Норрис завоевал поул в дождливой квалификации Сан-Паулу

Пилот «McLaren» Ландо Норрис завоевал поул-позицию в дождевой квалификации Гран-при Сан-Паулу, опередив Джорджа Расселла на чрезвычайно сложной трассе «Интерлагос».

Сессия оказалась крайне непростой и была остановлена красными флагами более чем на час из-за сильного дождя и большого количества воды на асфальте. В финальной части квалификации Норрис показал лучшее время, проехав круг на промежуточных шинах за 1:27,470. Он опередил Джорджа Расселла из «Mercedes» на две десятых секунды.

Расселл уже знал, что получит штраф в пять позиций на стартовой решётке из-за замены силовой установки, однако всё равно остался крайне недоволен просьбой команды «Mercedes» прервать вторую быструю попытку в финале квалификации.

Кими Антонелли квалифицировался третьим, уступив Норрису шесть десятых секунды. Четвёртое место занял Шарль Леклер на «Ferrari». С учётом штрафа Расселла и десятипозиционного штрафа Леклера за замену двигателя пятое место Лиама Лоусона из «Racing Bulls» превратилось в третью стартовую позицию на воскресную гонку.

Положение Лоусона в команде остаётся неопределённым: «Racing Bulls» рассматривает возможность продвижения резервного пилота Николы Цолова на его место. Однако новозеландец провёл выдающуюся квалификацию и заставил руководство команды задуматься о своём решении.

Нико Хюлкенберг также блестяще выступил, заняв шестое место за «Audi». Далее расположились пилот «Red Bull» Исак Хаджар и представитель «Haas» Оливер Берман. Фернандо Алонсо и Алекс Элбон замкнули первую десятку по итогам субботней квалификации.

Во втором сегменте первым на промежуточные шины перешёл Алонсо, пытавшийся выбраться из нижней части протокола на своём «Aston Martin». Вскоре его примеру последовали остальные пилоты. Расселл возглавил протокол с результатом 1:26,745 на шинах с зелёной маркировкой, опередив впечатляюще выступавших Лоусона и Хаджара.

Новокоронованный чемпион мира Антонелли с трудом пробился в следующий сегмент, заняв десятое место. При этом он выбил из борьбы Льюиса Хэмилтона на «Ferrari», которому в любом случае предстоял старт с последних позиций из-за штрафа за замену силовой установки.

Оскар Пиастри также не смог пройти дальше. Пилот «McLaren» показал разочаровывающее 12-е время. Дебютант «Haas» Рафаэль Камара успешно пробился во второй сегмент, несмотря на вылет с трассы, однако в конце сессии разбил машину, врезавшись в барьер в 12-м повороте. Это привело к появлению красных флагов.

На второй машине «Racing Bulls» Арвид Линдблад выбыл из борьбы на 14-й позиции из-за проблем с силовой установкой. Следом расположился Карлос Сайнс на «Williams». Макс Ферстаппен из «Red Bull», которому также предстоял старт с последних позиций из-за штрафа за замену двигателя, не выезжал на трассу во втором сегменте и был классифицирован 16-м.

После предыдущего сильного ливня и с учётом прогноза новых осадков первый сегмент квалификации начался по расписанию, однако непосредственно перед открытием сессии погодные условия продолжили ухудшаться.

Несколько пилотов сразу же остановили свои машины, чтобы механики откатили их обратно в боксы и заменили промежуточные шины на дождевые. Те, кто всё-таки выехал на трассу, подтвердили правильность этого решения: после жалоб на аквапланирование машины практически сразу вернулись в боксы, а дирекция гонки остановила сессию красными флагами.

После задержки продолжительностью более часа и 20 минут квалификация возобновилась. До конца первого сегмента оставалось 15 минут, а условия по-прежнему были настолько сложными, что требовали использования дождевых шин.

Несмотря на то что трасса оставалась мокрой, условия постепенно улучшались. Пилотам оставалось заправить машины топливом, проехать несколько кругов и постепенно войти в ритм, чтобы показать лучший результат в конце сессии.

В итоге Норрис возглавил протокол первого сегмента с результатом 1:30,939. Это было на 10 секунд быстрее времени, показанного всего за 15 минут до этого. Следом расположились Расселл и Ферстаппен.

В хвосте пелотона дебютант «Haas» Рафаэль Камара каким-то образом сумел избежать серьёзных последствий после разворота и контакта с барьером за третьим поворотом. Он повредил переднее антикрыло, но подвеска осталась целой. Бразилец смог продолжить квалификацию и пробился во второй сегмент на 13-й позиции, вызвав восторг местных болельщиков.

Главными неудачниками первого сегмента стали пилоты «Alpine». Франко Колапинто и Пьер Гасли выбыли из борьбы, заняв 16-е и 17-е места соответственно. Оба гонщика жаловались на полное отсутствие сцепления с трассой. Лэнс Стролл также завершил квалификацию на 18-й позиции. За ним расположились представители «Cadillac» Валттери Боттас и Серхио Перес.

Другому любимцу бразильской публики, Габриэлю Бортолето из «Audi», повезло меньше, чем Камаре. После вылета в 12-м повороте он повредил левую заднюю часть машины. Пытаясь выбраться из глубокой грязевой лужи и вернуться в боксы, бразилец фактически устроил буксировку собственного болида трактором.

Результаты квалификации Гран-при Сан-Паулу 2026:

ПОЗ	#	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	+
1	1		Ландо Норрис		1'27.470
2	63		Джордж Рассел		1'27.674	+0.204
3	12		Андреа Кими Антонелли		1'28.095	+0.625
4	16		Шарль Леклер		1'28.289	+0.819
5	30		Лиам Лоусон		1'28.321	+0.851
6	27		Нико Хюлкенберг		1'28.668	+1.198
7	6		Исак Хаджар		1'28.763	+1.293
8	87		Оливер Берман		1'29.831	+2.361
9	14		Фернандо Алонсо		1'30.311	+2.841
10	23		Александр Элбон		1'30.456	+2.986
11	44		Льюис Хэмилтон		1'30.001
12	81		Оскар Пиастри		1'30.369
13	50		Рафаэль Камара		1'31.515
14	41		Арвид Линдблад		1'31.687
15	55		Карлос Сайнс		1'31.785
16	3		Макс Ферстаппен		1'31.238
17	43		Франко Колапинто		1'33.327
18	10		Пьер Гасли		1'33.449
19	18		Лэнс Стролл		1'33.653
20	77		Валттери Боттас		1'33.774
21	11		Серхио Перес		1'34.509
22	5		Габриэль Бортолето		1'41.564