Ник Йеллоли обеспечил команде «Acura Meyer Shank Racing» триумфальное начало этапа Motul SportsCar Endurance Grand Prix, при этом прототипы «Acura ARX-06» оторвались от соперников почти на четыре десятых секунды на первом в истории этапе Кубка на выносливость на трассе Road America.
Йеллоли показал лучший результат в истории трассы — 1.48,233 — на «Acura» #93, опередив своего партнера по команде Тома Бломквиста на 0,157 секунды. Это вторая поул-позиция Йеллоли и «Acura» в чемпионате IMSA после победы в квалификации на Гран-при Лонг-Бич в апреле. В шестичасовой гонке англичанин разделит управление #93 с Ренгером ван дер Занде.
Лучшим из остальных в классе GTP стал #24 «Team WRT BMW M Hybrid V8» под управлением Шелдона ван дер Линде, украшенный специальной раскраской в стиле «Человека-паука», занявший третье место, а Луи Делетраз на #40 «Wayne Taylor Racing Cadillac V-Series.R» финишировал четвертым.
Лоренс Вантхур замкнул пятерку лучших на «Porsche 963» #6 от «Penske», который в эти выходные выступает в ретро-раскраске «Sunoco Porsche 917/30» в рамках празднования 60-летия команды «Penske».
Лидер зачета GTP Джек Айткен квалифицировался шестым, опередив Филипе Альбукерке из «WTR» и «Aston Martin Valkrie» от «Heart of Racing Team», квалифицированного Россом Ганном, который квалифицировался восьмым, несмотря на то, что потерял свой самый быстрый круг из-за появления красных флагов во время пятничной тренировки. Фелипе Наср, Макро Виттман и Кайлен Фредерик дополнили состав участников GTP для «Porsche», «BMW» и «Cadillac» соответственно.
Лучшим результатом в квалификации в классе LMP2 стал круг за 1.54,212, показанный Даниэлем Голдбургом на «Oreca 07 Gibson» #22 от «United Autosports».
Миша Гойхберг квалифицировался вторым в своем классе на #52 «Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen Motorsports», а Джереми Кларк из «Inter Europol Competition» занял третье место.
«Porsche 911 GT3 R» #77 от «AO Racing», за рулем которого находился Гарри Кинг, завоевал поул в классе GTD Pro, что стало первым достижением пилота, заключившего контракт с «Porsche», в серии IMSA.
Время круга Кинга — 2.04,042 — на 0,140 секунды быстрее, чем у #1 «Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO» Нила Верхагена, а Александр Симс занял третье место на #3 «Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports Chevrolet Corvette Z06 GT3.R».
Макс Эстерсон на своем «McLaren 720S GT3 Evo» #59 от «Team RLL» финишировал в первой четверке, а «Lexus RC F GT3» #14 от «Vasser Sullivan» выехал на трассу после замены шасси после аварии Джека Хоуксворта на тренировке ранее в тот же день, хотя ему был показан черный флаг из-за технической неисправности.
Лилу Ваду завоевала поул-позицию в классе GTD на «Ferrari 296 GT3 Evo» #21 от «AF Corse». Француженка показала время круга 2.04,688, опередив Рассела Уорда на 0,167 секунды за рулем «Mercedes-AMG GT3 Evo» #57 от «Winward Racing».
Валентин Хассе-Клот квалифицировался третьим на «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #068 от «YRB Racing», отстав всего на 0,002 секунды. Это стало первой поул-позицией заводской гонщицы «Ferrari» Ваду в чемпионате.
Каспер Стивенсон на #81 «DragonSpeed Corvette» занял четвертое место в квалификации, а Патрик Галлахер на «BMW» #96 от «Turner Motorsport» замкнул пятерку лучших.
Полные результаты квалификации можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Напомним, гонка IMSA на трассе Road America стартует сегодня, 2 августа, в 20:30. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».
СПАСИБО ВАМ!





Ник Йеллоли
Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian
United Autosports USA IMSA
AO Racing IMSA GTD
AF Corse USA