QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Денни Хэмлин одержал свою 59-ю победу в карьере и пятую в сезоне 2025 года на трассе WWT Raceway, обеспечив себе место в 1/8 финала плей-офф NASCAR.
«Да, это очень важно для всех в «Toyota» и «Joe Gibbs Racing»», — сказал Хэмлин. «Прогресс «Toyota» был великолепен в конце. Я очень рад этой победе. Моему отцу дома нездоровится. Просто передаю ему привет. Вся семья здесь». Позже он добавил: «Чувак, это просто великая победа. Обожаю этот флаг с «Denny Time», плакат довольно хорош. Можете меня освистывать. Либо присоединяйтесь к победителям, либо вас переедут».
Хэмлин вырвал лидерство, сделав трёхкратный обгон на последнем рестарте, и вместе с партнёром по команде Чейзом Бриско разделил Брэда Кезеловски. Бриско финишировал вторым после своего 44-летнего партнёра, обеспечив команде «Joe Gibbs Racing» первое и второе места. Он также обеспечил себе место в следующем раунде благодаря своей победе на гонке Southern 500 неделю назад.
Чейз Эллиот финишировал третьим, Райан Блэйни — четвертым, а Джоуи Логано — пятым. Джон-Хантер Немечек, Кристофер Белл, Бабба Уоллес, Крис Бюшер и Тай Гиббс вошли в десятку лучших.
На старте гонки Кайл Ларсон принял командование от Хэмлина. Кайл Буш спровоцировал первый желтый флаг в гонке, развернувшись в самом начале первого сегмента. Это привело к раздельной стратегии: Хэмлин возглавил одну группу, которая осталась на трассе, а Ларсон возглавил группу, которая решила заехать на пит-стоп. На рестарте свежие шины, похоже, сыграли решающую роль, и Ларсон рванулся вперед.
Джош Берри, пытавшийся отыграться после столкновения в Дарлингтоне, снова разбил машину после столкновения с Эллиотом. Это ставит его в крайне выгодное положение для победы в Бристоле в следующие выходные. Бриско выиграл первый сегмент, а за ним следовали Ларсон и Хэмлин.
Бриско и другие гонщики, решившие остаться на трассе, оказались глубоко в пелетоне после пит-стопа. К сожалению, пытаясь прорваться вперёд, Бриско врезался в Суареса, что положило конец его выступлению. Позже братья Диллон повздорили, когда Остин Диллон выбил брата из борьбы за 32-е место. После этого он очень извинялся перед Таем. Ближе к концу сегмента Ларсон неожиданно вывел Блэйни из-под контроля: машина #5 вошла в поворот на нижней части трассы и, казалось, целую вечность скользила вверх, пока не врезалась в Блэйни. Блэйни был явно взволнован, что привело к разговору между двумя чемпионами Кубка после гонки. Инцидент положил начало борьбе на один круг, в ходе которой Уоллес выиграл второй сегмент, опередив Кезеловски и Логано.
В самом начале финального сегмента прозвучал желтый флаг из-за обломков (на самом деле пластиковый знак, прикрепленный стяжками) упал с ограждения. Позже во время этого рестарта у машины Уоллеса застряла передача, что едва не привело к крупному инциденту, когда остальные участники затормозили, но всем это сошло с рук.
Затем Шейн ван Гисберген совершил разворот, получив желтый флаг за пределами окна пит-стопа. Несколько гонщиков, включая Ларсона, Байрона и Уоллеса, решили долить топливо, чтобы продлить запас хода. Следующий заезд продолжался какое-то время, что привело к пит-стопам под зелёным флагом. Однако, прежде чем цикл завершился, у Тая Диллона отказали тормоза, он врезался в стену и появился жёлтый флаг.
Кезеловски лидировал на момент получения желтого флага, а Росс Честейн вернулся в круг. Последующий рестарт оказался последним, и Кезеловски не смог сдержать гонщиков «JGR».
Результаты гонки NASCAR на WWTR:
СПАСИБО ВАМ!
Денни Хэмлин
Чейз Бриско
Чейс Эллиот
Joe Gibbs Racing
Hendrick Motorsports
