Антонелли побеждает в Майами и укрепляет своё лидерство в чемпионате

Кими Антонелли подтвердил свои чемпионские амбиции, одержав третью подряд победу в сезоне 2026 на Гран-при Майами, выиграв дуэль с действующим чемпионом Формулы-1 Ландо Норрисом.

Антонелли сдержал Норриса после сухой гонки на трассе Miami International Autodrome, а Оскар Пиастри из «McLaren» замкнул подиум после спада темпа у Шарля Леклера под конец гонки, который завершился разворотом на последнем круге. Это позволило Джорджу Расселлу подняться на четвертое место, а Максу Ферстаппену занять шестое, уступив монегаску.

Гонка стартовала на три часа раньше запланированного времени, так как организаторы пытались найти окно для проведения 57 кругов на фоне постоянной угрозы дождя и гроз. Утром в воскресенье прошли ливни, и ожидались новые осадки во второй половине дня.

Несмотря на угрозу дождя, старт прошел по сухой трассе, и большинство пилотов выбрали средний состав шин. На хаотичном старте обладатель поула Антонелли снова плохо тронулся, позволив Ферстаппену из «Red Bull» и Леклеру из «Ferrari» поравняться с ним на пути к первому повороту.

Антонелли заблокировал колеса и вылетел за пределы трассы, тогда как Леклер выбрал осторожную траекторию и вышел в лидеры. Позади Ферстаппен развернулся на выходе из поворота, но быстро развернул свой болид в правильном направлении и избежал столкновения с преследователями, откатившись на десятое место в борьбе с пилотами «Williams».

Это позволило дуэту «McLaren» Норрису и Пиастри выйти на третье и четвертое места, опередив Расселла и Льюиса Хэмилтона, который избежал серьезных последствий после контакта с Франко Колапинто из «Alpine».

На 4-м круге Антонелли обогнал Леклера и вышел в лидеры, но уже на следующем круге Леклер вернул позицию, а Норрис также прошел пилота «Ferrari» и поднялся на второе место.

Гонка была нейтрализована уже на пятом круге из-за двух инцидентов. В одном из них Пьер Гасли из «Alpine» перевернулся после контакта с Лиамом Лоусоном из «Racing Bulls» в шпильке 17-го поворота. Француз оказался на ограждении, но не пострадал. Лоусон сошел из-за серьезных повреждений.

Параллельно Исак Хаджар из «Red Bull» разбил болид в шикане, поднимаясь по пелотону после старта с пит-лейна из-за технического нарушения. Он задел внутреннюю стену в 14-м повороте, что привело к поломке передней левой подвески и последующему вылету в барьеры на низкой скорости.

После рестарта на 12-м круге Норрис отобрал лидерство у Леклера, опередив Антонелли, за которыми следовали Пиастри и Расселл. Ферстаппен был единственным из лидеров, кто заехал за жесткими шинами во время машины безопасности, что сначала отбросило его на 16-е место. Однако из-за отсутствия дождя и перехода остальных лидеров на жесткие шины ближе к середине дистанции он ненадолго оказался в виртуальном лидере.

На более свежих шинах Антонелли и Норрис быстро вернули позиции, в то время как Ферстаппен начал отставать. Леклер шел четвертым, Пиастри обогнал Расселла и стал пятым. Хэмилтон потерял позиции из-за медленного пит-стопа и откатился на седьмое место, при этом, похоже, управлял поврежденным болиду после контакта с Колапинто.

Без дождя гонка превратилась в стратегию с одним пит-стопом и борьбу между Антонелли и Норрисом, тогда как Ферстаппен не мог поддерживать их темп. Норрис на протяжении второй части гонки выглядел быстрее, но не смог найти возможность для обгона из-за грязного воздуха и был вынужден беречь задние шины.

Антонелли справился с проблемами при переключении передач вниз и удержал лидерство, одержав третью подряд победу с поула и увеличив отрыв в чемпионате от Расселла до 24 очков.

На изношенных шинах «Pirelli» Ферстаппен в последние 10 кругов оказался под давлением Леклера, Пиастри и Расселла. Как обычно, он упорно оборонялся и удерживал третье место, но вскоре уступил Леклеру, а затем и Пиастри с Расселлом.

Леклер был близок к подиуму, но на последнем круге развернулся, задел стену и чудом избежал серьезных повреждений. Пиастри занял третье место, уступив Антонелли 27 секунд, а Расселл поднялся на четвертое, опередив Ферстаппена и Леклера.

Хэмилтон финишировал седьмым, а Колапинто стал восьмым после сильного уикенда, поднимаясь по ходу гонки до четвертого места благодаря позднему первому пит-стопу на 32-м круге.

Карлос Сайнс и Алекс Албон обошли пилотов «Haas» и принесли «Williams» двойной финиш в очках на девятом и десятом местах, став последними, кто завершил гонку в одном круге с лидером.

Следующий этап Формулы-1 пройдет в Монреале на трассе Circuit Gilles Villeneuve в рамках Гран-при Канады с 22 по 24 мая.

Результаты гонки Гран-при Майами Ф1 2026:

ПОЗ	#	НАЦ	ГОНЩИК		КР	ВРЕМЯ	ПИТ	ОЧКИ
1	12		Андреа Кими Антонелли		57	1:33:19.273	1	25
2	1		Ландо Норрис		57	+3.264	1	18
3	81		Оскар Пиастри		57	+27.092	1	15
4	63		Джордж Рассел		57	+43.051	1	12
5	3		Макс Ферстаппен		57	+43.949	1	10
6	16		Шарль Леклер		57	+44.245	1	8
7	44		Льюис Хэмилтон		57	+53.753	1	6
8	43		Франко Колапинто		57	+61.871	1	4
9	55		Карлос Сайнс		57	+82.072	1	2
10	23		Александр Элбон		57	+90.972	1	1
11	87		Оливер Берман		56	+1 круг	1
12	5		Габриэль Бортолето		56	+1 круг	1
13	31		Эстебан Окон		56	+1 круг	1
14	41		Арвид Линдблад		56	+1 круг	1
15	14		Фернандо Алонсо		56	+1 круг	1
16	11		Серхио Перес		56	+1 круг	1
17	18		Лэнс Стролл		56	+1 круг	2
18	77		Валттери Боттас		55	+2 круга	3
19	27		Нико Хюлкенберг		7	DNF
20	30		Лиам Лоусон		6	DNF
21	10		Пьер Гасли		4	DNF
22	6		Исак Хаджар		4	DNF