LMDh ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

«Cadillac» не сможет использовать джокеры Evo в гонках WEC и IMSA в 2027 году

Согласно заявлению заводского партнера «Cadillac», компании «Jota Sport», производитель не будет использовать дополнительные модификации джокеров evo для модернизации своего прототипа LMDh для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC и чемпионата IMSA 2027 года.

«Aston Martin Valkyrie» похоже, использует «как минимум» два джокера перед сезоном-2027

По словам руководителя команды «Heart of Racing» Яна Джеймса, для модернизации «Aston Martin Valkyrie» потребуется как минимум два джокера Evo, и обновленный гиперкар LMH находится на стадии 90-процентной готовности в плане разработки.

Прототип «Ford» продолжает работу на тестах в Сильверстоуне

На этой неделе команда «Ford Racing» завершила многодневные тесты своего пока еще безымянного прототипа LMDh в смешанных условиях на трассе Сильверстоун, продолжая подготовку к своему дебюту в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем сезоне.

«Genesis Magma Racing» открыта для дальнейшего расширения программы в рамках IMSA

Команда «Genesis Magma Racing» рассматривает возможность расширения своего участия в чемпионат IMSA, хотя приоритетной задачей программы остается закрепление позиций в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC.

«JDC-Miller Motorsports» стремится к участию во втором сезоне на «Porsche 963» в следующем году

По словам советника команды Ричарда Вестбрука, команда «JDC-Miller Motorsports» работает над тем, чтобы в следующем году второй «Porsche 963» появился на стартовой решетке чемпионата IMSA.

Класс гиперкаров в азиатской серии Ле-Мана находится под угрозой на сезон-2026/27

Запланированный запуск класса Hypercar в зимней серии Asian Le Mans Series находится под угрозой, поскольку на участие в новой флагманской категории зарегистрировались всего две машины и, по слухам, один пилот с бронзовым рейтингом FIA.

Вантхур высоко оценил совершенно иной подход от «McLaren»

Лоренц Вантхур наслаждается совершенно иным подходом «McLaren», поскольку в следующем году он будет воплощать мечту вдвойне, выступая на первоклассных прототипах как за британского производителя, так и за «Porsche».

«Ford» завершил первые тесты прототипа перед дебютом в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC

Новичок команды «Ford Racing» Мэтт Кэмпбелл назвал первые тесты прототипа производителя, проведенные в начале этого месяца, действительно позитивным началом после того, как на трассе Поль-Рикар было пройдено более 1000 км.

Прототип «Ford» дебютировал на тестовых заездах во Франции

Команда «Ford Racing» представила первые фото своего прототипа, дебют которого в следующем году состоится в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, и начала тестовые заезды на трассе.

«Cadillac» представил концепт «V-ONE», созданный на базе прототипа «V-Series.R LMDh»

Компания «Cadillac» представила прототип «V-ONE», позиционируемый как концептуальная модель, объединяющая наследие производительности «Cadillac V-Series» с уникальным одноместным вариантом, что делает его первым в своем роде для бренда.

«JDC-Miller» хочет продолжить использование модели «Porsche» 2025 года и в следующем сезоне IMSA

По словам руководителя команды Джона Черча, команда «JDC-Miller Motorsports» надеется продолжить выступления на «Porsche 963» образца 2025 года в чемпионате IMSA в следующем году, а также рассказала о достижениях, достигнутых с прошлогодней версией прототипа.

Знаковое событие: двигатель «Ford» впервые запущен в шасси прототипа WEC

На прошлой неделе программа «Ford Racing» по созданию прототипов для чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC достигла значительной вехи, когда впервые был запущен 5,4-литровый атмосферный двигатель «Coyote V8», установленный в шасси «ORECA LMDh».