«Lamborghini» и «Iron Lynx» объединят усилия для участия в классе LMDh с 2024 года

«Lamborghini» подтвердила, что «Iron Lynx» станет официальной операционной командой для программы LMDh в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC и чемпионате IMSA, начиная с 2024 года.

Две организации объединят свои усилия для двойной атаки под флагом «Lamborghini Iron Lynx», используя будущий гибридный прототип V8 с двойным турбонаддувом итальянского производителя.

«Iron Lynx» наиболее известна своими гонками GT с «Ferrari» в WEC, European Le Mans Series и GT World Challenge Europe, где в прошлом году он выиграл 24 часа Спа.

Однако теперь команда начнет новую главу с новым производителем для своего дебюта на высшем уровне гонок спортивных машин.

Партнерство с LMDh, которое назревало в паддоке в течение нескольких месяцев, было объявлено председателем и генеральным директором «Lamborghini» Стефаном Винкельманном и главой автоспорта Джорджио Санной.

В рамках сотрудничества ранее было объявлено, что «Iron Lynx» перейдет на использование машин «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» в следующем году.

«С тех пор, как мы объявили о своем намерении участвовать в гоночной серии LMDh, нам стало ясно, что «Iron Lynx» — правильный партнер для такого важного шага», — сказал Винкельманн. «Я рад приветствовать команду в семье «Lamborghini». За прошедшие годы «Iron Lynx» зарекомендовала себя как быстрая, сильная и успешная организация, такая же, как и отдел автоспорта «Lamborghini»».

Команда «Lamborghini Iron Lynx» будет тесно связана с поддержкой недавно созданной «Prema Engineering», которая принадлежит той же материнской компании, что и «Iron Lynx». «Prema» и «Iron Lynx» объединили свои усилия в этом году для LMP2, в результате чего выиграли титул в европейской серии Ле-Мана. Эти две организации контролируются швейцарской компанией «DC Racing Solutions Ltd.», которую возглавляет президент Комиссии FIA Women in Motorsport Дебора Майер.

«Я очень рад, что мы можем поделиться новостями о партнерстве между «Iron Lynx» и «Lamborghini», которое знаменует собой важную веху для нашей группы», — сказал Майер. «Наша гоночная родословная, завоевавшая чемпионские титулы, в сочетании с успешным автоспортивным наследием «Lamborghini» создадут идеальное сочетание для обеспечения высокой конкурентоспособности на трассе. Я с нетерпением жду следующей главы».

Ранее «Lamborghini» заявляла, что в течение первого года гонок с прототипом LMDh на базе «Ligier» будет работать одна команда. Программа IMSA будет сосредоточена на четырех этапах на выносливость, в то время как усилия WEC представляют собой предприятие на весь сезон, хедлайнером которого станет возвращение «Lamborghini» в 24 часа Ле-Мана, где она будет соревноваться с другими крупными брендами на своих прототипах LMDh и гиперкарах LMH.

«Я очень горжусь партнерством с «Iron Lynx»», — сказал Санна. «Это такая же молодая команда, как «Lamborghini Squadra Corse», которая, как и мы, с годами росла в геометрической прогрессии и стала главным героем гонок GT по всему миру после своего дебюта с нами в Super Trofeo в 2018 году. Теперь мы снова вместе и будем стремиться быть сильнее и взрослее, ставить большие цели. От программ GT до LMDh мы объединили превосходство трех итальянских организаций, а также можем похвастаться техническим партнерством с «Prema Engineering» через «Iron Lynx», с которым мы обязаны достичь отличных результатов».