QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Руководитель «McLaren Endurance Racing» Джеймс Барклай описал огромный энтузиазм в команде после успешного завершения 30-часовых тестов нового гиперкара «MCL-HY» на трассе Motorland-Aragon — достижение, которое, по признанию Миккеля Йенсена, превзошло все ожидания.
Метка: Le Mans Hypercar
«Ford» завершил первые тесты прототипа перед дебютом в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC
Новичок команды «Ford Racing» Мэтт Кэмпбелл назвал первые тесты прототипа производителя, проведенные в начале этого месяца, действительно позитивным началом после того, как на трассе Поль-Рикар было пройдено более 1000 км.
«Heart of Racing» завершила первые тесты обновленного гиперкара «Valkyrie»
Команда «Heart of Racing» завершила первоначальные тесты обновленной версии гиперкара «Aston Martin Valkyrie» в преддверии запланированных на следующий год обновлений джокерами Evo.
Прототип «Ford» дебютировал на тестовых заездах во Франции
Команда «Ford Racing» представила первые фото своего прототипа, дебют которого в следующем году состоится в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, и начала тестовые заезды на трассе.
«Goodyear» активно продвигает сделку по поставке шин для гиперкаров FIA WEC
Компания «Goodyear» вступает в период, который может оказаться самым важным для ее текущей программы участия в гонках на спортивных машинах.
«Ferrari» и «Peugeot» начали работу над обновленными гиперкарами для FIA WEC 2027 года
«Ferrari» и «Peugeot» начали тесты модернизированных версий своих гиперкаров Le Mans Hypercar в рамках подготовки к чемпионату мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2027 года.
Знаковое событие: двигатель «Ford» впервые запущен в шасси прототипа WEC
На прошлой неделе программа «Ford Racing» по созданию прототипов для чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC достигла значительной вехи, когда впервые был запущен 5,4-литровый атмосферный двигатель «Coyote V8», установленный в шасси «ORECA LMDh».
«ORECA» не уверена в количестве производителей, которых она сможет поддерживать в 2030 году
По словам технического директора «ORECA» Реми Таффина, организация не уверена в количестве производителей, которых сможет поддержать в год запуска новых правил для прототипов высшего класса, и рассказал о масштабах работы, необходимой для создания совершенно новых машин.
«Lamborghini» внимательно следит за развитием правил GTP и LMH для 2030 года
«Lamborghini» внимательно следит за развитием технических правил для гиперкаров и GTP на 2030 год, оценивая возможность возвращения в ряды прототипов после приостановки программы «SC63 LMDh» в прошлом году.
«Toyota» не слишком довольна правилами высшего класса WEC для 2030 года
«Toyota» признала, что ее будущее в классе гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC может оказаться под вопросом, если ей придется отказаться от полноприводной конфигурации нынешней модели «Toyota TR010 Hybrid» в регламенте 2030 года.
«High Class Racing» может выставить гиперкары «Isotta Fraschini» в WEC и IMSA
По словам руководителя команды «High Class Racing» Андерса Фьордбаха, команда «High Class Racing» может продолжить сотрудничество с «Isotta Fraschini» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC и/или чемпионате IMSA, и он был удивлен огромным интересом со стороны пилотов после объявления о начале сотрудничества.
«Peugeot» подтвердила планы по обновлению гиперкара «9X8» на 2027 год
«Peugeot» подтвердила свои намерения представить обновленную версию своего гиперкара «9X8» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2027 году, уточнив при этом, что не будет представлять совершенно новый гиперкар до конца текущего цикла правил.
«Porsche» открыт для возможного возвращения в класс гиперкаров в 2030 году
Глава «Porsche Motorsport» Томас Лауденбах заявил, что план FIA, ACO и IMSA по объединению под единым сводом технических регламентов высшего класса сыграет роль в рассмотрении немецким производителем возможности возвращения в класс Le Mans Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2030 году.
Анализ гонки 24 часа Ле-Мана: победу не одержала самая быстрая машина
Анализ данных гонки 24 часа Ле-Мана 2026 года показывает, что в итоге победителем стал не самый быстрый автомобиль суточного марафона во Франции.
Бломквист, Йеллоли и Кэмпбелл дополнили состав пилотов для программы гиперкаров от «Ford»
Ник Йеллоли и Том Бломквист, ранее выступавшие за «Acura» в IMSA GTP, а также звезда заводской команды «Porsche» Мэтт Кэмпбелл, подтверждены в качестве трех пилотов в составе «Ford Racing» для дебюта в классе Le Mans Hypercar на следующий год.