Хосевар одержал свою первую победу в Кубке NASCAR в Талладеге ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Хосевар одержал свою первую победу в Кубке NASCAR в Талладеге
Карсон Хосевар @ NASCAR

Хосевар одержал свою первую победу в Кубке NASCAR в Талладеге

В своей 91-й гонке Карсон Хосевар впервые в карьере в серии NASCAR Cup одержал победу: это также была первая победа команды «Spire Motorsports» с сезона 2019 года.

Крис Бюшер финишировал вторым, Алекс Боуман — третьим, Чейс Эллиот — четвертым, а Зейн Смит — пятым. Рики Стэнхаус-младший, Росс Частейн, Остин Синдрик, Ноа Грэгсон и Кайл Буш замкнули десятку лучших.

Частично выбравшись из машины, Хосевар продолжил ехать по прямой, свесив голову из окна, и даже врезался в внешнюю стену, после чего поджег ее — и все это, не вылезая из гоночной машины. Поклонники профессионального дрифта, возможно, уже видели подобные трюки, но для NASCAR это стало захватывающим событием.

«Мне кажется, каждый раз, когда я вижу публику, я никогда по-настоящему не слышу ее голоса. Эта мысль зрела у меня давно, и я всячески ее перенастраивал, чтобы воплотить в жизнь», — сказал Хосевар. «Мне всё равно, займёт ли это 20 минут или сколько угодно, я собирался придумать, как это сделать. У меня перехватило дыхание. Я очень благодарен. Это моя самая большая мечта. Спасибо всем. Я не мог бы сделать это лучше. Надеюсь, мой дедушка смотрит. Моя бабушка умерла в прошлом году, поэтому я очень благодарен, что могу подарить дедушке трофей. Жаль, что моих родителей нет рядом. Спасибо Джеффу Дикерсону. Мы сегодня проехали по трассе Денте, это точно… Я просто очень благодарен».

Хосевар стал 13-м гонщиком, одержавшим свою первую победу в Кубке NASCAR на трассе Талладега, и первым после Баббы Уоллеса, сделавшего это в сезоне 2021 года. Он также завершает тройку победителей, впервые выигравших гонку в эти выходные, вслед за Кори Даем в гонке NASCAR O’Reilly и Энди Янкеваком в серии ARCA.

Тайлер Реддик лидировал в гонке с поул-позиции, и все сразу же перешли в режим экономии топлива из-за продолжительного первого отрезка, состоявшего из 98 кругов. Группа машин растянулась на три ряда, а лидеры ехали на 50% мощности, экономя топливо. На этом отрезке гонки Чад Финчум вырвался вперед и впервые в своей карьере лидировал на нескольких кругах в Кубке.

По мере развития этапа темп ускорился, и группа гонщиков сильно растянулась: одни пытались ограничиться одним пит-стопом, другие же решили заехать на пит-стоп дважды. В ходе первой волны остановок было зафиксировано несколько нарушений. В частности, Денни Хэмлин был пойман за превышение скорости, а Чейс Бриско получил штраф за нарушение правил безопасности, задев механика.

В то время как большинство участников заехали на пит-стоп во второй раз уже на первом сегменте, девять машин попытались доехать до конца. Им это удалось, и Райан Прис выиграл первый сегмент, опередив Бреда Кезеловски, Джоуи Логано, Бюшера, Райана Блэйни, Джоша Берри, Реддика, Грэгсона, Тодда Гиллелэнда и Честейна. Ай-Джей Альмендингер, занимавший 31-е место, обеспечил себе бесплатный шанс вернуться в круг, обогнав своего партнера по команде Тая Диллона на финишной прямой в конце сегмента.

Уоллес, который заехал на пит-стоп под зелёным флагом незадолго до конца первого сегмента в одиночку, быстро воспользовался возможностью и вырвался вперёд. Совсем другая ситуация сложилась у его партнера по команде Реддика, которому пришлось заехать в закрытый пит-лейн из-за недостатка топлива после одного пит-стопа на первом сегмента.

Ситуация резко обострилась, экономия топлива перестала быть приоритетом, и на 17-м круге второго сегмента все пошло наперекосяк. Уоллес лидировал и сместился в центр, чтобы заблокировать соперника. Честейн стремительно приближался, и он, Блэйни и Логано столкнулись друг с другом. Уоллеса занесло боком после сильного удара сзади, что привело к масштабной аварии. В ней участвовало не менее 25 машин, и гонка была остановлена ​​для уборки обломков.

Уоллес, Логано, Блэйни, Коул Кастер, Кайл Ларсон, Берри, Уильям Байрон и Кезеловски оказались в числе тех, кто не смог продолжить участие в гонке.

Следующий заезд продлился недолго, так как у уже поврежденного Тая Гиббса лопнула шина, и он врезался в стену, забрав за собой Майкла Макдауэлла. Оставшаяся часть сегмента представляла собой борьбу в драфте между дуэтом Кристофер Белл/Стэнхаус и Честейн/Бюшер. Честейн в итоге выиграла второй сегмент, опередив Белла, Бюшера, Стэнхауса, Гиллелэнда, Приса, Коди Уэйра, Боумана, Эллиота и Зейна Смита.

Бюшер вырвался вперед на пит-лейне и возглавил гонку после рестарта, рядом с ним рестартовал Боуман. После рестарта Бюшер сместился вниз, а Хосевар поехал по внешней полосе, и так продолжалось некоторое время.

Следующее предупреждение было объявлено из-за обломков на трассе, оставшихся после аварии Реддика, у которого лопнула шина в середине пелотона. Впереди шла борьба между Хосеваром и Бюшером, и так продолжалось до тех пор, пока Хосевар не врезался в Эрика Джонса, в результате чего #43 был выбит за трассу, и был объявлен режим жёлтых флагов.

После рестарта Хосевар и Бюшер продолжили борьбу за лидерство в гонке, и последние три круга фактически превратились в потасовку, в которой победу одержал Хосевар. Позади них Прис, Шейн ван Гисберген, Остин Диллон и Белл попали в аварию, борясь за места в первой десятке.

Результаты гонки NASCAR Cup в Талладеге:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии