Блэйни выиграл фотофиниш у дисквалифицированного Харвика в Талладеге ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Блэйни выиграл фотофиниш у дисквалифицированного Харвика в Талладеге
@ NASCAR

Блэйни выиграл фотофиниш у дисквалифицированного Харвика в Талладеге

Райан Блэйни становится все более и более специалистом по победам с небольшим отрывом на трассе Talladega Superspeedway: в воскресной гонке плей-офф гонщик «Penske» одержал еще одну победу с небольшим перевесом.

Это делает Блэйни вторым гонщиком (после гонщика «Hendrick» Уильяма Байрона), получившим путевку в третий этап плей-офф (Раунд 8). На старте гонки Блэйни находился в отрицательной зоне зачета плей-офф.

После того, как Блэйни выиграл в Талладеге с разницей в 0,007 секунды как в октябре 2019 года, так и в июне 2020 года — один раз у Райана Ньюмана, другой раз у Рикки Стэнхауса — на этот раз он опередил Кевина Харвика «Stewart/Haas-Ford» на 0,012 секунды.

Однако, в 1:30 утра по центральноевропейскому времени Харвик был дисквалифицирован — это произошло примерно через полтора часа после гонки, потому что лобовое стекло его машины #4 не было закреплено должным образом. Со вторым местом он бы добился лучшего результата в своем последнем сезоне NASCAR, но на самом деле Кевин не учитывается в официальных итоговых результатах гонки. При этом Харвик выбыл из плей-офф две недели назад.

Арик Альмирола «Stewart/Haas-Ford» стартовал с поула. Первые несколько кругов лидерство доставалось Джоуи Логано «Penske-Ford», который также стартовал с первого ряда. Однако ни Альмирола, ни Логано не входили в число участников плей-офф. Райан Прис «Stewart/Haas-Ford», который пять недель назад перевернулся десять раз в Дайтоне, также зафиксировал лидерство на несколько кругов в первом гоночном сегменте. До первой остановки под зеленым флагом, которая произошла примерно на 40-м круге, все 38 участников оставались очень близко друг к другу.

Серию пит-стопов под зеленым флагом открыла армада «Ford», за ней следовал «Chevrolet» и, наконец, «Toyota». Победитель Daytona-500 Рикки Стэнхаус «JTG-Chevrolet» вырвался вперед незадолго до остановки под зеленым флагом, а также возглавил гонку сразу после первой волны пит-стопов. Затем его место занял прошлогодний победитель Daytona-500 Остин Синдрик «Penske-Ford».

Первый гоночный отрезок (60 кругов) выиграл не Синдрик или Стэнхаус, а участник плей-офф. Блэйни опередил Уильяма Байрона и Кайла Ларсона, двух гонщиков «Hendrick». Эти трое были единственными участниками плей-офф, вошедшими в топ-10.

Гонщики пересекли финишную черту первого этапа под желтым флагом, потому что на последних метрах перед отмашкой флагом произошел контакт между тремя другими участниками плей-офф. Росс Честейн «Trackhouse-Chevrolet» врезался в стену после контакта с Кайлом Бушем «Childress-Chevrolet». Буш, в свою очередь, столкнулся со Стэнхаусом. Кристофер Белл «Gibbs-Toyota» стал третьим участником плей-офф наряду с Честейном и Бушем, который был замешан в этом эпиходе. Хотя Белл и Буш смогли продолжить гонку, для Честейна она закончилась досрочно.

На втором гоночном отрезке (тоже 60 кругов) большую часть лидерской работы взяли на себя пилоты, не играющие роли в плей-офф. Чейс Эллиотт и Алекс Боуман — оба пилота «Hendrick-Chevrolet», Эрик Джонс «Legacy-Chevrolet», а также Майкл Макдауэлл и Райли Хербст — оба «Front-Row-Ford» зафиксировали лучшие круги.

