Рассел одержал победу в спринте Китая, опередив дуэт «Ferrari»

Джордж Рассел одержал победу в захватывающей спринтерской гонке Формулы-1 на Гран-при Китая, несмотря на то, что на первом круге уступил лидерство Льюису Хэмилтону.

Как и в Мельбурне, Рассел сразу же оказался под огнем быстро стартовавшей «Ferrari» в первых поворотах — на этот раз роль агрессора на старте круга взял на себя Хэмилтон, а не Шарль Леклер.

Хэмилтон, воспользовавшись своим преимуществом, обогнал Рассела с внутренней стороны в девятом повороте и вырвался вперед, надеясь одержать вторую подряд победу в спринте в Китае. Однако Рассел потратил часть заряда батареи на ответный маневр в 14-м повороте, вырвавшись вперед, но в итоге не имея возможности защититься в первом повороте. В результате Хэмилтон смог обогнать своего бывшего напарника по команде, а следующая попытка Рассела была фактически точной копией той, что была на предыдущем круге, и пилот «Ferrari» снова смог использовать её, чтобы вернуться в лидеры.

В конце пятого круга Расселу наконец удалось провести обгон в 14-м повороте и удержать преимущество до первого поворота следующего круга. Вскоре Хэмилтон начал терять позиции из-за износа шин, особенно агрессивно действовало его левое переднее колесо, что позволило Леклеру занять второе место.

Как раз когда казалось, что борьба затихла, в конце 13-го круга появилась машина безопасности, когда Нико Хюлкенберг «Audi» остановился в первом повороте — все шесть лидеров решили заехать на пит-стоп, что дало Леклеру возможность оказать Расселу сопротивление в концовке гонки. Однако монегаска занесло на выходе из 14-го поворота после рестарта, что практически превратило преимущество Рассела в победу. Леклер занял второе место, а Хэмилтон, несмотря на потерю времени и позиции из-за того, что ехал вдвоем позади Леклера на пит-стопе, финишировал третьим, опередив пилота «McLaren» Ландо Норриса.

Андреа Кими Антонелли «Mercedes» финишировал пятым, несмотря на неудачный старт, в результате которого он с первого ряда опустился на восьмое место. Последовавший за этим контакт с болидом «Red Bull» Исака Хаджара на первом круге привел к 10-секундному штрафу, который итальянец отбыл в боксах после того, как сумел обогнать пару пилотов «Ferrari». Хотя Оскар Пиастри обогнал Антонелли на рестарте, австралиец, похоже, совершил обгон еще до стартовой черты, и его попросили уступить дорогу пилоту «Mercedes».

Лиам Лоусон, несмотря на жесткие шины, занял седьмое место для «Racing Bulls», опередив Оливера Бермана «Haas». Ни Лоусон, ни Берман не заезжали на пит-стоп, что обеспечило им выгодную позицию на трассе, но сделало их уязвимыми в концовке гонки перед стремительно приближающимся Максом Ферстаппеном «Red Bull», который не смог набрать очки, провалившись на старте, как Антонелли, потеряв еще больше позиций.

Результаты спринта Гран-при Китая Формула-1:

ПОЗ	#	НАЦ	ГОНЩИК		КР	ВРЕМЯ	ПИТ	ОЧКИ
1	63		Джордж Рассел		19	33.38,998	1	8
3	44		Льюис Хэмилтон		19	+2,554	1	6
2	16		Шарль Леклер		19	+0,674	1	7
6	81		Оскар Пиастри		19	+6,809	1	3
15	6		Исак Хаджар		19	+16,430	1
9	3		Макс Ферстаппен		19	+11,619	1
5	12		Андреа Кими Антонелли		19	+5,688	1	4
4	1		Ландо Норрис		19	+4,433	1	5
13	5		Габриэль Бортолето		19	+15,858
8	87		Оливер Берман		19	+11,271		1
22	41		Арвид Линдблад		11	DNF	1
7	30		Лиам Лоусон		19	+10,900		2
10	31		Эстебан Окон		19	+13,887
20	27		Нико Хюлкенберг		12	DNF
11	10		Пьер Гасли		19	+14,780
14	43		Франко Колапинто		19	+16,393	1
16	23		Александр Элбон		19	+20,014	1
17	14		Фернандо Алонсо		19	+21,599
21	77		Валттери Боттас		12	DNF	1
19	11		Серхио Перес		19	+28,241	1
12	55		Карлос Сайнс		19	+15,753
18	18		Лэнс Стролл		19	+21,971	1