QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
В седьмой раз в этом году Кристофер Белл финишировал вторым и до сих пор не поднялся на аллею победителей: на этот раз он преследовал своего партнера по команде «Joe Gibbs Racing» Тая Гиббса, который не поддался давлению.
Вместо этого Гиббс на машине #54 одержал свою вторую в карьере победу в серии NASCAR Cup. Позади Гиббса и Белла финишировал Райан Блэйни третьим, за которым следовали Джош Берри и Денни Хэмлин. Чейз Бриско, Росс Частейн, Эй-Джей Альмендингер, Уильям Байрон и Остин Диллон замкнули первую десятку.
Говоря о своих успехах в сезоне 2026 года, Гиббс сказал: «Просто люди, которые хотят поддерживать друг друга. Мы сделали большой шаг вперед по сравнению с прошлым годом, и я очень это ценю. Но я также очень ценю всех своих партнеров по команде. Я бы не был здесь без всех моих партнеров по команде, которые каждую неделю помогают нам развивать программу. И, конечно же, мы все здесь не просто так. Я очень благодарен Денни, Чейзу и Кристоферу за всю их помощь».
Блэйни лидировал в гонке с поул-позиции, но вскоре в начале заезда начались проблемы. На четвертом круге Тайлер Реддик потерял контроль над машиной и вылетел с трассы, в результате чего он и Эрик Джонс врезались в стену. Их гонка закончилась, и надежды Джонса на попадание в плей-офф серьезно пошатнулись.
There’s trouble on Lap 4!
Reddick and Jones are in the wall. pic.twitter.com/Le5XO7B5XS
— NASCAR (@NASCAR) August 9, 2026
На начальном этапе Джоуи Логано столкнулся с Кайлом Ларсоном в борьбе за второе место, едва не разбив машину гонщика команды «Hendrick». В глубине пелотона пилоты «JGR» по-прежнему были обеспокоены проблемами с тормозами, которые преследовали команду на протяжении всего уик-энда. Карсон Хосевар также сообщил о проблеме с двигателем и откатился назад.
В итоге победу на первом сегменте одержал Блэйни, а за ним следовали Логано, Ларсон, Гиббс, Остин Диллон, Честейн, Белл, Бриско, Коннор Зилиш и Зейн Смит.
На пит-лейне ужасный пит-стоп отбросил Гиббса с четвертого места за пределы первой двадцатки. Блэйни продолжал лидировать, но вскоре последовал следующий желтый флаг, так как Шейн ван Гисберген развернулся — в результате он потерял круг.
Находясь на самом краю топливного бака, почти все машины заехали на пит-стоп, кроме Чейса Эллиота, который перехватил лидерство в гонке. Он сохранил лидерство на рестарте, в то время как Рикки Стенхаус развернулся в хвосте пелотона. Он оказался снаружи в ситуации, когда машины ехали вплотную друг к другу, и его вытолкнуло в сторону, а ван Гисберген отыграл свой круг.
После рестарта Бабба Уоллес совершил обгон Блэйни и Эллиота, прорвавшись в три ряда и вскоре после старта с 26-й позиции вырвавшись в лидеры гонки. Белл столкнулся бок о бок с Ларсоном и едва не вылетел с трассы в напряженный момент внутри первой десятки. В середине сегмента Хосевар развернулся на своей неисправной машине #77. Белл, Хэмлин, Бриско и Майкл Макдауэлл остались на трассе, в то время как Логано и Честейн лидировали после выезда с пит-лейна. Уоллес был среди тех, кто заехал на пит-стоп, потеряв лидерство в гонке. К сожалению, его поймали за превышение скорости, и он отлетел в конец пелотона. У Эллиота был ужасный пит-стоп: он упал с домкрата и потерял все позиции на трассе, которые он отыграл благодаря стратегии.
После рестарта Джон-Хантер Немечек вытолкнул Ларсона из колеи, и тот оказался снаружи в ситуации, когда ехали четыре машины в ряд. Места не хватило, и Ларсон, и его партнер по команде «HMS» Алекс Боуман врезались во внешнюю стену. Ларсон был в ярости на Немечека и выразил ему свое недовольство во время желтого флага. Команда «JGR» продолжала лидировать, но по ходу гонки Логано и Честейн постепенно продвигались вперед, оттесняя Бриско и Хэмлина назад.
NOT CLEAR! NOT CLEAR! pic.twitter.com/fefDeJgZm5
— NASCAR (@NASCAR) August 9, 2026
Белл лидировал и выиграл второй сегмент, опередив Логано, Честейна, Гиббса, Бриско, Хэмлина, Уильяма Байрона, Блэйни, Смита и Зилиша.
Во время пит-стопов Логано выехал с пит-лейна с незакрепленным колесом и был вынужден остановиться, заехав задним ходом в свой бокс. Внезапно он опустился со второго места в самый конец пелотона. Его напарник Блэйни первым выехал с пит-лейна из-за замены двух шин, в то время как Эллиот выбрал альтернативную стратегию и остался на трассе.
Блэйни некоторое время лидировал, прежде чем Белл обогнал его. Это стало началом очень длинной волны пит-стопов, причем Блэйни остановился за 65 кругов до финиша. Белл подождал еще немного, как и Гиббс, заехав на пит-стоп за 59 кругов до финиша. Гиббс решил заменить две шины, опередив Белла и Блэйни.
Честейн вырвался вперед. Гиббсу и Беллу пришлось отыграть круг, причем Белл совершил смелый обгон Честейна, проехав в три ряда, чтобы вернуться в лидирующий круг. В итоге Честейн заехал на пит-стоп, лидируя в гонке, за 20 кругов до финиша, передав правление Гиббсу, а Белл последовал за ним. Белл оказывал огромное давление на Гиббса, но тот не допускал ошибок, и Беллу так и не удалось его догнать. Гиббс финишировал первым, а гонщики «JGR» заняли 1-е, 2-е, 5-е и 6-е места.
Результаты гонки NASCAR в Айове:
СПАСИБО ВАМ!
Тай Гиббс
Кристофер Белл
Райан Блэйни
Joe Gibbs Racing
Team Penske