Когда дело дошло до очков, претенденты на титул снова активизировались. Гонщики снова заехали в боксы под зеленым флагом, с остановками в шахматном порядке, как это обычно бывает в гонках на суперспидвеях. Денни Хэмлин «Gibbs-Toyota» повел армаду «Toyota» на пит-лейн, но получил штраф за превышение скорости и поэтому не принимал решения о победе на втором этапе.

Второй гоночный сегмент в конечном итоге выиграл Брэд Кезеловски «RFK-Ford», а за ним следовали Байрон и Логано. В то время как прошлогодний чемпион Логано уже не принимает активного участия в борьбе за титул, Байрон оказался единственным из двенадцати участников плей-офф, кто уже квалифицировался в следующий этап плей-офф еще до начала гонки.

Когда начался заключительный отрезок гонки (68 кругов), на пит-лейн поначалу были зрелищные картины. Тай Гиббс «Gibbs-Toyota» утащил за собой свой бензобак. Он упал с машины посреди пит-лейна, топливо загорелось, вызвав сильное пламя.

В начале третьего этапа на трассе шла оживленная гонка на трех полосах. В зависимости от динамики на каждой полосе действия иногда возглавлял Логано, иногда Крис Бюшер «RFK-Ford», а иногда Байрон. Тем временем гонки на три полосы даже превратились в гонки на четыре линии. На протяжении многих кругов дела шли хорошо, но за 27 кругов до финиша все пошло не так.

Авария на старта/финишной прямой выбила из гонки участника плей-офф Кезеловски. Также в ней участвовали Остин Диллон «Childress-Chevrolet», Чейз Бриско «Stewart/Haas-Ford», Ай Джей Альмендингер «Kaulig-Chevrolet», Харрисон Бертон «Wood-Ford», Карсон Хосевар «Legacy-Chevrolet» и Гиббс. Спусковым крючком стал контакт Кезеловски и Хочевара. Никто не пострадал, кроме машин.

Чтобы отремонтировать барьер безопасности на внешней стороне овала длиной 2,66 мили, на несколько минут был показан красный цвет. Что касается пит-стопов, то третий и последний в гонке был сделан не под зеленым флагом, а сразу после красного под желтым.

Альмирола первым покинул пит-лейн. Таким образом, гонщик «Stewart/Haas», начавший гонку с поула, также лидировал на рестарте, ознаменовавшем финальную фазу гонки. За пять кругов до финиша лидировал Эллиот, который не прошел в плей-офф. Харвик лидировал один круг в последней гонке на суперспидвее в своей карьере.

На предпоследнем круге Харвик был занят блокированием атаки Байрона, а Блэйни шел рядом с ним снаружи. Блэйни и Харвик прошли бок о бок последний из 188 кругов. Харвик лидировал на задней прямой, но Блэйни поймал его, когда он сменил полосу. Последние несколько метров были очень плотными.

Блэйни в конечном итоге выиграл фотофиниш на 0,012 секунды впереди Харвика. Это означает, что гонщик «Penske» пробился в Раунд 8. Харвик был на волосок от того, чтобы одержать последнюю победу на суперспидвее. Когда они пересекли финишную черту, позади лидирующей группы все еще царил хаос, потому что несколько машин столкнулись перед линией старт-финиш. Одним из них был участник плей-офф Кайл Ларсон, который даже не попал в топ-10.

В таблице плей-офф Буш продолжает иметь самый большой разрыв в очках перед решающей гонкой Раунда 12. После 25-го места в результатах гонки ему на данный момент не хватает 26 очков до восьмого места в таблице. Также в минусовой зоне находятся партнеры по команде «23XI» Тайлер Реддик и Бабба Уоллес, а также Честейн после ранней аварии. Примечательно: несмотря на неудачу после аварии, Кезеловски по-прежнему находится в плюсовой зоне таблицы, хотя и незначительно.

Раунд 12 плей-офф завершится в следующее воскресенье (8 октября) на трассе Charlotte Motor Speedway, где с 2018 года гонка плей-офф проводится на комбинации Ровал.

Результаты этапа YellaWood 500 в Талладеге:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии