QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Queen of Motorsport оглядывается на сезон чемпионата мира WEC 2024 года, чтобы выделить основные сюжетные линии за пределами трасс рекордного года.
Метка: LMDh
Абитбуль: «Genesis» намерен поддерживать платформу LMDh до 2029 года»
Руководитель «Genesis Magma Racing» Сирил Абитбуль подтвердил приверженность команды делу до и, возможно, после окончания текущего цикла правил LMDh в 2029 году, назвав новое участие корейского производителя в гонках спортивных машин высшего класса долгосрочным проектом.
«Genesis» представил гиперкар «GMR-001» — программа IMSA на 2027 год
«Genesis» представила свой гиперкар «GMR-001», который дебютирует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2026 году.
Лоттерер и Дерани утверждены в качестве первых гонщиков «Genesis»
Андре Лоттерер и Пипо Дерани были названы первыми подтвержденными гонщиками для будущей программы «Genesis Magma Racing» с прототипом LMDh.
«Lamborghini» приостанавливает программы LMH и LMGT3 после одного сезона WEC
Компания «Lamborghini» подтвердила, что приостановила участие своих машин в классах Le Mans Hypercar и LMGT3 в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, отозвав свои заявки после одного года участия.
«Lamborghini» может завершить программу FIA WEC перед сезоном 2025 года
После одного сезона гонок в классе Hypercar и LMGT3 с командой «Iron Lynx», источники ожидают, что «Lamborghini» вообще не будет представлена на стартовой решетке FIA WEC в следующем году.
«McLaren» приближается к программе Le Mans Hypercar в WEC
Как стало известно, после многих лет внутренней оценки компания «McLaren» сделала значительный шаг к официальному подтверждению будущей заводской программы в классе Le Mans Hypercar.
Гиперкар «Aston Martin» примет участие в тестах IMSA в Дайтоне
Официальные тесты IMSA на трассе Daytona International Speedway в конце этого месяца должны стать значимыми по нескольким причинам.
«Porsche» готовится взять второй джокер для улучшения «963» в 2025 году
Компания «Porsche» собирается использовать второй джокер для улучшения своего прототипа «963» в следующем году, при этом бренд впервые сообщил, что первоначальный джокер был взят для доработок в преддверии чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2024 года и чемпионата IMSA.
«JOTA» ожидает более легкого перехода на «Cadillac»
Совладелец «JOTA Sport» Сэм Хигнетт считает, что переход к статусу заводской команды «Cadillac» в следующем году, вероятно, станет для команды менее сложным изменением, чем те, которые она пережила в последних двух сезонах чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
«Porsche» подтвердила кадровые перестановки в составе пилотов для IMSA и WEC
«Porsche» подтвердила состав команд на 2025 год для заводской программы LMDh с компанией «Penske», которая вновь будет проведена в чемпионате IMSA и чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
«Lamborghini» привержена программе «SC63 LMDh»
«Lamborghini» привержена программе «SC63 LMDh» на следующий год, заявил исполняющий обязанности директора автоспортивного подразделения производителя Рувен Мор, который сообщил, что решение о возвращении в чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC еще не принято.
Планы «Genesis» по программе LMDh обретают форму
С тех пор как в прошлом месяце бренд «Hyundai» — «Genesis» объявил, что в будущем он будет участвовать в гонках прототипов с прототипом LMDh, он хранил молчание по этому поводу.
«Alpine» открыта для участия в IMSA с прототипом LMDh в будущем
В «Alpine» утверждают, что было бы логично принять участие в чемпионате IMSA, поскольку французский бренд приближается к выходу на североамериканский автомобильный рынок.
«Heart of Racing» подтвердила одиночную заявку «Valkyrie» для IMSA
Команда «Heart of Racing» прекратит участие в гонках категории GTD Pro в чемпионате IMSA, поскольку в 2025 году стартует ее программа «Valkyrie GTP», в которой к заявке на участие будет добавлен один прототип и еще одна машина в класс GTD.