Антонелли с лучшим временем, Хэмилтон и Берман разбили машины в третьей тренировке в Мадриде ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Антонелли с лучшим временем, Хэмилтон и Берман разбили машины в третьей тренировке в Мадриде

Антонелли с лучшим временем, Хэмилтон и Берман разбили машины в третьей тренировке в Мадриде

Лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли подходит к квалификации на сложной трассе Мадринг Гран-при Испании с лучшим временем, после того как заключительная тренировка Формулы-1 была омрачена двумя авариями.

Антонелли отбил атаки Шарля Леклера из «Ferrari» и вернул себе первое место после длительной остановки в середине тренировочной сессии в Мадриде. Третья свободная практика была остановлена ​​через 23 минуты, когда Льюис Хэмилтон из «Ferrari» заблокировал передние шины в 22-м повороте, последнем повороте, и врезался прямо в стен, разбив переднее крыло.

Столкновение Хэмилтона с барьером TecPro было бы относительно безобидным, если бы он не проехал въезд на пит-лейн и не был вынужден попытаться проехать полный круг на трёх колёсах, поскольку его антикрыло зацепилось за машину. Вопреки указаниям своей команды, семикратный чемпион мира пытался проехать круг под красным флагом, пока ему не пришлось остановить машину на выходе из 14-го поворота.

Ремонт ограждения занял так много времени, что дирекция гонки решила остановить секундомер на отметке 15 минут и 38 секунд, чтобы у гонщиков оставалось достаточно времени для возобновления тренировки. На тот момент лучшее время было у напарника Хэмилтона, Леклера, — 1.33,332, что превзошло предыдущий результат Антонелли в 1.33,664, а Хэмилтон занимал четвертое место, уступая чемпиону мира Ландо Норрису.

После продолжительной задержки, длившейся почти 40 минут, в течение которой рабочие переставляли ограждения, начались заезды, предоставившие последнюю возможность доработать настройки болидов перед квалификацией. Леклер первым из лидеров выехал на быстрый круг, улучшив свой результат до 1.32,963. Изначально это было быстрее, чем было в запасе у «Mercedes», и Антонелли уступил три десятых секунды, лишь немного опередив Оскара Пиастри. Однако со второй попытки Антонелли удалось улучшить время круга и выйти в лидеры, показав результат 1.32,797.

Время Антонелли не оказалось под угрозой, несмотря на поздний второй красный флаг из-за аварии пилота «Haas» Оливера Бермана. В последнюю минуту сессии Берман потерял контроль над задней частью своей машины в правом десятом повороте, врезавшись в стену и получив значительные повреждения левой стороны болида. Авария Бермана фактически закрепила лидерство Антонелли над Леклером.

После значительного отставания в пятницу, «McLaren», похоже, сделала осторожный шаг вперед, поскольку Пиастри и Норрис заняли третье и четвертое места, отстав от Антонелли всего на две десятых секунды.

Макс Ферстаппен стартовал с опозданием, присоединившись к сессии лишь непосредственно перед появлением красного флага у Хэмилтона. Голландец финишировал пятым, отстав на 0,375 секунды, поскольку «Red Bull» продолжал испытывать трудности на поребриках трассы Мадринг и в целом уступал своим соперникам по скорости.

Рассел, которому пришлось прервать свой стремительный заезд перед красным флагом, показавший лучшее время в первом секторе, после остановки также не смог показать достойный результат и занял лишь шестое место, а за ним последовал второй пилот «Red Bull» Лиам Лоусон, допустивший ошибку на своем заключительном круге.

Нико Хюлкенберг на «Audi» финишировал девятым, неожиданно показав лучшее время в первом секторе. К концу заезда Хэмилтон опустился на девятое место, а напарник Хюлкенберга по команде Габриэль Бортолето замкнул десятку лучших.

Для Алекса Элбона из команды «Williams» сессия закончилась досрочно: в начале заезда он задел стену и скрылся в гараже для ремонта подвески.

Результаты третьей тренировки Гран-при Испании Формула-1:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии