«McLaren MCL-HY» завершил первые тесты в Италии

Прототип «McLaren LMDh» впервые выехал на трассу в преддверии своего дебюта в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем году.

Миккель Йенсен находился за рулем недавно переименованного «McLaren MCL-HY» во время презентации, которую британский производитель назвал чрезвычайно успешной в понедельник в Варано, недалеко от штаб-квартиры своего партнера по шасси LMDh, компании «Dallara», в Италии. Первый запуск двигателя и выезд с пит-лейна произошли всего за час до того, как «McLaren» опубликовала первые фото своего нового прототипа для класса Le Mans Hypercar.

«Гиперкар «McLaren» ощущается великолепно», — сказал Йенсен. «Мы выполнили весь наш план заездов, в основном проверку систем, убедившись, что коробка передач, двигатель, все системы, большая часть программного обеспечения автомобиля работают исправно. Теперь мы более детально изучаем, как оптимизировать прототип. Это был отличный день, и я получил огромное удовольствие, впервые управляя машиной. Теперь предстоит много работы, чтобы быть готовым к следующему сезону».

Участник программы развития пилотов «McLaren» Грегуар Соси также выполнял обязанности пилота в течение двухдневных тестов. В начальном этапе разработки также примут участие Рихард Версхор, еще один участник программы, и Бен Хэнли, постоянный участник команды «United Autosports».

«Когда я поступил в программу развития пилотов «McLaren», я мечтал, что это приведет к тому, что я смогу сесть за руль гиперкара «McLaren»», — сказал Соси. «Поэтому предложение поддержать программу тестирования — это возможность, которой я очень благодарен. Спасибо команде «McLaren Racing» и всем сотрудникам «McLaren Hypercar» за усердную работу по своевременной подготовке прототипа «MCL-HY» и за то, что команда находится в сильной позиции для участия в интенсивной программе 2026 года».

Второй день, вторник, начался с дождя, который задержал тренировки на трассе, но пилотам удалось продолжить тестирование, включая дополнительные круги на полной мощности.

«MCL-HY» стал вторым прототипом класса LMDh, прошедшим предварительные тесты перед ожидаемым дебютом на гонках раньше всех. До него только «Porsche 963» проводил тренировочные заезды на трассе раньше, 13 января 2022 года, перед своим дебютом в гонке Rolex 24 в Дайтоне в следующем году.

«Более 12 месяцев назад мы поставили перед собой амбициозную цель – выпустить наш гиперкар WEC 4 мая 2026 года», – заявил исполнительный директор «McLaren Endurance Racing» Джеймс Барклай. «Стоять у трассы сразу после 9 утра в тот самый день и наблюдать, как «MCL-HY» выезжает из гаража, было моментом гордости для всех, кто был причастен к команде и нашей цепочке поставок.Невозможно переоценить уровень организации, целеустремленности, сотрудничества и усилий, необходимых для достижения этой цели. Наша недавно сформированная команда не только прибыла в срок, но и была исключительно хорошо подготовлена, имея в своем распоряжении автомобиль, готовый к выполнению программы. Хотя мы находимся на начальном этапе нашего пути, и нам еще многое предстоит сделать, чтобы достичь желаемого уровня, достижение этой вехи означает, что мы начали создавать очень прочную основу, на которой сможем наращивать темпы для реализации нашего плана тестов в 2026 году».