QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
По словам советника команды Ричарда Вестбрука, команда «JDC-Miller Motorsports» работает над тем, чтобы в следующем году второй «Porsche 963» появился на стартовой решетке чемпионата IMSA.
Метка: LMDh
Класс гиперкаров в азиатской серии Ле-Мана находится под угрозой на сезон-2026/27
Запланированный запуск класса Hypercar в зимней серии Asian Le Mans Series находится под угрозой, поскольку на участие в новой флагманской категории зарегистрировались всего две машины и, по слухам, один пилот с бронзовым рейтингом FIA.
«Ferrari» одержала победу на трассе COTA после неудачи «Toyota» в концовке гонки FIA WEC
Пилоты «Ferrari» Никлас Нильсен, Мигель Молина и Антонио Фуоко одержали неожиданную победу в 6-часовой гонке чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC на трассе Circuit of The Americas после проблем, возникших у «Toyota» #7 в конце гонки.
Вантхур высоко оценил совершенно иной подход от «McLaren»
Лоренц Вантхур наслаждается совершенно иным подходом «McLaren», поскольку в следующем году он будет воплощать мечту вдвойне, выступая на первоклассных прототипах как за британского производителя, так и за «Porsche».
«Ford» завершил первые тесты прототипа перед дебютом в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC
Новичок команды «Ford Racing» Мэтт Кэмпбелл назвал первые тесты прототипа производителя, проведенные в начале этого месяца, действительно позитивным началом после того, как на трассе Поль-Рикар было пройдено более 1000 км.
Прототип «Ford» дебютировал на тестовых заездах во Франции
Команда «Ford Racing» представила первые фото своего прототипа, дебют которого в следующем году состоится в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, и начала тестовые заезды на трассе.
«Cadillac» представил концепт «V-ONE», созданный на базе прототипа «V-Series.R LMDh»
Компания «Cadillac» представила прототип «V-ONE», позиционируемый как концептуальная модель, объединяющая наследие производительности «Cadillac V-Series» с уникальным одноместным вариантом, что делает его первым в своем роде для бренда.
«JDC-Miller» хочет продолжить использование модели «Porsche» 2025 года и в следующем сезоне IMSA
По словам руководителя команды Джона Черча, команда «JDC-Miller Motorsports» надеется продолжить выступления на «Porsche 963» образца 2025 года в чемпионате IMSA в следующем году, а также рассказала о достижениях, достигнутых с прошлогодней версией прототипа.
«Goodyear» активно продвигает сделку по поставке шин для гиперкаров FIA WEC
Компания «Goodyear» вступает в период, который может оказаться самым важным для ее текущей программы участия в гонках на спортивных машинах.
Знаковое событие: двигатель «Ford» впервые запущен в шасси прототипа WEC
На прошлой неделе программа «Ford Racing» по созданию прототипов для чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC достигла значительной вехи, когда впервые был запущен 5,4-литровый атмосферный двигатель «Coyote V8», установленный в шасси «ORECA LMDh».
«ORECA» не уверена в количестве производителей, которых она сможет поддерживать в 2030 году
По словам технического директора «ORECA» Реми Таффина, организация не уверена в количестве производителей, которых сможет поддержать в год запуска новых правил для прототипов высшего класса, и рассказал о масштабах работы, необходимой для создания совершенно новых машин.
«Lamborghini» внимательно следит за развитием правил GTP и LMH для 2030 года
«Lamborghini» внимательно следит за развитием технических правил для гиперкаров и GTP на 2030 год, оценивая возможность возвращения в ряды прототипов после приостановки программы «SC63 LMDh» в прошлом году.
«Toyota» не слишком довольна правилами высшего класса WEC для 2030 года
«Toyota» признала, что ее будущее в классе гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC может оказаться под вопросом, если ей придется отказаться от полноприводной конфигурации нынешней модели «Toyota TR010 Hybrid» в регламенте 2030 года.
«Porsche» открыт для возможного возвращения в класс гиперкаров в 2030 году
Глава «Porsche Motorsport» Томас Лауденбах заявил, что план FIA, ACO и IMSA по объединению под единым сводом технических регламентов высшего класса сыграет роль в рассмотрении немецким производителем возможности возвращения в класс Le Mans Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2030 году.
Анализ гонки 24 часа Ле-Мана: победу не одержала самая быстрая машина
Анализ данных гонки 24 часа Ле-Мана 2026 года показывает, что в итоге победителем стал не самый быстрый автомобиль суточного марафона во Франции.