Антонелли опередил дуэт «Ferrari» и завоевал поул в Сильверстоуне

Пилот «Mercedes» Андреа Кими Антонелли завоевал свою пятую поул-позицию в сезоне Формулы-1 2026 года на Гран-при Великобритании, опередив Шарля Леклера из «Ferrari» в Сильверстоуне, в то время как Джордж Рассел сдал позиции.

Антонелли улучшил свой результат в третьем сегменте и завоевал свою первую поул-позицию с момента Гран-при Монако месяц назад. Это улучшение было крайне необходимым, поскольку Леклер также сумел вырвать второе место, опередив своего напарника по команде Льюиса Хэмилтона и Рассела.

В этом году «Mercedes» еще ни разу не проигрывал в квалификации к Гран-при, а неожиданно сильный круг Хэмилтона в спринтерской квалификации предполагал, что серия побед «серебряных стрел» может быть прервана в Сильверстоуне. Но после того, как Антонелли обогнал Хэмилтона и выиграл спринт в субботу днем, лидер чемпионата еще больше укрепил свои позиции в борьбе за титул, завоевав свою пятую поул-позицию в этом году.

Рассел был вторым после первой из двух попыток в третьем сегменте квалификации, но не смог улучшить свой результат на втором круге, который оказался более чем на полсекунды медленнее, чем у Антонелли. Это отбросило его на четвертое место позади Леклера и Хэмилтона, который улучшил свой результат, но всего на одну десятую секунды по сравнению с первой попыткой.

Исак Хаджар на «Red Bull» финишировал пятым, значительно отстав от Ландо Норриса из «McLaren», поскольку обе команды значительно отставали по скорости от «Mercedes» и «Ferrari». Макс Ферстаппен занял лишь седьмое место после сообщений о проблемах с работой силовой установки, а Оскар Пиастри испытывал проблемы со сцеплением с трассой, финишировав восьмым на стартовой решетке. Пилоты «Racing Bulls» Арвид Линдблад и Лиам Лоусон вновь заняли пятый ряд, став лучшими среди участников в центре поля.

Антонелли также возглавил второй сегмент квалификации с результатом 1.28,493, несмотря на то, что вылетел с трассы при первой попытке. Впоследствии итальянец опередил Леклера на десятую долю секунды, а Хэмилтон и Рассел заняли третье и четвертое места соответственно. В начале заезда болиды «McLaren» показали признаки проблем: Норрис финишировал лишь девятым, а Пиастри после первой попытки оказался в зоне вылета, но австралиец сумел пробиться вперед и финишировал седьмым, компенсируя недостаток сцепления с трассой и нестабильность.

Габриэль Бортолето из «Audi» не попал в третий сегмент квалификации, уступив Лоусону всего 0,032 секунды, и извинился перед своей командой за то, что не смог выжать из машины больше. Пьер Гасли занял 12-е место в непростой для «Alpine» сессии, а за ним последовал второй пилот «Audi» Нико Хюлкенберг. Оливер Берман занял 14-е место, сетуя на болид «Haas», который, по его мнению, уступил по характеристикам своим соперникам из середины пелотона, а проблемы «Williams» продолжились: Карлос Сайнс и Алекс Элбон квалифицировались на 15-м и 16-м местах соответственно.

В первом сегменте квалификации порывистый ветер осложнил старт: попутный ветер со скоростью 20 км/ч на входе в Копс и соответствующий боковой ветер на входе в комплекс Меггеттс-Беккетс. Франко Колапинто из «Alpine» на своей последней попытке совершил там сильный разворот, у него сломалась задняя часть болида, из-за чего аргентинец не смог улучшить свой 19-й результат. У Рассела также произошёл «странный» инцидент, когда при первой попытке он вылетел в гравий в повороте Лаффилд, из-за чего его машина заблокировалась, повредив переднее крыло. Это означало, что ему пришлось показывать время круга в последние минуты сессии, чтобы пройти дальше, но британец сделал это относительно легко.

Проблемы возникли и у Бортолето из «Audi», который сообщил, что не смог включить шестую передачу на своем выездном круге и вернулся в боксы с подозрением на неисправность коробки передач, но команде удалось вернуть его на трассу и обеспечить прохождение во второй сегмент квалификации. Эстебану Окону повезло меньше: француз снова потерпел поражение в квалификации от своего напарника по «Haas» Бермана, который с небольшим отрывом прошел во второй сегмент квалификации, обойдя Окона.

Неудачливый Колапинто разделил пилотов «Cadillac» Валттери Боттаса и Серхио Переса, а команда «Aston Martin» снова замыкает протокол в самом конце пелотона.

Результаты квалификации Гран-при Великобритании Формула-1:

ПОЗ	#	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	+
4	63		Джордж Рассел		1.28,481	+0,370
3	44		Льюис Хэмилтон		1.28,458	+0,347
1	12		Андреа Кими Антонелли		1.28,111
6	1		Ландо Норрис		1.28,877	+0,766
7	3		Макс Ферстаппен		1.28,893	+0,782
5	6		Исак Хаджар		1.28,746	+0,635
8	81		Оскар Пиастри		1.29,032	+0,921
10	30		Лиам Лоусон		1.29,716	+1,605
13	27		Нико Хюлкенберг		1.30,076
2	16		Шарль Леклер		1.28,286	+0,175
9	41		Арвид Линдблад		1.29,305	+1,194
11	5		Габриэль Бортолето		1.29,461
19	43		Франко Колапинто		1.31,321
12	10		Пьер Гасли		1.30,063
14	87		Оливер Берман		1.30,501
15	55		Карлос Сайнс		1.30,623
17	31		Эстебан Окон		1.30,680
16	23		Александр Элбон		1.31,341
20	11		Серхио Перес		1.31,451
18	77		Валттери Боттас		1.31,227
21	18		Лэнс Стролл		1.32,863
22	14		Фернандо Алонсо		1.33,025