Рассел быстрее всех во второй тренировке в Монце

Джордж Рассел помешал Шарлю Леклеру возглавить обе тренировочные сессии в Монце, продемонстрировав потенциал команды «Mercedes» в пятничный день Формулы-1.

Несмотря на то, что Рассел не показал лучшего времени ни в одном из трех секторов, он возглавил протокол с лучшим кругом 1.22,559 – более чем на две с половиной секунды хуже, чем в прошлом году. Однако в конце сессии он сообщил о странной вибрации при торможении в передней подвеске.

Его напарник по команде Андреа Кими Антонелли показал третье время. Ожидается, что лидер чемпионата будет отбывать штраф на стартовой решетке за замену силового агрегата. Между ними расположился Леклер на «Ferrari», уступивший британцу 0,120 секунды.

Ландо Норрис показал четвёртое время на своём «McLaren», отстав от лидера почти на четыре десятых секунды, после опасного столкновения с Лэнсом Строллом. Пилот «Aston Martin» выехал на гоночную траекторию, когда Норрис приблизился к нему в самой быстрой точке трассы, вынудив пилота «McLaren» избегать столкновения, выехав в зону вылета. Норрис назвал маневр своего соперника опасным по радио. Стюарды проведут расследование инцидента после сессии.

Льюис Хэмилтон «Ferrari» и Оскар Пиастри «McLaren» обеспечили трем самым быстрым командам место в первой шестерке. Макс Ферстаппен из «Red Bull» занял лишь девятое место, уступив Арвиду Линдбладу из дочерней команды «Racing Bulls» и Оливеру Берману, показавшему улучшенные результаты на модернизированном болиде «Haas». Юки Цунода из «Racing Bulls» финишировал на 10-м месте.

Франко Колапинто пережил неприятный инцидент на выходе из поворота Аскари в конце сессии, когда на высокой скорости у него произошла сильная избыточная поворачиваемость. Его напарник по команде Пьер Гасли «Alpine» занял лишь 14-е место, несмотря на то, что показал лучшее время в первом секторе.

Начальная часть круга, похоже, особенно чувствительна к слипстриму, поскольку у машин очень быстро заканчивалась энергия. Несколько машин разгонялись до 330 км/ч задолго до конца прямой, затем скорость снижалась до 320 км/ч, прежде чем резко затормозить перед шиканой Реттифило.

Хотя разница между 17 лучшими машинами составляла лишь 1,3 секунды, Эстебан Окон на своем «Haas» отставал еще больше, поскольку у него еще не было всех тех же обновлений, что и у его напарника по команде. В нижней части протокола традиционно оказались «Aston Martin» и «Cadillac».

Результаты второй тренировки Гран-при Италии Формула-1:

ПОЗ	#	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	КРУГИ
5	44		Льюис Хэмилтон		+0,457	27
2	16		Шарль Леклер		+0,120	29
4	1		Ландо Норрис		+0,384	25
9	3		Макс Ферстаппен		+0,818	30
1	63		Джордж Рассел		1.22,559	31
12	30		Лиам Лоусон		+1,101	37
10	22		Юки Цунода		+0,896	29
6	81		Оскар Пиастри		+0,469	26
13	27		Нико Хюлкенберг		+1,173	28
7	41		Арвид Линдблад		+0,790	26
15	5		Габриэль Бортолето		+1,217	22
18	31		Эстебан Окон		+1,848	30
3	12		Андреа Кими Антонелли		+0,141	32
14	10		Пьер Гасли		+1,214	27
8	87		Оливер Берман		+0,811	29
16	23		Александр Элбон		+1,294	31
17	55		Карлос Сайнс		+1,341	30
21	77		Валттери Боттас		+2,590	28
19	14		Фернандо Алонсо		+2,468	18
20	11		Серхио Перес		+2,523	28
11	43		Франко Колапинто		+1,060	28
22	18		Лэнс Стролл		+2,694	27