Блэйни вырвал победу в гонке NASCAR Cup в Нью-Гэмпшире ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Блэйни вырвал победу в гонке NASCAR Cup в Нью-Гэмпшире
Райан Блэйни @ Motorsport Images

Блэйни вырвал победу в гонке NASCAR Cup в Нью-Гэмпшире

Даже после того, как неудача на пит-стопе в середине гонки дорого ему обошлась, Райан Блэйни сумел реабилитироваться и одержать победу в Кубке NASCAR на трассе New Hampshire Motor Speedway, лидируя на протяжении 115 из 301 круга. Это 20-я победа Блэйни в карьере и третья в сезоне 2026 года.

«Да, это создало трудности», — сказал Блэйни о решении заменить две шины, которое позволило ему вырваться вперед. «Нет, это было правильное решение после нашей проблемы на пит-лейне. Мы заменили две шины в конце, чтобы попытаться, надеюсь, выйти в лидеры, и нам это удалось. Это был очень долгий заезд до финиша, самый длинный из всех, что у нас были. Я просто старался контролировать ситуацию. Знал, что парни, которые будут менять четыре шины, в конце концов начнут оказывать на меня давление. Бабба там очень сильно прибавил. Я просто старался контролировать круговых и следить за состоянием шин, не допустить ошибок. Классная гонка! Веселый день, старт под дождем. В итоге выдался прекрасный день. Спасибо, что не сдавались!».

В конце концов, Уоллес приближался к лидерам, но ему не удалось догнать их, и в итоге он финишировал вторым. Джош Берри занял третье место, Кристофер Белл — четвёртое, а Кайл Ларсон — пятое. Тай Гиббс, Денни Хэмлин, Тайлер Реддик, Райан Прис и Ноа Грэгсон замкнули десятку лучших.

Дождь начался рано днем, и NASCAR дал указание командам установить шины для мокрой трассы. Еще до начала гонки Карсон Хосевар развернулся, неосторожно прибавив газу. NASCAR вернула машины на пит-лейн и попыталась снова позже, когда условия были лучше, но трасса все равно оставалась мокрой.

Реддик стартовал с поул-позиции, но развернулся в сложных погодных условиях. Хэмлину и Крису Бюшеру пришлось остановиться, чтобы избежать серьезного столкновения с ним, и это стало первым предупреждением в гонке. Затем Байрон некоторое время лидировал, но по ходу заезда Шейн ван Гисберген вырвался вперед, увеличив отрыв до семи секунд, прежде чем на 40-м круге был объявлен режим желтых флагов. Во время действия жёлтых флагов напарник Ван Гисбергена по команде, Росс Частейн, заехал за ограждение и выбыл из гонки из-за технической неисправности. Следующим предупреждением стал инцидент с Рикки Стенхаусом, который врезался в ограждение со стороны трассы. В итоге Ларсон одержал победу на первом сегменте.

Во время перерыва на этапе у нескольких машин произошли хаотичные остановки, в результате чего Белл, Уильям Байрон, Ван Гисберген и Хосевар потеряли несколько позиций. Шесть машин остались на трассе, лидировал Прис. В середине группы Хосевар вылетел с трассы, столкнувшись с передней частью машины Коннора Зилиша, а Остин Диллон и Джоуи Логано также развернулись в возникшем хаосе. По ходу гонки Берри заявил о себе, взяв контроль над ситуацией и лидируя на протяжении первого раунда пит-стопов под зеленым флагом. Однако в итоге Блэйни обогнал его и выиграл второй сегмент.

Во время перерыва между этапами Уоллес выиграл гонку, выехав первым с пит-лейна, а Блэйни выбыл из первой десятки из-за проблем со сменой левого переднего колеса. За лидерство развернулась ожесточенная борьба, в которой Берри в итоге подрезал Уоллеса, но тот тут же отдал ему инициативу. Затем к борьбе присоединился Прис, заняв второе место справа, когда был объявлен режим желтых флагов из-за аварии с участием Райли Хербста. После контакта с Майклом Макдауэллом он сильно врезался в стену, а затем в него врезался Зилиш, в результате чего обе машины были уничтожены.

Гонщики вернулись на пит-лейн для заключительной серии пит-стопов, и Блэйни, воспользовавшись заменой двух шин, снова вышел в лидеры. Байрон сделал то же самое и возобновил гонку со второй позиции, но на рестарте у него отвалилось колесо, и он попал в серьёзную аварию. Это приведёт к отстранению некоторых членов команды на следующей неделе.

Что касается борьбы за победу в гонке, Блэйни сумел продержаться на двух шинах, даже когда Уоллес и Берри приблизились к нему. За несколько кругов до финиша Уоллес отставал от лидера всего на секунду, но его машина не была так быстра в грязном воздухе, что фактически лишило его возможности бросить вызов Блэйни. На финише разница между пилотом команды «Penske» и «23XI» составляла примерно пять десятых секунды.

Результаты гонки NASCAR в Нью-Гэмпшире:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии