Леклер показал лучшее время в первой тренировке на Хунгароринге ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Леклер показал лучшее время в первой тренировке на Хунгароринге
Шарль Леклер, xpb.cc

Леклер показал лучшее время в первой тренировке на Хунгароринге

Пилот «Ferrari» Шарль Леклер возглавил первую тренировку Гран-при Венгрии Формулы-1, показав время более чем на четыре десятых секунды быстрее, чем у Макса Ферстаппена из «Red Bull» и его напарника Льюиса Хэмилтона.

На начальных этапах тренировки Леклер опередил Хэмилтона, а «Ferrari» украсила свое крыло «макарена» эффектным трехсекционным винглетом, установленным поверх актуатора — опциональной деталью, разработанной с учетом требований трассы Хунгароринг к высокой прижимной силе.

Пилот «Mercedes» Джордж Рассел первым перешел на мягкие шины Pirelli, опередив Леклера всего на две десятых секунды, после чего его быстро обогнал Ферстаппен. Рассел был одним из нескольких гонщиков, у которых заблокировались передние колеса в первом повороте, который в этом году был полностью обновлен и отличался крайне плохим сцеплением.

«Ferrari» и «Mercedes» были двумя из нескольких команд, которые внедряли обновления, специально разработанные для Венгрии, в основном за счет увеличения прижимной силы заднего антикрыла. Но для «McLaren» Будапешт был запланирован в календаре разработок для масштабной модернизации днища, которая, как надеется команда из Уокинга, приблизит «MCL40» к «Mercedes» и «Ferrari» по характеристикам прохождения поворотов. «McLaren» передала машину Оскара Пиастри своему резервному пилоту, действующему чемпиону Формулы-2 Леонардо Форнароли, который опробовал собственную интерпретацию «McLaren» перевернутого заднего антикрыла в стиле «Ferrari», и, по словам его гоночного инженера, оно работало хорошо.

«Aston Martin» пошли еще дальше и представили, по сути, совершенно новый болид, включающий более легкое шасси, совершенно новые аэродинамические элементы и новую конструкцию задней подвески. Однако первая тестовая сессия команды с «AMR26 B-spec» закончилась серьезной неудачей через 36 минут, когда задняя подвеска Лэнса Стролла, по-видимому, вышла из строя на выходе из второго поворота, в результате чего канадец развернулся на 360 градусов, и сессия была остановлена ​​красным флагом.

После девятиминутной паузы Леклер попытался улучшить свой собственный результат в 1.19,075, который он установил непосредственно перед красным флагом. Но, судя по всему, в последнем секторе у Леклера произошел отказ силового агрегата или коробки передач, и он заехал в боксы. Необычно, но результат Леклера остался неизменным на протяжении последних 14 минут гонки под зеленым флагом. Ферстаппен, который жаловался, что его «RB22» ведет себя так, будто он едет с ручным тормозом, был вторым, его время 1.19,559с почти на пять десятых секунды отставало от Леклера.

Хэмилтон финишировал третьим, опередив Исака Хаджара из «Red Bull», который уступил Леклеру девять десятых секунды. Рассел занял пятое место, опередив Габриэля Бортолето из «Audi».

Форнароли был не единственным молодым гонщиком, выполнившим одну из четырех обязательных сессий FP1 для новичков. Фредерик Вести, занявший место лидера чемпионата Андреа Кими Антонелли за рулем «Mercedes», финишировал седьмым, а за ним последовали Нико Хюлкенберг «Audi» и дуэт «Racing Bulls» Арвид Линдблад и Лиам Лоусон, которые в совокупности не позволили чемпиону мира Норрису попасть в десятку лучших.

Вслед за Форнароли, занявшим 16-е место, протеже «Toyota» Рио Хиракава финишировал 17-м для «Haas». Пол Арон занял 19-е место для «Alpine», заменив Франко Колапинто, а бывший пилот IndyCar и тест-пилот «Cadillac» Колтон Херта, получивший свой очередной опыт управления болидом Формулы-1, занял 20-е место.

Несмотря на поломку подвески у Стролла, болид «Aston Martin B-spec» показал многообещающий старт под управлением Фернандо Алонсо, который прочно закрепился в середине пелотона Формулы-1, показав 13-е время — 1.21,550, что на две с половиной секунды отставло от эталонного показателя. После сессии Карлоса Сайнса вызвали в кабинет стюардов за то, что он мешал Ферстаппену и, предположительно, управлял болидом неадекватно, что очень расстроило голландца.

Результаты первой тренировки Гран-при Венгрии Формула-1:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии