Диллон выиграл гонку в Ричмонде и завоевал билет в плей-офф! ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Диллон выиграл гонку в Ричмонде и завоевал билет в плей-офф!
Остин Диллон @ Motorsport Images
NASCAR Главное Прочее

Диллон выиграл гонку в Ричмонде и завоевал билет в плей-офф!

, , , , , , , ,

Серия NASCAR вернулась с летних каникул в воскресенье вечером со спорным финальным этапом борьбы за победу в гонке. Гонка на трассе Richmond Raceway длиной 0,75 мили в столице американского штата Вирджиния после долгой и спокойной процессии перешла в овертайм.

На рестарте овертайма Джоуи Логано «Penske-Ford» опередил Остина Диллона «Childress-Chevrolet». Когда Логано уже почти выглядел победителем, в последнем повороте его подбил Диллон. В тот момент казалось, что Денни Хэмлин «Gibbs-Toyota» сможет одержать победу, но Диллон также подбил и его.

Так что именно Диллон одержал свою первую победу почти за два года. Благодаря этому внук Ричарда Чилдресса пробился в плей-офф. На старте гонки в Ричмонде Диллон даже не входил в топ-30 чемпионата этого года. Тем не менее, теперь он готов к титульному бою с участием 16 человек. Аплодисменты на трибунах были ограниченными. Заявление Логано вскоре после того, как он был признан лидером в последнем повороте: «Какой дерьмовый обгон!».

Согласно первой версии результата, сам Хэмлин, выступающий за команду «Joe Gibbs Racing», должен был обойтись пятым местом после позднего фола Диллона. Однако после корректировки результатов Хэмлин занял второе место. Однако для пилота «Penske» Логано это было всего лишь 19-е место. Помимо Логано, Хэмлин также резко критиковал стиль пилотирования Диллона сразу после гонки. «Это плохой образец для подражания для молодых гонщиков».

После редкой ситуации на весенней гонке в Ричмонде в начале апреля, когда гонка началась на мокрой трассе с дождевыми шинами, в эти выходные дела пошли еще дальше. На этот раз погода была идеальной все выходные. Тем не менее, использовались два разных типа шин. Недавно добавленный вариант представлял собой более мягкий состав шин, узнаваемый по красной маркировке. Эта стратегическая переменная была впервые опробована в середине мая на Гонке всех звезд в Северном Уилксборо.

Премьера более мягкого состава шин состоялась в воскресенье в Ричмонде. Хотя у каждого гонщика было по шесть комплектов обычных шин (отмеченных желтым), доступных для гонки, также были добавлены два комплекта мягких шин, отмеченных красным. Мягкие шины определенно повлияли на ход гонки впереди, но не на результат гонки впереди.

Хэмлин стал первым пилотом с поулом после летнего перерыва в NASCAR, показав лучшее время в квалификации в субботу. Помимо местного героя, сегодня ночью с первого ряда стартовал его партнер по команде Мартин Труэкс-младший. Труэкс ехал лучше на внешней полосе, но лидерство на первом круге по-прежнему с небольшим перевесом досталось Хэмлину.

На первом отрезке гонки, состоящем из 70 кругов, не было ни одной желтой фазы. И наверху тоже мало что происходило. Хэмлин лидировал на большинстве кругов, прежде чем партнер по команде Кристофер Белл взял на себя командование, совершив обгон по внешней стороне. Когда был поднят флаг первого этапа, лидировали три гонщика «JGR»: Белл, Хэмлин и Труэкс.

Начиная со второго этапа гонки, ситуация стала немного оживленнее, хотя из-за инцидентов не было желтых флагов. Белл заехал на пит-лейн первым и, поменяв все четыре шины, также первым покинул пит-лейн. Однако при ускорении на выходе из пит-стопа он столкнулся с Эриком Джонсом «Legacy-Toyota».

И первый рестарт вечера тоже был непростым. Белл и Хэмлин сражались бок о бок на протяжении круга, прежде чем Денни одержал победу на внешней полосе и, таким образом, вернул себе первоначальное преимущество. По сравнению с первым этапом, второй был более чем в два раза длиннее и составил 160 кругов. Здесь впервые были использованы мягкие шины. Даниэль Суарес «Trackhouse-Chevrolet» был одним из двух гонщиков, которые выбрали новый стратегический вариант на первом пит-стопе. Другим был Майкл Макдауэлл «Front-Row-Ford». А благодаря лучшему сцеплению с трассой по сравнению со стандартным составом шин Суарес прорывался из центра в переднюю часть поля.

Во время первого раунда остановок под зеленым флагом лидерство временно вернулось к Беллу. Но теперь Суарес зарекомендовал себя в верхней группе. Суарес использовал летние каникулы для свадьбы с Жюли Пике. Победа на втором этапе досталась молодоженам гонщику «Trackhouse», за которым следовали Белл и Хэмлин. После пит-стопов на втором первым на трассу снова вернулся Белл.

В отличие от соревновательного флага на первом этапе, на втором этапе почти вся гонка полагалась на мягкие шины, тогда как Суарес был одним из немногих, кто преодолел последний этап гонки на жестком составе шин. Суарес пересек финишную черту на 10-м месте. То, что этого хватило для попадания в топ-10, не в последнюю очередь связано с простоватым стилем пилотирования Диллона. Белл, давний лидер, потерпел горькую неудачу на предпоследней остановке под зеленым флагом. На выезде с пит-лейна его «просветили», и ему пришлось отбывать штрафной проезд за превышение. После этого Белл завершил гонку на 400 кругов не с четвертой победой в сезоне, которая уже давно была возможна, а лишь на шестом месте.

Последняя из четырех остановок под зеленым флагом была сделана за 70 кругов до финиша. Затем Хэмлин возглавил поле, но Диллон был в лучшем настроении на заключительном этапе. За 29 кругов до финиша Диллон сумел опередить Хэмлина на внутренней полосе.

Это произошло так, как «должно было» случиться: после того, как в гонке были два желтых флага между этапами, на 398 круге Рикки Стэнхаус «JTG-Chevrolet» и Райан Прис «Stewart-Haas-Ford» столкнулись друг с другом, вызвал желтый флаг и, таким образом, овертайм. Перед этим пилоты отправились на пит-стоп в последний раз: Диллон заехал первым и выехал первым.

Далее последовал рестарт в овертайме. В этом случае Диллон выбрал внутреннюю полосу в качестве лидера. Логано выстроился рядом с ним. Хэмлин (внутри) и Реддик (снаружи) выстроились во втором ряду. Логано лучше всего проявил себя на фланге и взял на себя инициативу у Диллона. Пилот «Penske» увидел белый флаг на последнем круге как лидер. И даже на задней прямой его преимущество было достаточно большим, чтобы при обычных обстоятельствах он выиграл бы гонку. Но затем Диллон вытащил лом, почти не тормозя в последних двух поворотах (повороты 3/4) и вместо этого использовал Логано в качестве опорной стенки.

А после того, как гонщик «Penske» врезался во внешний барьер трассы, Диллон также помог убраться Хэмлину. Партнер Диллона Кайл Буш финишировал на 12-м месте после неудачного пит-стопа на втором этапе, но в первую очередь из-за вывиха левой руки. Травма руки произошла в результате аварии в последней гонке перед летним перерывом.

Предпоследняя гонка регулярного сезона состоится в следующее воскресенье (18 августа) на гоночной трассе Michigan International Speedway в Бруклине. Далее следуют Дайтона (24 августа) и Дарлингтон (1 сентября), а плей-офф начнется 8 сентября в Атланте. На данный момент в 23 гонках сезона было 13 разных победителей. Поскольку в число претендентов на титул в первой стадии плей-офф выходят 16 участников, это означает: все 13 победителей сезона получат билеты в плей-офф.

Результаты гонки Cook Out 400 в Ричмонде:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии