Ландо Норрис показал лучшее время в первой практике Гран-при Бразилии Формулы-1, опередив Андреа Кими Антонелли, Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона.
Норрис опередил Антонелли на 0,082 секунды на мягкой резине, показав время 1.11,717, в то время как Ферстаппен и Хэмилтон отстали на две и три десятых секунды соответственно, и все четыре команды из первой четверки снова финишировали очень близко друг к другу.
Однако не все были довольны: Ферстаппен по командному радио пожаловался на давнюю проблему «RB22»: «Неприемлемо, чувак. Неприемлемо, эти переключения на пониженную передачу. Что за чертовщина?». Позже он упомянул еще одну проблему: «С рулевым управлением что-то не так. Руль поворачивается все труднее и труднее».
В первом повороте было множество блокировок колес как у ветеранов, так и у новичков – и последних было немало в действии. Самым заметным из них, несомненно, был Рафаэль Камара, пилот команды «Haas» 2027 года, дебютировавший в Формуле-1 на родине в эти выходные после конфликта команды с Эстебаном Оконом.
Лидер чемпионата Формулы-2 показал 18-е время в этой сессии, отстав от своего напарника по команде Оливера Бермана почти на девять десятых секунды.
Одним из новичков, которому удалось превзойти соперника, стал Габриэле Мини из «Alpine», занявший седьмое место с результатом 1.12,569с, что на 0,085 секунды быстрее, чем у Франко Колапинто.
Ни один другой новичок не попал в первую десятку; Леонардо Форнароли из «McLaren» занял 11-е место (+1,116 против Норриса), Люк Браунинг из «Williams» — 17-е (+0,080 против Алекса Элбона, у которого возникла механическая проблема), а Колтон Херта из «Cadillac» — 20-е (+0,904с против Валттери Боттаса).
Беспроблемная сессия для Херты – за исключением огромной блокировки колес в первом повороте – теоретически должна означать, что он наберет последний необходимый балл для получения Суперлицензии FIA, что позволит ему претендовать на место в Формуле-1 в 2027 году, если «Cadillac» решит повысить его в следующем году.
Дино Беганович из «Ferrari» и Фредди Слейтер из «Audi» замкнули тройку лидеров после того, как столкнулись с технической проблемой, которая помешала им показать время на мягких шинах и ограничила пробег. Пара проехала 11 и 7 кругов соответственно.
Результаты первой тренировки Гран-при Бразилии Формула-1:
| ПОЗ | # | НАЦ | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | КРУГИ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 12 | ![]() | Андреа Кими Антонелли | ![]() | 1.11,799 | 32 |
| 21 | Дино Беганович | ![]() | +2,640 | 11 | ||
| 4 | 44 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | +0,324 | 31 |
| 14 | 41 | ![]() | Арвид Линдблад | ![]() | +1,321 | 32 |
| 5 | 63 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | +0,386 | 30 |
| 3 | 3 | ![]() | Макс Ферстаппен | ![]() | +0,236 | 29 |
| 11 | ![]() | Леонардо Форнароли | ![]() | +1,116 | 28 | |
| 10 | 30 | ![]() | Лиам Лоусон | ![]() | +0,998 | 32 |
| 18 | ![]() | Рафаэль Камара | ![]() | +1,979 | 30 | |
| 6 | 6 | ![]() | Исак Хаджар | ![]() | +0,439 | 25 |
| 7 | ![]() | Габриэль Мини | ![]() | +0,852 | 28 | |
| 22 | ![]() | Фреди Слейтер | ![]() | +3,249 | 7 | |
| 8 | 5 | ![]() | Габриэль Бортолето | ![]() | +0,897 | 30 |
| 12 | 87 | ![]() | Оливер Берман | ![]() | +1,120 | 27 |
| 9 | 43 | ![]() | Франко Колапинто | ![]() | +0,937 | 34 |
| 17 | ![]() | Люк Браунинг | ![]() | 1,874 | 12 | |
| 13 | 14 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | +1,300 | 26 |
| 16 | 23 | ![]() | Александр Элбон | ![]() | +1,794 | 18 |
| 20 | Колтон Херта | ![]() | +2,558 | 31 | ||
| 19 | 18 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | +2,043 | 28 |
| 15 | 77 | ![]() | Валттери Боттас | ![]() | +1,654 | 16 |
| 1 | 1 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | .11,717 | 33 |
СПАСИБО ВАМ!



























Ландо Норрис
Андреа Кими Антонелли
Макс Ферстаппен
McLaren
Mercedes
Red Bull