QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Ветеран Moto GP Валентино Росси объясняет в интервью, почему его карьера должна была начаться с машины и почему он делает это сейчас.
Рубрика: WEC/IMSA
Актуальные новости гонок на выносливость WEC, IMSA, ELMS
«DXDT Racing» анонсировала проведение полного сезона в IMSA с «Corvette»
Команда «DXDT Racing» объявила, что примет участие в полном сезоне чемпионата IMSA с машиной «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» в классе GTD.
«Heart of Racing» подтвердила одиночную заявку «Valkyrie» для IMSA
Команда «Heart of Racing» прекратит участие в гонках категории GTD Pro в чемпионате IMSA, поскольку в 2025 году стартует ее программа «Valkyrie GTP», в которой к заявке на участие будет добавлен один прототип и еще одна машина в класс GTD.
«Vanwall» по-прежнему надеется выступить в WEC в 2025 году
Руководитель «Vanwall Racing» Колин Коллес заявил, что осталось мало времени на то, чтобы команда получила возможность принять участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2025 года с существенно переработанной версией своего гиперкара «Vandervell 680 Le Mans».
Андретти подтвердил, что покинул пост руководителя гоночной команды
Майкл Андретти подтвердил, что уходит с поста руководителя команды «Andretti Global», которая участвует в гонках IndyCar, Formula E и других сериях.
«Mercedes-AMG» присматривается к программе WEC
Немецкий производитель «Mercedes-AMG» уже некоторое время официально рассматривает возможность участия в ближайшем будущем в классах Hypercar и/или GTP с прототипом LMDh.
Лапьер займет пост спортивного директора «Alpine» в WEC
Николя Лапьер займет пост спортивного директора команды «Alpine» в следующем сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC после завершения карьеры гонщика.
«Pfaff Motorsports» ищет инвестиции для продолжения выступлений в IMSA
Одна из самых популярных команд чемпионата IMSA находится на переломном этапе: канадская «Pfaff Motorsports» ищет инвесторов для финансирования с целью продолжения участия в классе GTD PRO.
Сильверстоун вернется в календарь ELMS после шестилетнего отсутствия
Европейская серия Ле-Мана вернется в Сильверстоун впервые с 2019 года: британская трасса заменит Муджелло в рамках шестиэтапного календаря на 2025 год.
IMSA: 54 машины для Малого Ле-Мана на Road Atlanta
IMSA объявила о регистрации 54 машин на гонку этапа Motul Petit Le Mans, которая состоится в следующие выходные на трассе Road Atlanta и завершит сезон 2024 года.
Лапьер объявил о завершении гоночной карьеры
Николя Лапьер объявил о своем немедленном уходе из гонок, положив конец карьере, включавшей четыре победы в 24 часах Ле-Мана.
Росси может покинуть WEC, чтобы сократить гоночную программу в 2025 году
Семикратный чемпион мира Moto GP Валентино Росси может покинуть чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC, чтобы сосредоточиться на GT World Challenge Europe, поскольку он планирует сократить масштаб своих гонок в 2025 году.
Селлерс покинет «Paul Miller Racing» ради должности руководителя
Брайан Селлерс, дважды выигравший титул IMSA в классе GTD с Мэдисон Сноу в «Paul Miller Racing», покинет команду в конце сезона, чтобы занять расширенную руководящую должность в «DXDT Racing».
ELMS: «Iron Lynx-Proton» победила в гонке 4 часа Муджелло после красного флага
Команда «Iron Lynx-Proton» стала пятой командой из пяти, одержавшей победу в Европейской серии Ле-Мана в этом сезоне, одержав победу в расширенной гонке 4 часа Муджелло с красным флагом.
«Alpine» демонстрирует долгосрочную приверженность WEC, покупая долю в «Signatech»
Как стало известно, французский производитель спортивных машин «Alpine» приобрел миноритарный пакет акций своего нынешнего поставщика услуг гиперкаров «Signatech».