Бертон одержал неожиданную победу для "Wood Brothers" в Дайтоне ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Бертон одержал неожиданную победу для «Wood Brothers» в Дайтоне
Харрисон Бертон @ Motorsport Images
NASCAR Главное Прочее

Бертон одержал неожиданную победу для «Wood Brothers» в Дайтоне

, , , , , , , , ,

Харрисон Бертон одержал первую победу в высшей лиге NASCAR и теперь является участником плей-офф 2024 года: это первая победа 23-летнего сына бывшего гонщика NASCAR Джеффа Бертона пришла в драматичной гонке на международной гоночной трассе Дайтона.

Впервые с 2020 года летняя гонка в Дайтоне не стала финалом регулярного сезона. Вместо этого, под искусственным освещением овала длиной 2,5 мили, это была предпоследняя гонка перед началом плей-офф за две недели. Победа все еще была упорной.

Решение о победе на этапе Coke Zero Sugar 400 в Дайтоне было принято после нескольких массовых аварий, в том числе двух эпичных, в конечном итоге в овертайме. Для Бертона это первая победа в Кубке в карьере, но для команды «Wood Brothers» это 100-я победа. В последний раз они одержали победу в июне 2017 года благодаря Райану Блэйни на гоночной трассе Pocono Raceway.

Бертон потеряет место в команде «Wood Brothers» по итогам сезона 2024 года. Это было ясно уже несколько недель. И его преемник тоже выбран. Это Джош Берри, который был одним из двух гонщиков NASCAR в Дайтоне, который выполнил безумный трюк после аварии, но, к счастью, не пострадал. Другим был Майкл Макдауэлл.

Говоря о Макдауэлле «Front-Row». В квалификации в пятницу он, как обладатель поула, и его партнер по команде Тодд Гиллилэнд, занявший второе место, гарантировал, что «Front Row Motorsports» оправдает название команды, полностью заполнив первый ряд стартовой решетки для ночной гонки.

Короткий первый сегмент гонки был полностью под зеленым флагом, и его выиграл Берри «Stewart-Haas-Ford», опередивший Джоуи Логано «Penske-Ford» и Криса Бюшера «RFK-Ford». Не только топ-3, но и топ-8 в этом сегменте полностью заняли машины «Ford».

Второй этап был значительно длиннее — 60 кругов. И в этом сегменте произошел настоящий фурор после того, как первый этап прошел совершенно гладко. В общей сложности 18 машин попали в массовую аварию на задней прямой на 60-м из 164 кругов. Сюда также входили один или два претендента на один из немногих открытых билетов в плей-офф.

Спусковым крючком стало то, что Росс Честейн «Trackhouse-Chevrolet» был сбит Ноа Грэгсоном «Stewart-Haas-Ford» после того, как Грэгсона, в свою очередь, подтолкнул Кори Ладжои «Spire-Chevrolet». Пятью днями ранее в Мичигане именно Ладжои перевернулся после очень легкого контакта с машиной Грэгсона.

После аварии 18 машин в Дайтоне пришло время работать не только для Грэгсона и Ладжои, но и для Райана Приса «Stewart-Haas-Ford», а также Чейса Эллиота «Hendrick-Chevrolet» и Денни Хэмлина «Gibbs Toyota». Кайл Ларсон «Hendrick-Chevrolet» был одним из тех, кто застал «Большой», но смог без проблем продолжить гонку. Вскоре после аварии Ларсон снова чуть не разбился. Ему позвезло, что контакт с Остином Синдриком «Penske-Ford» впереди группы не имел никаких последствий.

Фактически Ларсон все еще боролся за победу на этапе, даже если в итоге он пересек финишную черту всего лишь на четвертом месте. Второй этап выиграл гонщик «Penske» Джоуи Логано, за ним следовали партнеры по команде Блэйни и Брэд Кезеловски «RFK-Ford».

В решающем третьем сегменте гонки Макдауэлл первоначально лидировал на протяжении нескольких кругов. Но он израсходовал больше топлива, чем другие, которые смогли оставаться в встречном потоке на половине газа. За 40 кругов до финиша командование взял на себя Джастин Хэйли «Ware-Ford».

Хэйли также долгое время удерживал лидерство, которое затем перехватил Джон Хантер Немечек «Legacy-Toyota». Но в его случае это длилось недолго. На задней прямой Немечек и Хейли вступили в контакт после толчка Ларсона. И этот контакт закончился не так легко, как между Ларсоном и Синдриком на втором этапе. Немечек сбился с трассы, и был показан желтый флаг.

Эта желтая фаза использовалась всеми для финальной дозаправки. Шины не менялись. Синдрика обслужили быстрее всех. Однако при рестарте темп задавал не Синдрик, а Кезеловски. Это было нарушением правил и за это Кезеловски получил штраф, лишивший его возможности принять решение о победе. За десять кругов до финиша снова лидировал Макдауэлл. Через полкруга он уже летел по воздуху. Будучи лидером, Макдауэлл был пойман сзади Синдриком, развернулся перед полем и ненадолго потерял контакт с землей после столкновения с Логано.

