Норрис и Рассел оштрафованы за дополнительный прогревочный круг в Сан-Паулу, пара пилотов "RB" оправдана ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Норрис и Рассел оштрафованы за дополнительный прогревочный круг в Сан-Паулу, пара пилотов «RB» оправдана
xpb.cc

Норрис и Рассел оштрафованы за дополнительный прогревочный круг в Сан-Паулу, пара пилотов «RB» оправдана

Стюарды оштрафовали Ландо Норриса и Джорджа Рассела на 5000 евро каждого за то, что они покинули стартовую решетку после подачи сигнала об отмене старта Гран-при Сан-Паулу в Бразилии.

Двое стартовавших в первом ряду также получили формальные предупреждения за инцидент. Однако никаких мер против других гонщиков, которые присоединились к ним и тронулись с места слишком рано, предпринято не было. Пара «RB» Юки Цунода и Лиам Лоусон, стартовавшие третьим и четвертым соответственно, также подверглись расследованию, но были оправданы.

Инцидент произошел после того, как гоночный директор отменил первоначальный старт. Решение отменить старт было принято после того, как Лэнс Стролл развернулся в Субида-ду-Лагу, а затем, пытаясь восстановиться, въехал в гравийную ловушку и застрял.

После того, как старт был прерван, Норрис, находящийся на поул-позиции, поехал на дополнительный прогревочный круг. Несколько гонщиков, которые шли сразу за ним на стартовой решетке, последовали за ним. В конце концов, остальные гонщики отправились за ними.

Стюарды отметили, что сигнал об отмене старта был подан надлежащим образом, световое табло загорелось, как предписано, и команды были уведомлены системой обмена сообщениями. Однако в случае Норриса гонщик покинул стартовую решетку и проехал круг, который он посчитал дополнительным прогревочным кругом.

Поскольку гонщик находился в первом ряду стартовой решетки, это побудило следующих гонщиков предпринять аналогичные действия. В какой-то момент гоночный директор, понимая, что по практическим соображениям всем машинам теперь нужно будет проехать дополнительный круг для прогрева, дал командам указание всем болидам продолжить движение и вернуться на стартовую решетку, чтобы выполнить правильную процедуру прерванного старта.

Стюарды посчитали, что Норрис и Рассел спровоцировали действия других пилотов на стартовой решетке непосредственно позади них. В случаях Лоусона и Цуноды они постановили, что хотя они нарушили правила, на это повлиял гонщик, ехавший впереди него, и, таким образом, они не несут основной ответственности за нарушение.

Также стюарды вынесли Карлосу Сайнсу официальное предупреждение за его действия после вылета с трассы на Гран-при Бразилии.

Они постановили, что пилот «Ferrari» создал потенциально опасную ситуацию, пытаясь уехать, пока маршалы начали эвакуировать его машину. Стюарды пришли к выводу, что действия Сайнса привели к недопониманию между ним и маршалами.
Сайнс вылетел с трассы в повороте Ларанжинья на 39-м круге гонки.

«Маршалы быстро прибыли на место, чтобы эвакуировать болид», — объяснили стюарды. «Пилот снял руль, дав понять маршалам, что он покидает машину. Затем команда сообщила водителю, что, по их мнению, машина может безопасно продолжать движение. Пилот вернул руль на место, а маршалы начали пропускать трос для эвакуации через дугу безопасности болида.

Маршалы, поняв, что пилот собирается попытаться снова тронуться с места, прервали попытку эвакуации. Пилот также признал, что не знал о том, что маршалы начали процедуру восстановления, и согласился с тем, что снятие руля было явным указанием на его намерение бросить машину. Была создана потенциально опасная ситуация, которой гонщик мог избежать самостоятельно».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии