QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
На прошлой неделе программа «Ford Racing» по созданию прототипов для чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC достигла значительной вехи, когда впервые был запущен 5,4-литровый атмосферный двигатель «Coyote V8», установленный в шасси «ORECA LMDh».
Метка: Le Mans Hypercar
«ORECA» не уверена в количестве производителей, которых она сможет поддерживать в 2030 году
По словам технического директора «ORECA» Реми Таффина, организация не уверена в количестве производителей, которых сможет поддержать в год запуска новых правил для прототипов высшего класса, и рассказал о масштабах работы, необходимой для создания совершенно новых машин.
«Lamborghini» внимательно следит за развитием правил GTP и LMH для 2030 года
«Lamborghini» внимательно следит за развитием технических правил для гиперкаров и GTP на 2030 год, оценивая возможность возвращения в ряды прототипов после приостановки программы «SC63 LMDh» в прошлом году.
«Toyota» не слишком довольна правилами высшего класса WEC для 2030 года
«Toyota» признала, что ее будущее в классе гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC может оказаться под вопросом, если ей придется отказаться от полноприводной конфигурации нынешней модели «Toyota TR010 Hybrid» в регламенте 2030 года.
«High Class Racing» может выставить гиперкары «Isotta Fraschini» в WEC и IMSA
По словам руководителя команды «High Class Racing» Андерса Фьордбаха, команда «High Class Racing» может продолжить сотрудничество с «Isotta Fraschini» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC и/или чемпионате IMSA, и он был удивлен огромным интересом со стороны пилотов после объявления о начале сотрудничества.
«Peugeot» подтвердила планы по обновлению гиперкара «9X8» на 2027 год
«Peugeot» подтвердила свои намерения представить обновленную версию своего гиперкара «9X8» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2027 году, уточнив при этом, что не будет представлять совершенно новый гиперкар до конца текущего цикла правил.
«Porsche» открыт для возможного возвращения в класс гиперкаров в 2030 году
Глава «Porsche Motorsport» Томас Лауденбах заявил, что план FIA, ACO и IMSA по объединению под единым сводом технических регламентов высшего класса сыграет роль в рассмотрении немецким производителем возможности возвращения в класс Le Mans Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2030 году.
Анализ гонки 24 часа Ле-Мана: победу не одержала самая быстрая машина
Анализ данных гонки 24 часа Ле-Мана 2026 года показывает, что в итоге победителем стал не самый быстрый автомобиль суточного марафона во Франции.
Бломквист, Йеллоли и Кэмпбелл дополнили состав пилотов для программы гиперкаров от «Ford»
Ник Йеллоли и Том Бломквист, ранее выступавшие за «Acura» в IMSA GTP, а также звезда заводской команды «Porsche» Мэтт Кэмпбелл, подтверждены в качестве трех пилотов в составе «Ford Racing» для дебюта в классе Le Mans Hypercar на следующий год.
FIA, ACO и IMSA утвердили правила для высшего класса GTP, LMH и LMDh на 2030 год
FIA, ACO и IMSA подтвердили создание единого свода правил для прототипов и гиперкаров высшего класса, которые должны дебютировать в сезонах чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC и чемпионата IMSA с 2030 года.
«High Class Racing» заключила партнерское соглашение с «Isotta Fraschini»
Компания «High Class Racing» заключила новое партнерство с «Michelotto Engineering» и «Isotta Fraschini», в результате которого гиперкар «Tipo 6 LMH-C» может вернуться в гонки впервые с 2024 года.
«Alpine» подтвердила переговоры с «BYD» о возможном поглощении программы в FIA WEC
Руководитель «Signatech» Филипп Сино подтвердил переговоры с «BYD» о возможном приобретении программы «Alpine A424», что было названо одной из нескольких хороших возможностей для сохранения команды, персонала и прототипа в рабочем состоянии в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
«Ferrari 499P»: обновление джокерами Evo запланировано после Ле-Мана
«Ferrari» планирует модернизировать «499P» с помощью джокеров Evo к сезону WEC 2027 года — что планирует Скудерия и как оценить обновления своих конкурентов.
«Aston Martin» уже запланирована использование джокеров Evo для «Valkyrie»
По словам руководителя «Heart of Racing» Яна Джеймса, «Aston Martin Valkyrie» будет модернизирован к сезонам чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC и чемпионата IMSA 2027 года, и они рассматривают различные варианты.
«Ferrari» останется в WEC только в том случае, если сможет создавать машину собственными силами при новых правилах
«Ferrari» заявляет, что ее долгосрочное будущее в классе гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC будет зависеть от того, позволят ли новые правила производителям и дальше собирать весь гиперкар собственными силами.