Антонелли завоевал поул в Китае, установив новый рекорд Формулы-1 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Антонелли завоевал поул в Китае, установив новый рекорд Формулы-1
Андреа Кими Антонелли, xpb.cc

Антонелли завоевал поул в Китае, установив новый рекорд Формулы-1

Андреа Кими Антонелли стал самым молодым обладателем поул-позиции в Формуле-1, показав лучшее время в квалификации Гран-при Китая, а Джордж Рассел квалифицировался вторым, несмотря на проблемы с машиной в начале третьего сегмента.

Пытаясь завоевать вторую поул-позицию подряд, Рассел остановился на трассе в начале третьего сегмента, и хотя ему удалось снова завести машину, он не смог переключать передачи. Таким образом, британцу пришлось кое-как добраться до боксов, что открыло путь для другого обладателя поул-позиции.

Антонелли открыл свой счет в третьем сегменте квалификации с результатом 1.32,322, а позже улучшил его до 1.32,064, установив сложный для других гонщиков показатель. Льюис Хэмилтон сначала был ближе всех к цели, показав время на 0,315 секунды хуже, но Рассел смог вернуться на трассу и проехать последний круг.

Таким образом, Антонелли предстояло мучительное ожидание, которое оправдалось тем, что Рассел показал время на 0,222 секунды медленнее, обеспечив «Mercedes» место в первом ряду стартовой решетки. Благодаря этому Кими взял свой первый поул в Ф1 и стал самым молодым обладателем поула в истории Формулы-1, побив рекорд Себастьяна Феттеля. Также Андреа стал первым итальянцем на поуле со времен Джанкарло Физикеллы в 2009 году.

Хэмилтон и Шарль Леклер заняли второй ряд стартовой решетки для «Ferrari», а «McLaren» – третий, где Оскар Пиастри опередил Ландо Норриса на 0,06 секунды в борьбе за пятое место на стартовой решетке.

Пьер Гасли нарушил «новообразный» характер стартовой решетки, опередив в квалификации два болида «Red Bull», которым пришлось нелегко, поскольку Макс Ферстаппен отстал от поула почти на секунду. Голландец занял восьмое место, опередив своего напарника Исака Хаджара и Оливера Бермана из «Haas».

Нико Хюлкенберг «Audi» не прошёл во второй сегмент квалификации, отстав всего на 0,002 секунды, а Франко Колапинто «Alpine» — ещё на 0,003 секунды, и оба упустили возможность вытеснить Хаджара из первой десятки.

Эстебан Окон показал 13-е время, но его попытки улучшить результат для «Haas» были пресечены поздним появлением желтого флага — это также повлияло на пару гонщиков «Racing Bulls» Лиама Лоусона и Арвида Линдблада, которые выбыли во втором сегменте квалификации.

Виновником появления жёлтых флагов стал Габриэль Бортолето, который, казалось, мог улучшить свой результат, но в последнем повороте его занесло. Когда задние колёса заблокировались, пилот «Audi» неуправляемо понесло к ограждению – хотя гравийная ловушка достаточно замедлила его, и столкновение со стеной оказалось лишь незначительным, удар задней осью все же был. Он будет стартовать 16-м.

Карлос Сайнс на короткое время, казалось, пробился во второй сегмент квалификации, поднявшись на 14-е место, но вскоре начал скатываться обратно в зону вылета, когда Линдблад, Колапинто и Бортолето улучшили свои круги. Таким образом, одни и те же шесть машин выбыли как в спринтерской квалификации, так и в квалификации Гран-при — Алекс Элбон также выбыл, назвав свою сессию ужасной, а проблемы команды «Williams» продолжились.

Фернандо Алонсо занял 19-е место на стартовой решетке для «Aston Martin», а Валттери Боттас из «Cadillac» опередил Лэнса Стролла в квалификации. Серхио Перес, испытывавший проблемы с надежностью на протяжении всего уик-энда, замкнул протокол.

Результаты квалификации Гран-при Китая Формула-1:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии