«Iron Lynx» перейдет на «Lamborghini» в чемпионатах IMSA и GTWC

В следующем году «Iron Lynx» станет заводской командой «Lamborghini» для участия в гонках GT3, участвуя в чемпионатах IMSA и GT World Challenge Europe.

Было объявлено, что итальянская команда перейдет с машин «Ferrari». Таким образом, «Iron Lynx» выставит три машины «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» для этапа Rolex 24 в Дайтоне, включая женский экипаж «Iron Dames».

Затем «Iron Lynx» завершит оставшуюся часть сезона на выносливость, участвуя в гонках в Себринге, Уоткинс-Глене и Малом Ле-Мане. Не уточняется, будет ли «Iron Lynx» участвовать в гонках класса GTD Pro или GTD, хотя ожидается первое.

Глава «Lamborghini» Джорджио Санна заявил в прошлом месяце, что производитель планирует использовать одну машину в профессиональной категории для этапов на выносливость.

В дополнение к усилиям США, «Iron Lynx» также будет рекламировать бренд и технику «Lamborghini GT3» в чемпионате GT World Challenge Europe. Это также будет команда с тремя машинами: к заявке #63 присоединится #19, а также «Iron Dames» под #83.

Категория GTE остается еще на один сезон в WEC, европейской серии Ле-Мана и 24 часах Ле-Мана, но у «Lamborghini» нет машины со спецификациями GTE.

«Iron Lynx» недавно протестировала «Porsche 911 RSR-19» от «Proton Competition» в Портимао, но еще не объявила о следующем шаге своего проекта GTE.

«Мы очень рады начать эту новую главу вместе с «Lamborghini» для «Iron Lynx» и «Iron Dames»», — сказал руководитель команды «Iron Lynx» Андреа Пиччини. «С момента своего дебюта в 2018 году в Lamborghini Super Trofeo команда быстро росла и становилась все более конкурентоспособной, проведя несколько выдающихся сезонов. После большой работы и подготовки нам не терпится выехать на трассу с «Lamborghini» и добиться большего успеха».

С момента своего основания в 2018 году «Iron Lynx» быстро превратилась в первоклассную команду по гонкам на спортивных машинах в нескольких категориях. В частности, она одержала несколько побед в 24 часах Спа, выиграв общий зачет в 2021 году и выиграв золотой кубок с «Iron Dames» в начале этого года. Ее усилия GTE-Am позволили завоевать прошлогодний командный титул в европейской серии Ле-Мана и подиум в своем классе в 24 часах Ле-Мана, а также выиграть титулы в Ferrari Challenge.

В этом году «Iron Lynx» расширилась до гонок прототипов благодаря сотрудничеству с «Prema», что привело к доминирующему титулу серии ELMS в дебютном сезоне в категории LMP2.