QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Джоуи Логано «Penske-Ford» одержал победу в совершенно сумасшедшей гонке: на трассе Nashville Superspeedway Логано выдержал пять рестартов в овертайме. В его желтом «Penske-Ford» #22 топлива хватило ровно на то, чтобы доехать до финиша, чего не было у многих его соперников.
Гонка на бетонном овале длиной 1,33 мили, где в сентябре впервые пройдет финал сезона серии IndyCar, ознаменовалась перерывом более часа на втором из трех гоночных сегментов. Однако в итоге были полностью пройдены не только 300 запланированных кругов. Гонка была даже продлена до колоссальных 331 кругов!
Позади победителя Логано, для которого это первая настоящая победа в сезоне 2024 года после того, как он «всего лишь» одержал победу в Гонке всех звезд, Зейн Смит «Spire-Chevrolet» занял второе место, а Тайлер Реддик «23XI-Toyota» пересек финишировал на третьей позиции.
Денни Хэмлин «Gibss-Toyota» начал незабываемую гонку с поула, а Джош Берри «Stewart-Haas-Ford» находился рядом с ним в первом ряду. Хэмлин лидировал с самого начала, но сразу же за ним последовал его партнер по команде Кристофер Белл.
It’s time to tackle 400 miles from the Music City.
The #Ally400 is underway at @NashvilleSuperS! pic.twitter.com/HLMCIDKSia
— NASCAR (@NASCAR) June 30, 2024
Не прошло и 20 кругов, как Белл воспользовался тем, что Джастин Хэйли «Ware-Ford» обошел его, и вырвался вперед Хэмлина. «Ford Mustang» от «Rick Ware Racing», которым управлял Хэйли, не прошел технический осмотр, из-за чего Джастину пришлось начинать гонку с самого конца.
Большую часть ведущей работы на первом отрезке выполнил не гонщик «JGR», а Майкл Макдауэлл «Front Row Ford», поскольку он сделал свою первую остановку под зеленым флагом значительно позже, чем лидирующая группа. Флаг первого этапа был показан после 90 кругов. К тому времени Белл уже снова лидировал. Победа на первом этапе досталась Беллу, а за ним следовали Хэмлин и Реддик, которые обогнали Кайла Ларсона «Hendrick-Chevrolet» незадолго до флага.
Второй этап начался с лидерства Хэмлина, потому что он вернулся на трассу после пит-стопа на первом этапе, опередив Белла. Если не считать желтого флага между стейджами, первый желтый флаг был объявлен только на 116-м круге. Причиной стал разворот Джона Хантера Немечека «Legacy Toyota». Под желтым флагом пилоты отправились на боксы, и Белл снова вышел в лидеры, опережая Хэмлина. Разворот Тая Гиббса «Gibbs-Toyota» после контакта с Алексом Боуманом «Hendrick-Chevrolet» снова привело к желтому флагу. Произошел следующий рестарт, в котором Белл защитил свое преимущество.
Но затем нам снова пришлось замедлиться. И в данном случае это заняло больше времени. Гроза, произошедшая на 137-м круге, вызвала красный флаг, которая длилась в общей сложности час и 20 минут, прежде чем гонка была возобновлена.
Полный отказ от гонки не был проблемой, поскольку до минимальной дистанции все еще не хватало 13 кругов (в данном случае 50 процентов общей дистанции). Даже круги на дождевых шинах, как неделю назад в Лаудоне, не были вариантом. Для овала длиной 1,33 мили в Нэшвилле с углом наклона 14 градусов дождевые шины отсутствовали.
Когда шторм утих и трасса полностью подсохла, Белл продолжил путь там, где ему пришлось остановиться, а именно на передовой. Когда в общей сложности было пройдено 185 кругов, Белл имел в кармане победу на втором этапе. В данном случае Реддик и Ларсон пересекли финишную черту вторым и третьим.
Когда начался последний этап гонки (115 кругов), гонка уже завершилась бы без перерыва, связанного с погодными условиями. Из-за пяти попыток, которые потребовались, чтобы наконец финишировать в дополнительное время, финишная черта была увидена даже после захода солнца при искусственном освещении.
Борьба за победу несколько раз прерывалась желтыми флагами из-за инцидентов в центре пелетона. Один за другим Райли Хербст «Ware-Ford», Эрик Джонс «Legacy-Toyota», Чейс Эллиот «Hendrick-Chevrolet» и другие знакомились со стенами или вылетали в траву на старт/финишной прямой.
Используя другую стратегию, Райан Блэйни «Penske-Ford» вырвался вперед, не поехав в боксы во время одной из этих желтых фаз, в отличие от лидера. Белл, выигравший первые два этапа, получил четыре новые шины. При рестарте ему пришлось искать путь в центре пелетона, и все пошло не так: за 73 круга до финиша Белл также пополнил список тех, кто потерпел аварию.
