Реддик в финале благодаря обгонам на последнем круге в Хомстеде ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Реддик в финале благодаря обгонам на последнем круге в Хомстеде
Тайлер Реддик @ NASCAR
NASCAR Главное Прочее

Реддик в финале благодаря обгонам на последнем круге в Хомстеде

, , , , , , , ,

В воскресенье на гоночной трассе Хомстед-Майами снова состоялись достойные внимания гонки звезд NASCAR по случаю второй из трех гонок предпоследней стадии плей-офф. В гонке было зафиксировано 33 смены лидерства. Это означает рекорд для овала длиной 1,5 мили к югу от Майами, на котором гонщики NASCAR участвуют в гонках каждый год в течение 25 лет.

Гонку NASCAR в Хомстеде выиграл Тайлер Реддик «23XI-Toyota» после захватывающего финального круга. На старте последнего круга он был вторым после Райана Блэйни «Penske-Ford», но у него были более свежие шины. Сам Блэйни опередил Денни Хэмлина «Gibbs-Toyota» всего шесть кругов назад. Для всех троих речь шла о том, чтобы попасть прямо в финал, выиграв гонку. Реддику принадлежит именно эта победа в гонке в Хомстеде и билет в Финикс — он гонщик с наибольшим количеством очков в регулярном сезоне, который неотразимым образом обогнал Блэйни на внешней полосе в двух последних поворотах!

Реддик стартовал в гонке на трассе Хомстед-Майами в воскресенье в качестве обладателя поула, но на первом из 267 кругов впервые появился желтый флаг. Джастин Хэйли «Spire-Chevrolet» и Рикки Стенхаус «JTG-Chevrolet», которые неожиданно оба попали в финальный сегмент в квалификации в субботу, столкнулись перед третьим поворотом. Для Хэйли, который был спусковым крючком, действие закончилось разворотом в центре поля. Все, кто следовал за ними, каким-то образом нашли обходные пути.

Первый рестарт сработал лучше, чем реальный старт. На рестарте Реддик уступил лидерство прошлогоднему победителю Кристоферу Беллу «Gibbs-Toyota». Кайл Ларсон «Hendrick-Chevrolet», победитель двухлетней давности, также оказал на него немедленное давление. В то время как Ларсону сначала пришлось выстроиться позади Белла и Реддика, Тайлер сразу же перехватил лидерство у Белла. Оживленные гонки с несколькими полосами движения, которыми славится гоночная трасса Хомстед-Майами с момента ее реконструкции (2003 год), на этот раз были представлены с самого начала.

Первый гоночный отрезок состоял из 80 кругов. И это включало в себя ряд остановок под зеленым флагом. До этого лидировал Реддик, после – Чейс Эллиот «Hendrick-Chevrolet». Ларсон, который вырвался вперед Реддика незадолго до остановки под зеленым флагом, был первым преследователем Эллиота после пит-стопа. За этим последовало повторение сцены четырехнедельной давности в Канзасе: машина Ларсона повредила заднее правое колесо и он задел стену. Удача Ларсона на этот раз, как и тогда, заключалась в том, что он все равно находился высоко — и, следовательно, близко к стене. Тем не менее, он временно опустился на 35-е место. В итоге гонки Ларсон после очередного инцидента оказался на 13-м месте.

Вторая желтая фаза дня, вызванная контактом Ларсона со стеной, была использована большей частью поля для второго пит-стопа. Кайл Буш «Childress-Chevrolet», однако, был одним из немногих, кто остался на трассе. Так что темп на втором рестарте задал бывший чемпион, который в этом сезоне все еще не выигрывал. Но лучший рестарт провел не Буш, а Бабба Уоллес «23XI-Toyota», который захватил лидерство с пятой позиции – начиная с середины пелотона!

Вскоре после замечательного рестарта Уоллеса именно его партнер по команде «23XI» Тайлер Реддик, активно участвовавший в плей-офф, вернул себе первое место в гонке. И после 80 кругов именно Реддик пересек финишную черту победителем первого этапа. Первыми преследователями Реддика на первом из трех гоночных сегментов были Уоллес и Эллиот. Шесть из восьми участников плей-офф получили бонусные очки. Единственными, кто остался без них, были Ларсон и победитель Лас-Вегаса Джоуи Логано «Penske-Ford», который уже прошел в финал.

Второй гоночный отрезок состоял из 85 кругов. Все началось с того, что действующий чемпион Блэйни лидировал после того, как он быстрее всех вылетел с пит-стопа. Однако на рестарте именно Уоллес и Эллиот пробились вперед, опередив Блэйни. Гонщик «Hendrick» одержал победу. На втором этапе также была остановка под зеленым флагом. Эллиот по-прежнему оставался лидером. За последние десять кругов до флага там был Хэмлин. После дуэли с Эллиотом на протяжении круга Хэмлин наконец вырвался вперед.

Хэмлин одержал победу на втором этапе, опередив Эллиота и Белла. И снова шесть из восьми участников плей-офф попали в топ-10, в данном случае все они попали в топ-6. Единственными двумя претендентами на титул без бонусных очков во втором сегменте вновь были Ларсон и Логано.

Решающий третий отрезок гонки составил 102 круга. Эллиот снова лидировал после пит-стопа, однако вскоре после рестарта лидерство у него перехватил Блэйни. Последовала дуэль между Блэйни и Эллиотом, и это была дуэль между двумя гонщиками, занявшими последнее место в таблице плей-офф. Учитывая большой разрыв между Блэйни и Эллиотом, победа в Хомстеде была практически обязательным условием выхода в финал.

В то время как поединок за лидерство длился несколько кругов, Ларсон вернулся вперед после того, как вначале отставал. Через несколько кругов он пробился не только в топ-10, но и пятерку лучших. Это означало, что шестикратный победитель сезона снова оказался в самом центре битвы за позицию среди пилотов плей-офф.

Разворот пилота «Spire» Хэйли — во второй раз перед третьим поворотом и в данном случае после контакта с Таем Гиббсом — закончилось желтым флагом. В боксах, как и на первом этапе, быстрее всех обслужили Блэйни. Пилот «Penske» воспринял рестарт как лидер. Рядом с ним был Эллиот, но поскольку оставалось еще почти 80 кругов, было ясно, что пит-стоп не последний.

Блэйни удерживал лидерство после рестарта до следующего пит-стопа. Его планировали под зеленым флагом примерно за 50 кругов до финиша. Итак, на этом последнем из трех гоночных сегментов для всех была остановка под зеленым флагом. После этого лидером остался Блэйни, за ним следовали Эллиот и его догоняющий Ларсон. За двенадцать кругов до финиша Ларсон был близок к лидеру Блэйни, когда тот развернулся, обгоняя Остина Диллона «Childress-Chevrolet», потому что в третьем повороте было слишком тесно для троих в ряд. Это привело к шестой и последней желтой фазе.

Из-за разворота Ларсона случился самый последний пит-стоп, в данном случае под желтым флагом. Экипаж Блэйни защищал позицию своего пило, но он все же потерял лидерство. Реддик, стартовавший с поула, использовал другую стратегию и дольше всех откладывал последнюю остановку под зеленым флагом. Эта стратегия в сочетании с разворотом Ларсона позволила Реддику отказаться от пит-стопа во время последнего желтого флага. Так что именно Реддик вывел поле в качестве лидера к финальному рестарту. Примечательно: несмотря на свой разворот, Ларсон начал рестарт в топ-10, пусть и не третьим и даже не вторым, а десятым.

Ни Реддик, ни Блэйни, ускорявшийся рядом с ним из первого ряда, не выиграли от рестарта. Вместо этого Хэмлин обогнал их обоих и вышел вперед за семь кругов до финиша. Но Блэйни еще не был побежден. На предпоследнем круге ему удалось опередить Хэмлина на задней прямой. Это был очень чистый маневр, но еще не решение.

Потому что на последнем круге Реддик на своих самых свежих шинах фактически обогнал Блэйни на внешней стороне последних поворотов. Когда через несколько секунд гонщик «23XI» пересек финишную черту победителем, у него в кармане был последний билет в финал для себя и команды Майкла Джордана и Хэмлина. Действующий чемпион Блэйни, напротив, является одним из четырех гонщиков, которые на данный момент находятся в минусовой зоне таблицы плей-офф.

Поскольку в плей-офф осталась одна гонка, Эллиот, финишировавший на пятом месте, по-прежнему отстает больше всего. А вот Блэйни после второго места, Хэмлин после третьего и шестикратный победитель сезона Ларсон также находятся в минусовой зоне таблицы. Только победитель Лас-Вегаса Логано и теперь победитель Хомстеда Реддик могут в настоящее время спать спокойно.

Предварительная гонка сезона NASCAR 2024 года, а именно финальная гонка плей-офф, состоится в следующее воскресенье, 3 ноября, на гоночной трассе в Мартинсвилле. В пятый раз решение о последних оставшихся местах в финале будет приниматься на шорт-треке. Финал для четырех человек пройдет в пятый раз на гоночной трассе Phoenix Raceway — 10 ноября.

Результаты этапа NASCAR Cup Series Race at Homestead-Miami:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии