Льюис Хэмилтон блестяще начал свой уик-энд Гран-при Великобритании в Формуле-1 на трассе Сильверстоун, показав лучшее время в единственной тренировке.
Пилот «Ferrari» показал время 1.29,260 на мягких шинах, что на 0,213 секунды быстрее, чем у его преемника из «Mercedes» и лидера чемпионата Андреа Кими Антонелли, который лидировал большую часть заезда.
Напряженность ощущалась с самого начала, поскольку это была единственная тренировочная сессия этого спринтерского уик-энда: команды бросились выезжать из пит-лейна, отдавая предпочтение жестким шинам. Это привело к тому, что лидерство переходило из рук в руки несколько раз, поскольку гонщики постоянно увеличивали количество кругов по мере уменьшения количества топлива и изменения температуры на раскаленной до 49°C трассе Сильверстоун.
К середине гонки Антонелли лидировал с результатом 1.30,777, всего на 0,192 сек быстрее, чем Исак Хаджар из «Red Bull», и на 0,209 сек быстрее, чем его напарник по команде и главный соперник в борьбе за титул Джордж Рассел .
Если судить по результатам программы ADUO, то три первых места «Red Bull» и «Mercedes» были вполне ожидаемы, поскольку трасса в Нортгемптоншире невероятно чувствительна к мощности двигателя. В четверг это стало одной из главных тем обсуждения, и, поскольку эти результаты на четыре секунды отставали от показателя Хэмилтона в первой практике (FP1) в 2025 году, это показало, насколько сильно пришлось пожертвовать максимальной скоростью ради уменьшения эффекта суперклиппинга.
Но было еще рано, и пилот «Ferrari» все же показал время 1.30,521 на жестких шинах, на 0,256 сек быстрее, чем Антонелли, как раз в тот момент, когда Оскар Пиастри развернулся между поворотами Беккетс и Чапел за 25 минут до конца.
Однако настоящее напряжение наступило, когда команды провели заезды на мягких шинах в течение последних десяти минут, и пара пилотов «Mercedes» первой преодолела барьер в 1 минуту и 30 секунд. Лидером стал Антонелли с результатом 1.29,473, что на целых 0,465 сек быстрее, чем у Рассела, а Шарль Леклер отстал всего на десятую долю секунды. Однако его напарник по команде «Ferrari», Хэмилтон, показал лучшее время за шесть минут до финиша. Семикратный чемпион мира показал время 1.29,260 перед родной публикой, и этот результат впоследствии остался непревзойденным, поскольку Антонелли провел оставшиеся минуты в своем гараже.
Однако Леклер поступил наоборот: монегаск вырвал третье место на финише, показав время 1.29,859, что позволило ему опередить Рассела, занявшего четвертое место с результатом 1.29,938, менее чем на десятую долю секунды.
Пиастри замкнул пятерку лидеров, на десятую долю секунды опередив занявшего шестое место Макса Ферстаппена из «Red Bull». Партнер Пиастри по команде, Ландо Норрис, занял седьмое место. Действующий чемпион мира показал время 1.30,288, на 0,050 сек быстрее, чем занявший восьмое место Хаджар, а лучшим из остальных стал результат пилота «Audi» Нико Хюлкенберга, который опередил Лиама Лоусона из «Racing Bulls», который замкнул десятку лучших.
Результаты первой тренировки Гран-при Великобритании:
| ПОЗ | # | НАЦ | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | КРУГИ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 12 | ![]() | Андреа Кими Антонелли | ![]() | +0,213 | 29 |
| 5 | 81 | ![]() | Оскар Пиастри | ![]() | +0,887 | 25 |
| 7 | 1 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | +1,028 | 27 |
| 6 | 3 | ![]() | Макс Ферстаппен | ![]() | +0,980 | 27 |
| 1 | 44 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | 1.29,260 | 32 |
| 4 | 63 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | +0,678 | 31 |
| 8 | 6 | ![]() | Исак Хаджар | ![]() | +1,078 | 28 |
| 3 | 16 | ![]() | Шарль Леклер | ![]() | +0,599 | 31 |
| 10 | 30 | ![]() | Лиам Лоусон | ![]() | +1,590 | 28 |
| 12 | 5 | ![]() | Габриэль Бортолето | ![]() | +1,775 | 28 |
| 21 | 10 | ![]() | Пьер Гасли | ![]() | +3,759 | 25 |
| 13 | 41 | ![]() | Арвид Линдблад | ![]() | +2,079 | 32 |
| 14 | 87 | ![]() | Оливер Берман | ![]() | +2,113 | 27 |
| 9 | 27 | ![]() | Нико Хюлкенберг | ![]() | +1,483 | 29 |
| 16 | 31 | ![]() | Эстебан Окон | ![]() | +2,424 | 27 |
| 11 | 43 | ![]() | Франко Колапинто | ![]() | +1,706 | 28 |
| 17 | 23 | ![]() | Александр Элбон | ![]() | +2,437 | 30 |
| 15 | 55 | ![]() | Карлос Сайнс | ![]() | +2,424 | 33 |
| 20 | 14 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | +3,697 | 25 |
| 22 | 18 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | +3,870 | 26 |
| 18 | 77 | ![]() | Валттери Боттас | ![]() | +2,890 | 22 |
| 19 | 11 | ![]() | Серхио Перес | ![]() | +2,981 | 23 |
СПАСИБО ВАМ!































Льюис Хэмилтон
Андреа Кими Антонелли
Шарль Леклер
Ferrari
Mercedes