Бриско возглавил победный хет-трик "Joe Gibbs Racing" на Чикаголенде ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Бриско возглавил победный хет-трик «Joe Gibbs Racing» на Чикаголенде
Чейз Бриско @ NASCAR

Бриско возглавил победный хет-трик «Joe Gibbs Racing» на Чикаголенде

В ночь на понедельник Чейз Бриско одержал свою шестую победу в карьере в серии NASCAR Cup и первую в сезоне 2026 года, выиграв долгожданную гонку Кубка на трассе Chicagoland Speedway.

В конце гонки ему пришлось сдерживать натиск Кристофера Белла, и в итоге команда «Joe Gibbs Racing» заняла первые три места, где Белл был вторым, а Денни Хэмлин — третьим. Бриско также одержал победу в день рождения руководителя команды Джеймса Смоллса, сделав ему настоящий подарок.

Партнёры по команде «Hendrick Motorsports» Уильям Байрон и Алекс Боуман финишировали четвёртым и пятым соответственно. Оставшуюся часть первой десятки замкнули Бабба Уоллес, Райан Блэйни, Тай Гиббс, Кори Хейм и Райли Хербст.

Хэмлин возглавил чемпионат неделю назад, опередив ближайшего соперника всего на одно очко, и это преимущество резко возросло на трассе в Чикаголенде после того, как у Тайлера Реддика пробило радиатор. Теперь Хэмлин опережает пилота «23XI Racing» на 44 очка.

Возвращение NASCAR в Чикаго началось с бурного события. Джон Хантер-Немечек выехал за пределы трассы на выходе из второго поворота уже на первом круге, столкнув Рикки Стенхауса в стену. Райан Прис попытался сбавить скорость, но получил удар сзади. Во время его разворота Коннор Зилиш также развернулся, пытаясь избежать столкновения. Машина Приса заглохла и не смогла сдвинуться с места из-за проколотых шин, а Зилиш врезался во внутреннюю стену, сойдя с дистанции в пятый раз за последние семь гонок.

Прис вернулся в гонку, отставая на четыре круга, а Ларсон теперь лидировал. Однако на длинной дистанции машина Хэмлина оживилась, и он вырвал лидерство. Примерно на 33-м круге гонки в середине пелотона уже накалялось недовольство. Зейн Смит врезался в заднюю часть машины Карсона Хосевара, в результате чего обе машины оказались зажаты к внешней стене. Они получили повреждения, но смогли продолжить гонку.

Несколько кругов спустя Шейн ван Гисберген врезался в заднюю часть машины Остина Хилла, отправив его в стену на 47-м круге. У этих двоих довольно давняя история взаимоотношений, и команда Шейна громко обвиняла Хилла в том, что он разбил его машину как в Поконо, так и в Сан-Диего. Команда Хилла была уверена, что это месть, и Хилл столкнулся с ван Гисбергеном, после чего выбыл из гонки. Это предупреждение стало хорошей новостью для Приса, который получил шанс отыграть один из двух кругов отставания.

Однако столкновение ограничилось гоночной трассой, так как Белл столкнулся с Тоддом Гиллелэндом на пит-стопе, в результате чего его развернуло, а правое переднее колесо Белла повредилось. Хэмлин также неудачно провел пит-стоп, из-за чего оказался за пределами первой двадцатки. Пять машин решили остаться на трассе во время действия желтого флага, в первую очередь Остин Синдрик и Хербст, в то время как несколько других перехватили позицию, воспользовавшись решением заменить обе шины.

После хаотичного рестарта ситуация стабилизировалась, и лидером стала команда «Hendrick Motorsports», причем Байрон опережал Ларсона. Байрон в итоге выиграл первый сегмент, опередив Ларсона, Уоллеса, Синдрика, Бриско, Криса Бюшера, Хербста, Хэмлина, Гиббса и Реддика.

Режим желтых флагов был немного продлен, пока NASCAR проводила ремонтные работы на пит-лейне. После рестарта Уоллес вырвался в лидеры гонки, а вскоре после этого Ларсон, занимавший второе место, потерял управление и развернулся. Он застрял на мокрой траве внутри трассы, потеряв два круга, пока рабочие вытаскивали его с трассы. С другой стороны, Прис вернулся в лидирующий круг.

Уоллес продолжал лидировать примерно до середины второго сегмента, сражаясь втроем с другими гонщиками «Toyota» Бриско и Хэмлином, прежде чем откатиться на третье место. Поскольку Хэмлин бросил вызов своему напарнику Бриско за лидерство в гонке, началась серия пит-стопов под зеленым флагом. Бюшеру пришлось сдать назад после того, как команде не удалось закрепить колесо. Но настоящая драма развернулась вокруг претендента на чемпионский титул Реддика. «Toyota» #45 от «23XI Racing» с трудом заехала в боксы из-за серьезных проблем, а после столкновения с обломками масло разлилось по бокам машины и на трассе. Это привело к появлению желтого флага посреди пит-стопов под зеленым флагом.

Блэйни внезапно оказался лидером, но когда ситуация начала меняться после того, как он и еще около семи человек наконец-то заехали на пит-стоп, Байрон взял инициативу в свои руки. После рестарта Эрик Джонс врезался в стену, жалуясь на сломанную рулевую рейку. Уоллес тоже чуть не потерял управление, но быстро восстановил контроль над машиной. Остальная часть сегмента прошла без остановок, и Байрон также выиграл второй сегмент. За ним следовали Бриско, Хэмлин, Гиббс, Блэйни, Белл, Чейс Эллиот, Боуман, Синдрик и Немечек.

На старте финального сегмента, когда солнце садилось над Чикаголендом в Иллинойсе, обстановка успокоилась. Байрон по-прежнему лидировал, и все четыре машины команды «JGR» преследовали его. Брисско был ближе всех к лидеру, занимая второе место, но, пытаясь угнаться за Байроном, он задел стену. За 52 круга до финиша Бриско заехал на пит-стоп со второй позиции. Байрон отреагировал на следующем круге, но тактика пит-стопа оказалась достаточно эффективной, чтобы вывести Бриско вперед. Он продолжал лидировать до конца гонки, но разрыв быстро сокращался на последних десяти кругах.

Белл и Хэмлин обогнали Байрона и начали приближаться к Бриско. В плотном потоке машин Белл догнал Бриско, но так и не смог найти способ обогнать его и оказался на последнем круге, попав под грязный поток воздуха от Бриско. В итоге Бриско одержал победу, опередив Белла всего на 0,276 секунды. Он лидировал в общей сложности 51 круг.

Результаты гонки NASCAR в Чикаголенде:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии