Шарль Леклер лидировал в первой тренировочной сессии Гран-при Италии Формулы-1 в жарких условиях на трассе в Монце.
Температура на трассе в течение первого часа поднялась до 53°C. FIA выпустила предупреждение об опасности перегрева на предстоящем в эти выходные этапа чемпионата мира.
Леклер показал лучшее время круга — 1.23,008, что почти на три секунды медленнее, чем лучший результат в той же сессии прошлого года, установленный его напарником по команде «Ferrari» Льюисом Хэмилтоном, который стал вторым, уступив 0,173 секунды.
Джордж Рассел «Mercedes» финишировал вторым, позади двух болидов «Ferrari», а его напарника по команде Андреа Кими Антонелли отделил Лиам Лоусон из «Red Bull», который вновь заменяет Исака Хаджара в основном составе. Ландо Норрис стал самым быстрым пилотом «McLaren», заняв шестое место.
Седьмое место досталось Арвиду Линдбладу из «Racing Bulls», который опередил Габриэля Бортолето «Audi» и Франко Колапинто «Alpine».
Как и предсказывалось, болиды Формулы-1 поколения 2026 года оказались значительно медленнее на самых быстрых участках трассы. Лидирующие машины приближались к первому повороту примерно на 30-40 км/ч медленнее, чем в прошлом году, хотя еще предстоит увидеть, насколько быстрее они окажутся в своих квалификационных заездах сегодня днем.
Заезд был прерван, когда «Cadillac» Колтона Херты остановился всего после пяти кругов. У «MAC-26» возникла гидравлическая неисправность, и заезд пришлось остановить на время эвакуации болида.
Херта, который выступал за рулем болида Серхио Переса, был одним из четырех молодых пилотов, принявших участие в сессии, поскольку команды выполняли свои обязательства по ее проведению. Аюму Иваса управлял болидом «Red Bull» Макса Ферстаппена, Люк Браунинг вернулся в «Williams» за руль болида Александра Элбона, а Пол Арон в четвертый раз в этом году принял участие в сессии, на этот раз за рулем «Alpine» Пьера Гасли, заняв десятое место.
Результаты первой тренировки Гран-при Италии:
| ПОЗ | # | НАЦ | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | КРУГИ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 44 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | +0,173 | 26 |
| 1 | 16 | ![]() | Шарль Леклер | ![]() | 1.23,008 | 29 |
| 6 | 1 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | +0,711 | 26 |
| 17 | 3 | Аюму Иваса | ![]() | +1,865 | 24 | |
| 3 | 63 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | +0,304 | 26 |
| 4 | 30 | ![]() | Лиам Лоусон | ![]() | +0,425 | 26 |
| 12 | 22 | Юки Цунода | ![]() | +1,563 | 27 | |
| 11 | 81 | ![]() | Оскар Пиастри | ![]() | +1,176 | 26 |
| 13 | 27 | ![]() | Нико Хюлкенберг | ![]() | +1,618 | 27 |
| 7 | 41 | ![]() | Арвид Линдблад | ![]() | +0,794 | 29 |
| 8 | 5 | ![]() | Габриэль Бортолето | ![]() | +0,998 | 21 |
| 18 | 31 | ![]() | Эстебан Окон | ![]() | +2,844 | 26 |
| 5 | 12 | ![]() | Андреа Кими Антонелли | ![]() | +0,636 | 27 |
| 10 | 10 | Пол Арон | ![]() | +1,169 | 23 | |
| 14 | 87 | ![]() | Оливер Берман | ![]() | +1,638 | 28 |
| 15 | 23 | ![]() | Люк Браунинг | ![]() | +1,732 | 25 |
| 16 | 55 | ![]() | Карлос Сайнс | ![]() | +1,819 | 25 |
| 19 | 77 | ![]() | Валттери Боттас | ![]() | +2,976 | 27 |
| 21 | 14 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | +3,064 | 21 |
| 22 | 11 | Колтон Херта | ![]() | +6,914 | 5 | |
| 9 | 43 | ![]() | Франко Колапинто | ![]() | +1,020 | 27 |
| 20 | 18 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | +3,058 | 23 |
СПАСИБО ВАМ!




























Шарль Леклер
Льюис Хэмилтон
Джордж Рассел
Ferrari
Mercedes