Ферстаппен «взял» поул для спринта на трассе Марина-Бэй

Макс Ферстаппен стал лучшим в спринтерской квалификации Гран-при Сингапура Формулы-1 после блестящего заключительного круга, а вместе с ним на первом ряду стартовой решетки расположится Джордж Рассел.

Это первый случай, когда Ферстаппен занял первое место в квалификационной сессии на трассе Марина-Бэй, хотя после сессии будет проведено расследование по факту предполагаемого нарушения правил, связанных с желтым флагом. Лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли стартует в спринтерской гонке лишь с седьмой позиции, уступив по скорости болидам «Ferrari» и «McLaren».

В первом сегменте квалификации никто даже не показал время, когда Серхио Перес спровоцировал появление жёлтых флагов, врезавшись в барьер в пятом повороте. Мексиканец повредил переднее крыло и в итоге оставил его на гоночной траектории, после чего был показан красный флаг для уборки обломков.

До конца сегмента оставалось всего шесть минут, и лишь немногие показали действительно конкурентоспособное время круга. В результате последние минуты прошли в спешке, чтобы получить приличный результат, и машины выехали на пит-лейн за несколько минут до того, как загорелся зеленый свет.

В итоге Ферстаппен показал лучшее время — 1.33,477, почти на полсекунды медленнее, чем его собственный результат в первой практике на тех же шинах средней жесткости. Гонщик «Red Bull» опередил Шарля Леклера на 0,018 секунды и Рассела на 0,096 секунды, а Льюис Хэмилтон отстал на 0,271 секунды.

Все остальные отставали как минимум на шесть десятых секунды, начиная с впечатляющего выступления Нико Хюлкенберга из «Audi», за которым следовали Исак Хаджар, Ландо Норрис, Оскар Пиастри и Антонелли.

Карлос Сайнс оказался самым медленным из всех. Он выбыл после первого сегмента квалификации, как и его напарник по команде «Williams» Александр Элбон, пилоты «Cadillac», а также Лэнс Стролл из «Aston Martin» и, что более удивительно, Арвид Линдблад. Новичку «Racing Bulls» не хватило одной десятой секунды, чтобы пройти в следующий раунд, хотя это произошло только из-за путаницы, вызванной еще одним сбоем программного обеспечения FIA.

Уже на первой попытке во втором сегменте спринтерской квалификации Ферстаппен показал время 1.32,724, превзойдя лучший результат первого сегмента квалификации. Однако результат голландца быстро превзошли Леклер, Хэмилтон и Норрис, причем монегаск показал — 1.32,457. Антонелли и Рассел отстали на шесть и девять десятых секунды соответственно.

Тем временем Хаджар, Габриэль Бортолето, Фернандо Алонсо, Франко Колапинто, Эстебан Окон и Оливер Берман рисковали выбыть. Даже Хаджар отставал почти на полсекунды по сравнению с Хюлкенбергом, занимавшим 10-е место.

Вторая попытка Рассела оказалась не лучше: он заблокировал колеса на 13-м повороте. Улучшения результатов Хаджара и Колапинто соответственно выбили восьмикратного победителя Гран-при из первой десятки, но благодаря предпринятым усилиям он смог отыграться и занять четвертое место.

Таким образом, Колапинто выбыл на 11-м месте, отставая от своего партнера по команде «Alpine» Пьера Гасли на 0,094 секунды, как и Хюлкенберг, которому не удалось улучшить свой результат в концовке.

Переход с шин Medium на Soft, как того требовали правила, оставил гонщикам мало возможностей проявить себя в восьмиминутном SQ3. Первыми на трассу выехали болиды «McLaren» и «Mercedes», при этом Норрис показал время 1.31,587, опередив Пиастри, Рассела и Антонелли.

Затем в дело вступили пилоты «Ferrari», и Леклер показал лучшее время — 1.31,568, с небольшим отрывом опередив Норриса. Хэмилтон был почти на две десятых секунды быстрее своего напарника по команде в первом секторе, но потерял еще больше времени на заключительном отрезке, в итоге отстав на 0,134 секунды.

В концовке Леклер улучшил свой результат, показав время 1.31,399, но не смог удержать значительно более быстрого Ферстаппена, который показал время 1.31,156 на своей единственной попытке – это первая его победа в квалификации на этой трассе, хотя это и не будет засчитано как поул в книге рекордов.

Рассел обеспечил себе место на первом ряду стартовой решетки в последние минуты сессии, опередив Леклера, Пиастри, Норриса и Хэмилтона. Антонелли финишировал седьмым, отстав от Ферстаппена на 0,693 секунды, а Лоусон, Хаджар и Гасли вошли в первую десятку.

Результаты квалификации к спринту Гран-при Сингапура Формула-1:

ПОЗ	#	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	+
2	63		Джордж Рассел		1.31,276	+0,120
6	44		Льюис Хэмилтон		1.31,702	+0,546
7	12		Андреа Кими Антонелли		1.31,849	+0,693
5	1		Ландо Норрис		1.31,587	+0,431
1	3		Макс Ферстаппен		1.31,156
9	6		Исак Хаджар
4	81		Оскар Пиастри		1.31,454	+0,298
8	30		Лиам Лоусон		1.32,341	+1,185
12	27		Нико Хюлкенберг		1.33,420
3	16		Шарль Леклер		1.31,399	+0,243
17	41		Арвид Линдблад		1.35,136
14	5		Габриэль Бортолето		1.33,466
11	43		Франко Колапинто		1.33,249
10	10		Пьер Гасли
13	87		Оливер Берман		1.33,423
22	55		Карлос Сайнс		1.37,376
16	31		Эстебан Окон		1.34,368
19	23		Александр Элбон		1.36,130
20	11		Серхио Перес		1.36,760
21	77		Валттери Боттас		1.36,868
18	18		Лэнс Стролл		1.35,662
15	14		Фернандо Алонсо		1.33,734