Новости WEC/IMSA ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

Линн и «Cadillac» заблокировали первый ряд по итогам квалификации 6 часов Фудзи

Алекс Линн завоевал свою третью поул-позицию в этом сезоне в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, заняв 1-е и 2-е места в квалификации для гонки 6 часов Фудзи на прототипе «Cadillac Hertz Team JOTA».

«Lamborghini Temerario GT3» готовится к тестам на выносливость в Себринге

По словам руководителя автоспортивного подразделения «Lamborghini» Маурицио Лешютты, производитель планирует провести первые тесты на выносливость с «Temerario GT3» на гоночной трассе в Себринге в конце этого года, перед запланированным гоночным дебютом в 12-часовой гонке в марте следующего года.

Новая «Toyota GT3» вряд ли будет участвовать в гонках WEC в 2026 году

Новая модель GT3 от «Toyota» вряд ли будет участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем году, ее дебют в серии теперь более вероятен в 2027 году.

Жамин заменит Кристенсена в составе «Porsche Penske» на 6 часах Фудзи

Матье Жамин заменит Майкла Кристенсена за рулем прототипа «Porsche Penske Motorsport» #5 на этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, который состоится в эти выходные в Фудзи.

«Lamborghini» ищет подходящего партнёра для возобновления проекта LMDh

По словам президента и генерального директора «Lamborghini» Стефана Винкельмана, итальянский производитель ищет подходящего партнера для перезапуска своей программы «SC63 LMDh» в 2027 году.

Гиперкар «Genesis» завершил первый тест на выносливость

Недавно подписавшие контракт гонщики «Genesis Magma Racing» Дани Джункаделья и Матис Жобер проехали свои первые круги за рулем гиперкара «GMR-001», что было названо успешным первым тестом на выносливость для прототипа LMDh перед его дебютом в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем году.

«Ferrari» исключила использование джокера на начало 2026 года

«Ferrari» исключила возможность внесения каких-либо серьезных обновлений в свой гиперкар «499P» к началу сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2026 года, заявив, что не видят необходимости в использовании одного из четырех оставшихся Evo Joker.

Роккенфеллер: «Сильный темп «Ford Mustang» на длительной дистанции — ключ к победе»

Майк Роккенфеллер сказал, что высокий темп его и Себастьяна Приоля на «Ford Mustang GT3» на длительных отрезках стал ключом к победе в классе GTD Pro в воскресной гонке Battle on the Bricks на трассе Indianapolis Motor Speedway.

Тейлор: «Поздний жёлтый флаг «спас нашу гонку» в Индианаполисе»

Рики Тейлор сказал, что желтый флаг в конце воскресной гонки Battle on the Bricks на трассе Indianapolis Motor Speedway «спас гонку» для него и напарника по команде «Cadillac Wayne Taylor Racing» Филипе Альбукерке, которому удалось финишировать на втором месте после «невезучей» гонки для команды.

«Ford Multimatic» продолжит программу GTD Pro с двумя машинами

Санкционирующий орган подтвердил, что пара машин «Ford Mustang GT3» от команды «Ford Multimatic Motorsports» вернется в свой третий сезон в класс GTD Pro чемпионата IMSA в 2026 году.

Воссе: «Участие «BMW GT3″ в США на постоянной основе не рассматривается на 2026 год»

Руководитель команды «WRT» Винсент Воссе исключил постоянное участие в гонках GT3 в чемпионате IMSA или GT World Challenge America в следующем году на фоне расширения мощной бельгийской команды в Северную Америку.