«Cadillac» пережил тяжелый и разочаровывающий уик-энд в Имоле

У «Cadillac» были сложные выходные в Имоле в рамках чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC: многие гонщики команды были расстроены после 6-часовой гонки, в которой победу одержала «Ferrari».

«Тяжёлые и разочаровывающие выходные для экипажа #38», — сказал Себастьен Бурдэ, один из трёх гонщиков «Cadillac V-Series.R» #38. Все началось с того, что квалификация была полностью испорчена машиной #6, а затем и гонка. Очевидно, что начинать там, где мы были, было нелегко. Эрл хорошо поработал на старте, и все начинало выглядеть хорошо, но затем произошел контакт, из-за которого Эрла развернуло, после чего мы получили штраф, и разрыв увеличился. Износ шин, очевидно, был большой проблемой».

Партнер Бурдэ по команде Бамбер стартовал на «Cadillac» #38 с 15-й позиции. Он поднялся до 12-й позиции, прежде чем столкнулся с «Peugeot» #94 Лоика Дюваля, и пилот «Peugeot» вытолкнул «Cadillac» на траву. Позже Дювалю выписали штраф за этот инцидент. Однако затем Бамбер получил свой штраф после того, как развернул другой «Peugeot», #93 с Полом ди Рестой за рулем, в повороте Тоса. За свои проблемы он получил штрафной проезд через трассу, и команда так и не смогла сократить отрыв даже при наличии нескольких машин безопасности, в конечном итоге финишировав 16-й, с Дженсоном Баттоном за рулем.

«Довольно тяжелый день», — сказал Бамбер после гонки. «Мы надеялись, что машина будет намного быстрее. То, что «Peugeot» в конце развернулся, не слишком повлияло на нашу гонку. Мы потеряли еще почти два круга, так что день был тяжелым для нас, и, надеюсь, мы сможем перестроиться к Спа, где в прошлом году у нас была сильная машина».

Другой «Cadillaс» #12, пилотируемая Алексом Линном, Норманом Нато и Уиллом Стивенсом, выступил немного лучше, сумев набрать единственное очко и занять 10-е место. Однако все трое остались недовольны своим выступлением.

«Очевидно, тяжелый день», — сказал Стивенс. «Мы просто боролись за темп всю гонку. С нашей стороны, даже в такой трудный день, мы все равно набрали несколько очков, а в такие дни, как сегодня, нужно стараться и набирать все, что можешь, по крайней мере, мы это сделали. Нам нужно улучшить ситуацию перед Спа, который должен подойти нам больше, чем эта трасса».

Британец начал гонку с девятого места после того, как его товарищ по команде Линн квалифицировал машину днем ​​ранее. Стивенс сохранил это место на первом этапе, но получил штраф за нарушения во время первого полного желтого периода в начале гонки. Это отбросило их обратно из первой десятки, и до конца гонки им пришлось бороться, чтобы вернуться в первую десятку. Норман провел за рулем прототипа более трех часов и вывел команду вперед, набрав очки.

«Немного трудные выходные», — сказал француз, повторяя тон и слова других пилотов «Cadillac». «Мы знали, что нам будет трудно. Мы старались изо всех сил; мы все еще учимся работать с машиной и новой командой. Получен большой опыт, и мы хотим двигаться вперед и набирать очки в Спа и Ле-Мане. Я бы сказал, что было важно дойти до конца. Не в той позиции, которую мы хотели, но мы многому научились и хотим вернуться сильнее».