Тайлер Реддик и «23XI Racing» потерпели неудачу в борьбе за чемпионский титул NASCAR Cup Series в Финиксе в минувшее воскресенье, но Реддик считает, что они выложились на трассе полностью.
Реддик искал скорость от «Toyota» #45 все выходные. После разочаровывающей тренировки в пятницу он едва не провалил первый квалификационный сегмент в субботу. В то время как команда продолжала совершенствовать машину в течение выходных и во время гонки, он изо всех сил пытался угнаться за соперниками за титул Джоуи Логано и Райаном Блэйни из «Team Penske», а также Уильямом Байроном из «Hendrick Motorsport» в воскресенье. Он финишировал шестым.
«Я чувствовал себя неплохо как на втором этапе, когда мы вырвались вперед и оказались прямо за #24 (Байрон), #22 (Логано) и #12 (Блэйни). Я подумал: «Ладно, посмотрим, что из этого выйдет»», — сказал Реддик. «Со временем они как бы отдалились. Я был в пределах досягаемости Уильяма и пытался сделать обгон, но ничего не вышло. Потом гонка снова успокоилась, и они со временем постепенно отстранились. То же самое произошло и на третьем отрезке. Нам нужно было найти немного больше скорости, но мы сделали машину лучше в течение дня. Мы держались на пит-стопах. Мы сделали все, что могли. Но, конечно, тяжело, когда они со временем все больше и больше отдаляются.
Мы хорошо боролись. Мы не допустили ни одной ошибки, которая бы нас вывела из игры. Мы боролись так упорно, как могли. Мы улучшали машину. Мы сделали то, что нужно было сделать. К сожалению, у нас просто не было скорости или рестартов, которые нам были нужны, чтобы вырваться вперед и удержать этих ребят позади, или действительно дать отпор в самом конце. Если бы мы получили рестарты, мы могли бы делать старые ходы и в большинстве случаев что-то из этого извлечь. Но я чувствую, что с тем, что мы могли контролировать, мы сделали все, что могли».
Хоть в Финиксе и не все сложилось по сценарию Реддика, он все равно может получить опыт участия в чемпионском бою: «Это был веселый процесс, подготовка к этому. Я чувствовал, что я и вся команда настроены очень хорошо, когда мы отправляемся в гонку. Я думал, что мы там, где нам нужно быть. Нам просто нужно немного покопаться привезти более быструю «Camry», когда мы вернемся весной, и дать ей еще один шанс. Вы продолжаете говорить себе в машине: «Все может случиться — может появиться желтый флаг, мы должны быть готовы»». И когда клетчатый флаг наконец упал, год закончился, пришло время собраться, перезагрузиться и подумать о том, над чем вам нужно поработать в межсезонье, чтобы в 2025 году выступить лучше, чем в 2024-м».
СПАСИБО ВАМ!