Это была вторая массовая авария за вечер. Всего было задействовано 14 машин. Во втором были задействованы и шесть пилотов, которые уже были в середине первого «Большого». Это были Ларсон, Блэйни, Уильм Байрон, Остин Хилл, Тайлер Реддик и Алекс Боуман.

Когда дела продолжились, оставалось еще три круга. Синдрик и Берри оказались в первом ряду перед рестартом. Но через полтора круга произошла еще одна авария. На этот раз это был Берри, чей темно-синий «Stewart/Haas-Ford» продемонстрировал летное представление. Спусковым крючком стал контакт с Синдриком впереди. Результатом стал переворот: машина Берри соскользнула на крышу, врезалась во внутренний барьер и в конечном итоге остановилась на крыше.

Через несколько минут Берри освободили из-под машины. Он показал большой палец вверх в знак того, что пока все в порядке. Помимо Берри, в финальной аварии на задней прямой попали еще несколько гонщиков. В их число снова входили Байрон и Хилл, которые оказались в самом центре первых двух массовых катастроф.

После короткой красной фазы гонка в конечном итоге завершилась в овертайме. При первом рестарте овертайма первый ряд составили Кайл Буш «Childress-Chevrolet» и Бертон. Когда один круг спустя на последнем круге был показан белый флаг, Буш все еще лидировал впереди Бертона. Однако на последнем круге Бертон получил сильный толчок от позади идущей машины по внешней стороне прямой. Это был Паркер Ретцлафф «Beard-Chevrolet», который только что участвовал в своей второй гонке на Кубок. Благодаря этому толчку Бертон обогнал Буша и вырвался вперед.

В начале четвертого поворота Бертон сделал все возможное, чтобы оставаться впереди. Когда Буш легко поймал его сзади, Бертон прошел под двойной желтой линией первым. Осмотрев место происшествия, NASCAR не наложила штраф, поскольку Бертон был вынужден совершить этот маневр из-за контакта. Так что сын Джеффа Бертона сможет сохранить свою первую победу, которой он одержал несколькими метрами позже, и связанную с ней путевку в плей-офф.

Буш, с другой стороны, финишировавший вторым с отставанием в 0,047 секунды, едва не упустил, пожалуй, свой лучший шанс на участие в плей-офф 2024 года. Теперь у него есть только последний шанс принять участие в титульном бою этого года. На фоне дебютной победы Бертона и 100-й победы «Wood Brothers Racing», Коди Уэр «Ware-Ford» с 4-м местом и вышеупомянутый Ретцлафф с 7-м местом также принесли сильные результаты на финише крайне драматичной гонки в Дайтоне.

Даниэль Суарес «Trackhouse-Chevrolet» и Шейн ван Гисберген «Kaulig-Chevrolet» отказались от участия в гонке после несвязанных инцидентов, связанных с возгораниями.

Кстати: трехкратный победитель сезона Хэмлин, который выступает за «Joe Gibbs Racing», лишился 75 очков регулярного сезона перед выходными в Дайтоне, и десять очков плей-офф не будут приняты во внимание. Причина — нарушение правил работы двигателя после первой победы Хэмлина в сезоне. Хэмлин одержал свою первую победу в сезоне в Бристоле в середине марта. Затем двигатель был самостоятельно разобран гоночным отделом «Toyota» (TRD), прежде чем его можно было осмотреть в NASCAR. В дополнение к упомянутым вычетам очков команда «JGR» #11 должна заплатить штраф в размере 100 000 долларов.

В борьбе за 16 мест в плей-офф свои путёвки завоевали 13 победителей предыдущего сезона. Это Ларсон, Байрон, Хэмлин, Белл, Блэйни, Тайлер Реддик, Суарес, Эллиот, Кезеловски, Синдрик, Логано, Боуман и Бертон.

У Остина Диллона тоже есть победа в этом сезоне, но он не может использовать ее как путёвку в плей-офф. Напротив, Мартин Труэкс-младший, как гонщик, набравший наибольшее количество очков без побед в этом сезоне, на протяжении нескольких недель был более чем одной ногой в дверях плей-офф. Последние билеты на плей-офф будут разыграны в следующие выходные.

По очкам, после Труэкса, Тай Гиббс и Крис Бюшер в настоящее время имеют наилучшие шансы на выход в плей-офф. Но ситуация может измениться, если в конце регулярного чемпионата появится еще один победитель нового сезона.

26-я и последняя гонка перед стартом плей-офф состоится в следующие выходные, в воскресенье вечером (1 сентября) на гоночной трассе Darlington Raceway.

Результаты этапа Coke Zero Sugar 400:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии