Алекс Маркес получил разрешение врачей на поездку на этап чемпионата мира MotoGP в Брно, но ему еще предстоит пройти заключительный медицинский осмотр на трассе.
Рубрика: Прочее
Анализ гонки 24 часа Ле-Мана: победу не одержала самая быстрая машина
Анализ данных гонки 24 часа Ле-Мана 2026 года показывает, что в итоге победителем стал не самый быстрый автомобиль суточного марафона во Франции.
Руководитель «Cupra Kiro» О’Хаган о текущем сезоне Формулы E: «Многообещающий, но разочаровывающий»
В текущем сезоне Формулы E уже проведено десять гонок: на полпути руководитель «Cupra Kiro» Рассел О’Хаган дал интервью, в котором подвел промежуточные итоги сезона.
Брно, Спа, Италия, Венгрия: как DTM планирует расширить свой календарь на 2027 год
DTM планирует девятый гоночный уик-энд: после того, как календарь стабильно состоял из восьми этапов и 16 гонок с момента перехода на регламент GT3 в 2021 году, промоутер ADAC хочет расширить серию до более чем десяти уик-эндов в среднесрочной перспективе.
Supercars оценивают возможность обновления машин в 2028 году
Председатель правления и временно исполняющий обязанности генерального директора серии Supercars Барклай Неттлфолд заявил, что рассматриваются все варианты, поскольку категория планирует обновить свой пакет Gen3 к 2028 году.
«Manthey Racing» провела непростые 24 часа Ле-Мане: Богуславский сошел после аварии Гювена, второй экипаж лишь 13-й
«Manthey Racing» провела неудачный гоночный уик-энд на 24 часах Ле-Мана 2026 года, представляя две машины «Porsche 911 GT3 R» в специальных раскрасках, посвященных 75-летию «Porsche Motorsport» и 30-летию «Manthey».
Тардоцци признался, что сезон MotoGP начался как «кошмар»
Менеджер заводской команды «Ducati» Давиде Тардоцци назвал первые гонки сезона чемпионата мира MotoGP 2026 года «кошмаром».
«BMW Team WRT» сетует на «болезненный» период последней машины безопасности в Ле-Мане
Пилот «BMW Team WRT» Робин Фрейнс заявил, что последний период выезда машины безопасности в 24 часах Ле-Мана был «болезненным» после того, как команда создала значительный отрыв, особенно от «Toyota», что в итоге свело на нет ее шансы на победу.
Китинг: «Победа в Ле-Мане — отличное обезболивающее для травмированной руки»
Бен Китинг заявил, что победа стала отличным обезболивающим после триумфа в классе LMGT3 в 24 часах Ле-Мана после возвращения после перелома локтя, но добавил, что хотел бы отрезать свою травмированную руку после напряженного заезда за рулем.
Бурде: Поломка «Cadillac», завершившая гонку в Ле-Мане — это «кинжал в сердце»
Себастьян Бурде назвал свой сход с дистанции в 24-часовой гонке Ле-Ман 2026 года «кинжалом в сердце» после того, как его «Cadillac» #38 выбыл из гонки из-за неисправности усилителя рулевого управления.
В «Ferrari» заявили, что состав участников в классе Hypercar был «несбалансированным» с первого дня в Ле-Мане
«Ferrari» заявила, что ее неудовлетворительное выступление на 24-часовой гонке Ле-Мана 2026 года было вызвано несбалансированным составом участников, что является прямой насмешкой над системой баланса производительности BoP, регулирующей класс гиперкаров.
Йеллоли: «Inter Europol Competition» активно применял жизненно важные методы экономии топлива для победы в Ле-Мане»
Ник Йеллоли говорит, что команда «Inter Europol Competition» довольно много тренировалась в реализации своей стратегии длинных 12-круговых отрезков, которая, по его мнению, стала ключом к двум подряд победам в классе LMP2 в 24 часах Ле-Мана.
Кобаяши раскрыл проблемы с безопасным режимом «Toyota» на пути к победе в 24 часах Ле-Мана
Камуи Кобаяши рассказал, что победивший в 24 часах Ле-Мана гибридный гиперкар «Toyota TR010» перешел в безопасный режим на часть дистанции из-за проблем с датчиком крутящего момента карданного вала, что в какой-то момент вынудило экипаж #7 отказаться от борьбы за победу.
Умер многолетний владелец команды IndyCar Деннис Рейнболд
Команда «Dreyer & Reinbold Racing» подтвердила в воскресенье кончину многолетнего владельца команды Денниса Рейнболда в возрасте 65 лет.
Хэмлин одержал третью подряд победу в гонке NASCAR, опередив Реддика в Поконо
В воскресенье на трассе Pocono Raceway ничто не могло остановить «Toyota» #11 от «Joe Gibbs Racing» под управлением Денни Хэмлина в гонке Кубка NASCAR.