THE DOMINANT CAR ALL DAY CRASHES.
Christopher Bell spins and hits the wall.
: USA Network | NBC Sports App | #NASCAR pic.twitter.com/2BTlHqeHng
— NASCAR on NBC (@NASCARonNBC) June 30, 2024
Блэйни лидировал впереди, используя другую стратегию, пока Брэд Кезеловски «RFK-Ford» также не разбил машину за добрые 50 кругов до финиша. В его случае спусковым крючком стало столкновение с Остином Диллоном «Childress-Chevrolet». На следующем рестарте Блэйни уступил лидерство Россу Честейну «Trackhouse-Chevrolet». Вскоре после этого Блэйни подъехал к последнему пит-стопу под зеленым флагом. Это означало, что его стратегия была разрушена. В совершенно сумасшедшем финише он все же оказался на шестом месте.
С этого момента Честейн и компания смогли проехать до конца — теоретически. Однако Честейн не смог повторить прошлогоднюю победу в домашней гонке «Trackhouse». Хэмлин был самым быстрым на заключительном этапе. Пилот «JGR», начавший гонку с поула, на предыдущем пит-стопе получил четыре новые шины под желтым флагом (когда Блэйни не участвовал), в то время как Честейн получил только две новые шины.
За семь кругов до финиша Честейн отбивал все попытки Хэмлина, но затем пилот «Trackhouse Chevrolet» поскользнулся в первом повороте. Хэмлину не пришлось спрашивать дважды, и он прошел мимо. Но и победа ему не далась. Разворот Остина Синдрика «Penske-Ford» после контакта с Ноа Грэгсоном «SHR» привело к тому, что гонка перешла в овертайм.
KYLE LARSON INTO ROSS CHASTAIN.
DOUBLE OVERTIME AT NASHVILLE. #NASCAR
: USA Network and NBC Sports App pic.twitter.com/EQedOv7WXl
— NASCAR on NBC (@NASCARonNBC) July 1, 2024
Однако для Честейна дополнительное время означало конец его надежд на лучший результат, а возможно, даже на победу. Во время первого рестарта в овертайме пилот «Trackhouse» был пойман Ларсоном и отправился в стену. Так случился второй рестарт в овертайме. Спереди все шло хорошо, но позади раздался грохот.
Произошёл третий рестарт в овертайме. Опять все пошло не так. Хэмлин и Ларсон выстроились в первом ряду. Но в тот момент, когда был показан зеленый флаг, бак в машине Ларсона оказался сухим. Позади Кайлу Бушу не было времени среагировать. Буша развернул пилот, стоящий за ним, Эллиот — вместо Буша, которому очень повезло, что он смог восстановить свою позицию незадолго до того, как Честейн разбил машину. Ларсон добрался до боксов, продолжил гонку и в итоге финишировал восьмым.
KYLE LARSON DOESN’T GO.
KYLE BUSCH CRASHES AND IS OUT.
WE’RE GOING TO QUADRUPLE OVERTIME IN NASHVILLE ON USA NETWORK AND THE NBC SPORTS APP. pic.twitter.com/U8vASYiJyj
— NASCAR on NBC (@NASCARonNBC) July 1, 2024
Но поскольку произошел четвертый рестарт в овертайме, Хэмлину и компании также пришлось адаптировать свою стратегию. Как и Ларсон, они заезжали на последний пит-стоп под желтым флагом, чтобы заправить несколько литров. Это означало, что лидерство Хэмлина исчезло. В конечном итоге он был 12-м. Впереди были те, кто долгое время следовал другой стратегии.
На четвертом рестарте в овертайме Логано неожиданно оказался в лидерах, а Чейз Бриско «SHR» оказался рядом с ним в первом ряду. Но поскольку партнер Бриско по команде Берри разбил машину позади в начале задней прямой, произошел даже пятый рестарт в овертайме. В машине Бриско также не хватило топлива.
Логано возглавил пятый и последний рестарт овертайма. Кругом позже, когда на последнем круге был показан белый флаг, его первым преследователем стал Реддик. Но на последних нескольких метрах его оттеснил на третье место Смит. Райан Прис «SHR» пересек финишную черту на четвертом месте. Крис Бюшер «RFK-Ford» занял пятое место.
Единственная городская гонка в календаре Кубка NASCAR состоится в следующее воскресенье (7 июля). Как и на премьере год назад, гонка снова пройдет на трассе длиной 3,5 километра в Чикаго.
Результаты этапа Ally 400:
СПАСИБО ВАМ!
Джоуи Логано
Зейн Смит
Тайлер Реддик
Team Penske
Spire Motorsports
23XI Racing
