Леклер возглавил первую практику 2026 года, у "McLaren" и "Aston Martin" проблемы ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Леклер возглавил первую практику 2026 года, у «McLaren» и «Aston Martin» проблемы
Шарль Леклер, Formula 1

Леклер возглавил первую практику 2026 года, у «McLaren» и «Aston Martin» проблемы

Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон из «Ferrari» возглавили первую тренировку сезона Формулы-1 2026 года на Гран-при Австралии. Леклер своим кругом в 1:20.267 на последней минуте оттеснил напарника Хэмилтона после относительно спокойной первой сессии в эпоху новых регламентов «Формулы-1».

Большинство команд не теряли времени даром в Мельбурне, стремясь максимально использовать ограниченное время на трассе для настройки новых болидов 2026 года под высокие энергозатраты трассы «Альберт Парк».

Нико Хюлкенберг из «Audi» первым выехал на трассу, но четырехкратный чемпион мира «Red Bull» Макс Ферстаппен первым показал рабочее время — круги примерно на 5 секунд медленнее прошлогодних.

Новый напарник Ферстаппена по «Red Bull» Исаак Хаджар вскоре возглавил протокол, как и Леклер из «Ferrari», а также Кими Антонелли из «Mercedes».

Ранний виртуальный сейфти-кар вызвала остановка новичка «Racing Bulls» Арвида Линдблада на выезде из пит-лейна, но серьезные проблемы начались у «McLaren». Оскар Пиастри пожаловался: «что-то не так с тягой, я на холостых, но нет газа». Напарник Пиастри Ландо Норрис тоже столкнулся с проблемами коробки передач — всего 7 кругов и 19-е место у действующего чемпиона мира Ф1.

«Aston Martin» пострадал еще сильнее — «Honda» обнаружила проблему с двигателем у Фернандо Алонсо еще до выезда: «Мы выявили проблему с силовой установкой, из-за которой машина #14 не примет участия в FP1». Напарник Алонсо Лэнс Стролл проехал лишь 3 медленных установочных круга — тяжелый дебют для связки «Aston Martin»-«Honda».

Позже Леклер захватил лидерство с 1:20.829 на «софте», уступив Ферстаппену (1:20.789) и Хэмилтону, но в финале сессии выдал 1:20.267. Отличный старт для «Ferrari»!

Хаджар стал четвертым, опередив Линдблада и Пиастри. Джордж Расселл и Кими Антонелли из «Mercedes», а также пилоты «Audi» Габриэль Бортоето и Никола Хюлкенберг замкнули топ-10.

Алекс Элбон из «Williams» вызвал поздний виртуальный сейфти-кар, застряв в третьем секторе из-за гидравлики. Серхио Перес из «Cadillac» потерял контроль в четвёртом повороте из-за чрезмерного торможения двигателем. «Cadillac» с Пересом и Вальттери Боттасом провел достойный дебют — 4 секунды от лидеров для 11-й команды.

Результаты первой практики года Гран-при Австралии 2026:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии