В конечном итоге у машины #11 от «Joe Gibbs Racing Toyota» Денни Хэмлина хватило топлива, чтобы проехать по гоночной трассе Michigan International Speedway и совершить одну праздничную серию прогревов перед огромной толпой зрителей, прежде чем во время празднования выхода на бис у него закончилось топливо, и машину пришлось отбуксировать до конечного пункта назначения — Victory Lane.
44-летний гонщик показал мастер-класс по экономии топлива и давлению в конце гонки на двухмильном овале, одержав третью победу в сезоне и 57-ю в карьере. Хэмлин пересек финишную черту на 1,099 секунды раньше Криса Бюшера из «Roush Fenway Keselowski Racing» и своего партнера по команде «JGR» Тая Гиббса после того, как самый доминирующий гонщик дня Уильям Байрон из «Hendrick Motorsports» был вынужден заехать на пит-стоп для дозаправки на последнем круге.
The pass that sealed the deal. pic.twitter.com/XGeSNLLpVV
— NASCAR (@NASCAR) June 8, 2025
«Нет, не совсем», — сказал Хэмлин, настаивая, что он не слишком беспокоился о том, что у него закончится топливо на последних кругах. «Я хотел выйти в лидеры, и, очевидно, Байрон действительно хорошо справлялся с защитой. Извините, но я победил вашего любимого гонщика», — ухмыляясь, обратился Хэмлин к шумной мичиганской толпе в своем 701-м старте в серии. «Вся эта команда только что активизировалась. Отличная работа. Мы были очень быстры весь этот год, просто не могли довести дело до конца, так что приятно приехать в Мичиган, где мы были так близки к победе последние пару лет. Очень приятный день — начать гонку 11-м или 12-м и вырваться вперед».
За 20 кругов до конца гонки Хэмлин поднялся с 11-го на пятое место, уступив самым доминирующим машинам дня — Карсону Хосевару на «Spire Motorsports Chevrolet» #77 и Байрону на «Hendrick Motorsports Chevrolet» #24.
И Хосевару, уроженцу Мичигана, участвовавшему в гонке за свою первую победу в NASCAR Cup, и Байрону их руководители экипажей сообщили, что у них закончится топливо до конца гонки. Однако вместо проблем с топливом Хосевару, лидировавшем 32 круга, пришлось заехать на пит-стоп из лидерства за 19 кругов до конца гонки из-за прокола. Байрон, лидировавший на 98 из 200 кругов, унаследовал лидерство от Хосевара, а затем ему пришлось отбиваться от Хэмлина, который методично начал движение вперед, жестко обгоняя Байрона и вынуждая лидера чемпионата выйти из любого режима экономии топлива.
Хэмлин обогнал Байрона за четыре круга до финиша, а Байрон на последнем круге съехал на пит-стоп за топливом, довольствуясь 28-м местом. Хосевар финишировал 29-м.
«В конечном счете, возможно, не такая хорошая гонка, как у ребят, которые были дальше в начале этой гонки, и это просто способ предупреждения, и природа нахождения ближе к передним позициям и сжигания большого количества топлива», — сказал Байрон. «С этим вы ничего не можете сделать. Это отстой. Это действительно обидно. У нас была действительно хорошая машина. Мы хорошо выступили. Казалось, что мы немного больше взяли топлива на последней остановке и просто больше его сожгли. С этим ничего нельзя поделать. Что есть, то есть».
Бабба Уоллес вел «Toyota 23XI Racing» #23 — команду, совладельцем которой является Хэмлин — и занял четвертое место. Кайл Ларсон из «Hendrick Motorsports» оказался пятым. Росс Честейн из «Trackhouse Racing» — шестым. Зейн Смит из «Front Row Motorsports» занял седьмое место, взяв лучший результат сезона. Кайл Буш из «Richard Childress Racing» оказался восьмым, а за ним следовали партнеры по команде «RFK» Райан Прис и Брэд Кезеловски — впервые все три машины «RFK» вошли в десятку лучших в этом сезоне.
Лидеры гонки менялись 13 раз среди 11 гонщиков, и Хэмлин лидировал всего пять кругов в этот день.
Почти 12-минутный период красных флагов произошел в начале гонки, пока маршалы обеспечивали пригодность трассы для гонок после инцидента с участием четырех машин, в результате которого «Chevrolet Hendrick Motorsports» #48, управляемый Алексом Боуманом, врезался в стену после того, как его задел разворачивающийся «Ford Haas Factory Team» #41 Коула Кастера. Боуман поговорил с журналистами после осмотра в медицинском центре. Однако это был седьмой раз за последние девять гонок, когда вечный претендент на чемпионство финишировал на 25-м месте или ниже.
За 11 гонок до конца регулярного сезона Байрон опережает Ларсона на 41 очко в общем зачете чемпионата. Победителями гонок стали девять гонщиков. Остин Синдрик из «Penske» в настоящее время занимает 16-е и последнее место в общем зачете плей-офф NASCAR Cup.
В следующие выходные серия NASCAR Cup совершит свой первый международный заезд с розыгрышем очков: в воскресенье на знаменитой трассе имени братьев Родригес в Мехико пройдет гонка Viva Mexico 250.
Результаты гонки NASCAR в Мичигане:
СПАСИБО ВАМ!