LMP2 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

Расмуссен вернется в состав «Era Motorsport» в Индианаполисе

Кристиан Расмуссен вернется в команду «Era Motorsport» на гонке TireRack Battle on the Bricks в эти выходные, объединившись с ранее подтвержденным Ником Буллем за рулем прототипа «Oreca 07 Gibson» #18.

«TDS Racing» подтвердила продолжение сотрудничества с «ORECA» до 2028 года

Команда «TDS Racing» продолжит свое давнее партнерство с «ORECA», объявив, что будет выступать на прототипе «Oreca 09 Gibson» после дебюта новых правил LMP2 в 2028 году.

ELMS: «Vector Sport» лишилась подиума в Спа — победитель класса LMP3 «Rinaldi Racing» также наказан

Прототип #10 «Vector Sport Oreca 07 Gibson» под управлением Райана Каллена, Владислава Ломко и Пьетро Фиттипальди лишился второго места в воскресной 4-часовой гонке на трассе Спа-Франкоршам из-за нарушения правил со стороны бразильца, а победитель класса LMP3 был и вовсе дисквалифицирован.

«Ligier» объявила о первых трех клиентских команд для новых прототипов LMP2 на 2028 год

Компания «Ligier Automotive» объявила, что три ведущие команды — «Algarve Pro Racing», «Inter Europol Competition» и «Panis Racing» — подтвердили свое намерение использовать разрабатываемый ею прототип класса LMP2 после начала следующего цикла правил в 2028 году.

Йеллоли возглавит полный первый ряд для «Acura MSR» после квалификации IMSA на Road America

Ник Йеллоли обеспечил команде «Acura Meyer Shank Racing» триумфальное начало этапа Motul SportsCar Endurance Grand Prix, при этом прототипы «Acura ARX-06» оторвались от соперников почти на четыре десятых секунды на первом в истории этапе Кубка на выносливость на трассе Road America.

«ORECA» планирует вывести на рынок новый прототип LMP2 во втором квартале 2027 года

По словам технического директора Реми Таффина, компания «ORECA» планирует начать выпуск своего совершенно нового прототипа «Oreca 09 LMP2» во втором квартале следующего года, подтвердив, что они находятся на стадии проектирования, несмотря на то, что окончательный вариант технических регламентов еще не утвержден.

Дильман: «Захватывающая история стала залогом успеха в возвращении к победам на CTMP»

Том Дильман назвал свою победу на воскресном Гран-при Chevrolet захватывающей историей, спустя год после того, как он финишировал в ограждении с переломом позвоночника из-за механической неисправности.

Новые прототипы класса LMP2 дебютируют в IMSA в 2029 году

Новое поколение прототипов класса LMP2 начнет участвовать в чемпионате IMSA с 2029 года, через год после дебюта во всех чемпионатах ACO/LMEM, а также в 24 часах Ле-Мана.

Йеллоли: «Inter Europol Competition» активно применял жизненно важные методы экономии топлива для победы в Ле-Мане»

Ник Йеллоли говорит, что команда «Inter Europol Competition» довольно много тренировалась в реализации своей стратегии длинных 12-круговых отрезков, которая, по его мнению, стала ключом к двум подряд победам в классе LMP2 в 24 часах Ле-Мана.

«United Autosports» выбрала «ORECA» для создания прототипа LMP2 следующего поколения

Команда «United Autosports» решила продлить свое сотрудничество с «ORECA» в гонках класса LMP2 до 2032 года, став первой командой, объявившей, с каким поставщиком шасси она будет сотрудничать в рамках правил нового поколения, которые начнут действовать с 2028 года.

Охта выступит в 24 часах Ле-Мана с «Proton» в LMP2

Какуношин Охта, пилот заводской команды «Honda», получил приглашение на 24-часовую гонку Ле-Мана в составе «Proton Competition» в классе LMP2 в рамках сотрудничества с «Seven x Seven Racing».