После того, как мечта Майкла Макдауэлла рухнула менее чем за четыре круга до запланированного финиша в воскресной гонке Würth 400, Джои Логано взял лидерство в свои руки и одержал победу в гонке NASCAR.
Спустя неделю после того, как отсутствующая гайка на кронштейне спойлера стоила ему дисквалификации с пятого места на трассе Talladega Superspeedway, Логано опередил занявшего второе место Росса Честейна на 0,346 секунды в овертайме, одержав свою вторую победу на 1,5-мильном автодроме Texas Motor Speedway и 37-ю в своей карьере.
Впервые в 2025 году Логано финишировал в первой пятерке, успешно обогнав Макдауэлла, который вырвался вперед после рестарта на 245-м круге из 271 и удерживал лидерство после двух желтых флагов и рестартов.
На 264-м круге, менее чем за четыре круга до финиша, гонщик команды «Penske Ford» #22 на задней прямой проехал низко, избежав блокировки от Макдауэлла и обогнал пилота «Spire Motorsports Chevrolet» #71, выйдя в лидеры. Круг спустя, уступив второе место партнеру Логано по команде «Team Penske» Райану Блэйни, Макдауэлл не справился с управлением из-за грязного воздуха позади «Ford» Блэйни и врезался в стену во втором повороте, закончив гонку на 26-м месте.
В последующем дополнительном времени Логано сделал все, чтобы это выглядело легко. Действующий чемпион серии блокировал Блэйни через первые два поворота, а Честейн ворвался на второе место с нижней линии. Два круга спустя Логано был на пути к Victory Lane, одержав вторую победу подряд для «Team Penske» после победы Остина Синдрика в прошлое воскресенье в Талладеге.
«Спорт меняется очень быстро», — сказал Логано, выбравшись из машины. «Это безумие, как можно просто кататься на этих американских горках и гордиться командой. Наконец-то приветствовал спонсора «AAA Insurance» в Victory Lane. Они были моими партнерами с тех пор, как я приехал в «Penske», то есть 13, 14 лет. Мне еще предстояло выиграть с ними. Было здорово сделать это здесь».
Логано пришлось пробиваться вперед со стартовой позиции 27-го места. Он делал это неустанно и без ошибок, которые обрекали других на победу: «Медленно, методично, по паре машин за раз. У нас была действительно сложная ситуация с пит-стопом. Команда хорошо справилась с этим и просто отыграла пару позиций здесь и там. Машина была быстрой. Я знал это накануне. Мы просто плохо поработали в квалификации».
Аналогично, Честейн стартовал лишь 31-м и не давал о себе знать до последних кругов: «Боже, это настоящий рабочий день. В субботу просто не было уверенности в машине. Вы все это видели. Просто скорость машин «Trackhouse» по субботам ужасна. Мы просто не уверены, все три гонщика. Сегодня был невероятный пит-стоп. Они внезапно сделали меня уверенным пилотом одним изменением. Это была мелочь. Это даже не имеет смысла, но после этого я стал уверенным за рулем».
Блэйни финишировал третьим, а за ним следовал Кайл Ларсон, который лидировал в гонке 90 кругов, но уступил первое место Макдауэллу на рестарте на 245-м круге: «Не хочется терять лидерство на дистанции в полторы мили. Трудно вернуть его. Да, Майкл просто хорошо рассчитал время для рывка».
Эрик Джонс оказался пятым, впервые попав в пятерку лучших с прошлогодней осенней гонки в Талладеге. Рики Стэнхаус-младший, Остин Диллон, Джон Хантер Немечек, Кристофер Белл и Дэниел Суарес замкнули десятку лучших.
Другие ожидаемые претенденты сошли с дистанции по ходу гонки. Серия Денни Хэмлина из 21 финиша в лидирующих кругах подряд — восьмой результат за всю историю Кубка — внезапно прервалась на 75-м круге. За один круг до этого у Хэмлина отказал двигатель. Когда Хэмлин замедлил ход, из-под шасси «Toyota» #11 вырвалось пламя. Хэмлин остановил машину, окутанную темным дымом, и выбрался из нее целым и невредимым.
Многообещающий заезд победителя Лас-Вегаса Джоша Берри также завершился досрочно. Берри лидировал 41 круг и был впереди на 125-м круге, когда коварная кочка в четвертом повороте вывела из строя его «Ford» #21. Берри врезался в наружную стену. Он вернулся на трассу после ремонта и финишировал в 84 кругах позади.
В гонке, в которой было получено 12 желтых флагов за 73 круга, Синдрик лидировал 60 кругов, но на 247-м круге стал жертвой столкновения с участием четырех машин. Десятью кругами ранее обладатель поул-позиции Карсон Хосевар, лидировавший первые 22 круга, но откатившийся в конец пелотона, когда желтый флаг прервал цикл пит-стопов под зеленым флагом на 219-м круге, постигла та же участь — столкновение с участием трех машин.
Уильям Байрон, занявший 13-е место, сохранил лидерство в чемпионате, опережая Ларсона на 13 очков.
Следующая гонка Кубка пройдет на еще одном овале длиной 1,5 мили, поскольку NASCAR направляется в Канзас для воскресной гонки AdventHealth 400.
Результаты гонки NASCAR в Техасе:
СПАСИБО ВАМ!