гонка ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

Алонсо: «Отличный уик-энд на Гран-при Японии – один из лучших»

Фернандо Алонсо считает, что от тренировок в пятницу до воскресной гонки, в которой он финишировал шестым, его выходные на Гран-при Японии были одними из лучших в его карьере, хотя он сомневается, что кто-нибудь вспомнит об этом в понедельник.

Рассел: «Я бы расстроился немного больше, если бы финишировал позади»

Джордж Рассел говорит, что он был бы немного больше расстроен, если бы Оскар Пиастри финишировал впереди него после того, как австралиец срезал шикану, чтобы защитить свою позицию во время их битвы на Гран-при Японии.

Вольф: «Ферстаппена больше никто не догонит»

Руководитель команды «Mercedes» Тото Вольф после гонки в Японии был уверен: никто не сможет отобрать четвертый титул чемпиона мира у Макса Ферстаппена, который выиграл в Сузуке.

Леклер: «Я не думаю, что сегодня можно было сделать что-то лучше»

Пилот «Ferrari» Шарль Леклер считает, что он бы не отказался от стратегии с одной остановкой, которая помогла ему занять четвертое место на Гран-при Японии Формулы 1.

Ферстаппен выиграл Гран-при Японии, дубль для «Red Bull»

Завершилась четвертая гонка нового сезона Формулы-1 2024 года, которая получилась довольно интересной и насыщенной, а ее победителем стал пилот «Red Bull» Макс Ферстаппен, опередивший партнера по команде Серхио Переса.

Гюнтер: «Фантастический, просто невероятный уик-энд»

Благодаря сильному темпу и хорошей тактике Максимилиан Гюнтер обеспечил победу в гонке Формулы Е в Токио: пилот «Maserati» экономил силы на длинных гоночных отрезках только для того, чтобы нанести удар в решающий момент и удержать позади себя Оливера Роуленда.

Гюнтер выиграл дебютную гонку Формулы Е в Токио

Максимилиан Гюнтер выиграл дебютную гонку Формулы E в Токио: немецкий гонщик «Maserati» ловко продвинулся вперед и успешно защитился в захватывающем заключительном этапе от пилота «Nissan» Оливера Роуленда, который снова занял второе место на подиуме.

Акоста: «Сейчас спринтерская гонка для меня сложнее»

Педро Акоста признает, что его главной целью, когда он следовал за обоими заводскими пилотами «KTM» в Портимао, было обогнать их как можно скорее.