье место в общем зачете (Ближний Восток) и пятое место в общем зачете Европы. В 2024 году Рафа совершил невероятный рывок: чемпион Европейской Формулы Регионал, в 2025 году сразу же стал чемпионом Ф3, а в 2026 году возглавляет чемпионат Ф2 (с тремя победами, пятью поулами, шестью лучшими кругами в гонках и семью подиумами).

Камара выделяется в своих гонках благодаря выдающемуся сочетанию агрессивности и гоночного интеллекта. Он выиграл множество гонок не потому, что был быстрее всех остальных гонщиков, а потому, что ехал умнее. Таким образом, этап в Интерлагосе знаменует его дебют в высшем классе.

«Я вне себя от радости, и это очень особенные выходные для меня»,  — сказал Камара. «Конечно, испытываешь огромный восторг, когда впервые едешь Гран-при перед родной публикой, но я хочу получить от этого удовольствие. Я никогда не участвовал в гонках на трассе Интерлагос! Последняя гонка, в которой я принимал участие в Бразилии, была картинговой.

Подготовка была немного странной. Когда пришло известие о том, что я буду пилотировать первый Гран-при, я уже был в Бразилии, но до этого у меня была возможность виртуально проехать по трассе Интерлагос на симуляторе «Ferrari». К счастью, в этом году в Интерлагосе не будет спринтерского уик-энда! Обычный график с тремя тренировками облегчит мне привыкание к машине 2026 года. В конце концов, раньше я управлял только прошлогодней машиной.

Моя цель — узнать как можно больше. Я знаю, что меня ждет много всего, мне нужно многое понять за короткое время. Но я также хочу постараться получить удовольствие от этого первого Гран-при в Формуле-1″.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Команды
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии