Майкл Андретти хочет постоянного возвращения к вершине гонок на спортивных машинах и нацелен на новый класс чемпионата IMSA — LMDh.
Рубрика: WEC/IMSA
Актуальные новости гонок на выносливость WEC, IMSA, ELMS
«Lotus Engineering» представил инновационную концепцию «E-R9»
Компания «Lotus» представила результаты исследования дизайна электромобиля следующего поколения, который может быть на стартовой решетке трасс по всему миру в сезоне 2030 года.
«Scuderia Cameron Glickenhaus» объявила о сотрудничестве с «Forzo»
«Scuderia Cameron Glickenhaus» объединяется с британским часовым брендом «Forzo» перед своим приходом в WEC и Ле-Ман.
«Corvette Racing» может выступить на этапах WEC в Портимао и Спа
«Corvette Racing» может принять участие в первых двух этапах чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, что является предпосылкой для его возвращения в 24 часа Ле-Мана.
«Mazda» объявила о закрытии программы DPi
«Mazda Motorsports» закроет свою программу прототипов в чемпионате IMSA в конце 2021 года, прекратив участие в классе DPi, а также не рассматривает набор правил LMDh.
43 экипажа в списке участников ELMS на сезон 2021 года
Для участия в гонках сезона ELMS 2021 года установлена большая стартовая решетка из 43 машин, включая 16 прототипов в высшей категории LMP2.
Кубица будет выступать за WRT в сезоне ELMS 2021 года
Тест-пилот «Альфа Ромео» Роберт Кубица будет участвовать в европейской серии Ле-Мана 2021 года с командой WRT в классе прототипов LMP2.
«1AIM Villorba Corse» будет выступать в европейской серии Ле-Мана 2021 года
Итальянская команда возвращается к гонкам прототипов и сцене ACO/Le Mans с обновленным проектом с участием Брессана, Ласкаратоса и третьего пилота для «Ligier-Nissan» в LMP3.
«Glickenhaus» впервые запустила двигатель для гиперкара WEC
Посмотрите кадры, как впервые запускается силовая установка на гиперкаре Ле-Мана от «Scuderia Cameron Glickenhaus» перед его дебютом на трассе.
«Era Motorsport» планирует провести полный сезон IMSA в LMP2
«Era Motorsport», недавний победитель класса LMP2 на Rolex 24 в Дайтоне, подтвердила, что она будет участвовать во всей оставшейся части чемпионата IMSA 2021 года.
После конфликта с BMW: Абердин переходит в ELMS для «United Autosports»
Заводской пилот BMW Джонатан Абердин переходит в команду Зака Брауна: почему возникла напряженность по поводу контракта с BMW и как было достигнуто внесудебное урегулирование спора.
Победившая в Ле-Мане команда «Schnitzer Motorsport» будет ликвидирована
«Schnitzer Motorsport», прославленная немецкая компания, которая помогла BMW завоевать несколько спортивных титулов и победу в Ле-Мане в 1999 году, должна быть ликвидирована после того, как немецкий производитель разорвал отношения с организацией в конце 2020 года.
«Toyota» провела еще один тест с новым гиперкаром LMH
«Toyota» возобновила тесты своего гиперкара LMH в Арагоне, компенсируя заснеженный январский тест, отмененный из-за снегопада.
Магнуссен утвержден в составе «Peugeot» из семи человек для проекта LMH
«Peugeot Sport» представила полный состав пилотов из семи человек для своего возвращения в гонки на выносливость с 2022 года.
«GreenGT» стала поставщиком водородных силовых агрегатов
Швейцарская компания «GreenGT» была выбрана Автомобильным клубом Франции в качестве единственного поставщика силовых агрегатов для водородного класса, который будет участвовать в 24 часах Ле-Мана 2024 года.


