QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
В воскресенье Шейн ван Гисберген доказал, что суперзвезду дорожных гонок невозможно удержать под контролем дольше, чем на короткое время. Заняв второе место после Коннора Зилиша в субботней гонке серии Xfinity, ван Гисберген вновь оказался на вершине в приятный воскресный день в винодельческом регионе, выиграв гонку этапа Toyota/Save Mart 350 на гоночной трассе Sonoma Raceway.
Как это уже стало его традицией в последнее время, новозеландец достиг трех рубежей, выиграв свою третью дорожно-городскую гонку подряд с поул-позиции и сравнявшись с достижениями Джеффа Гордона в 1998 и 1999 годах. Эта победа стала третьей для ван Гисбергена в сезоне, когда он впервые проехал по трассе длиной 1,99 мили с 12 поворотами за рулём машины Кубка NASCAR. Шейн одержал четвёртую победу за 34 старта, став самым быстрым гонщиком, одержавшим четыре победы, с тех пор как Парнелли Джонс выиграл гонку в Риверсайде в 1967 году, выступив в своём 31-м старте в Кубке. Его 97 кругов лидерства — лучший результат среди победителей гонки в Сономе, что превышает рекорд Джеффа Гордона в 92 круга, установленный в 2004 году.
«У нас была потрясающая машина», — сказал ван Гисберген. «Чейз Бриско — отличный гонщик, он оказал мне уважение. Последний рестарт немного подвел, и это было довольно напряжённо, но потрясающе. Я очень рад за «Red Bull», «Trackhouse» и «Chevy». Думаю, у нас здесь были действительно отличные выходные, несколько отличных гонок, и я надеюсь, что всем это понравилось».
Победитель 81 гонки австрилийских Supercars на пути к трем чемпионатам в той серии, ван Гисберген уже считается, пожалуй, лучшим гонщиком дорожных гонок в истории NASCAR.
Выиграв второй сегмент, несмотря на короткие пит-стопы для сохранения позиции на трассе, ван Гисберген поднялся на третье место в текущей сетке плей-офф Кубка, набрав 17 очков плей-офф. Он финишировал на 1,128 секунды раньше Бриско, но победа была далеко не гарантирована, учитывая хаос на последних 15 кругах.
Команде ван Гисбергена пришлось пережить три желтых флага и последующие рестарты на поздних этапах гонки, чтобы обеспечить себе победу, поскольку большая группа гонщиков на более новых шинах преследовала тех, кто остался на трассе (включая победителя гонки) после того, как на 97-м круге у «Ford» #51 Коди Уэра слетела шина, из-за чего был показан желтый флаг. Бриско квалифицировался вторым и финишировал там, где, по его мнению, он заслуживал.
Чейз Эллиот заехал на пит-стоп на 97-м круге для замены шин и финишировал третьим, быв 14-м на 100-м круге. Майкл Макдауэлл, придерживавшийся той же стратегии, что и Эллиот, поднялся на финиш четвертым, а Кристофер Белл удержал пятое место на старых шинах.
События на последних кругах отчасти объяснялись битвой в рамках NASCAR Cup In-Season Challenge. В третьем раунде в Сономе 32-й сеяный Тай Диллон выбил «Chevrolet» #48 Алекса Боумана на последнем круге и финишировал 17-м, а Боуман — 19-м, сохранив свои надежды на приз в 1 миллион долларов. В следующее воскресенье Диллон встретится с Джоном Хантером Немечеком в полуфинале на трассе Dover Motor Speedway. Немечек финишировал на одно место впереди своего партнера по команде «Legacy Motor Club» Эрика Джонса (28-29-е места) и вышел в четвёртый раунд.
Тай Гиббс вышел в полуфинал турнира, заняв седьмое место против 27-го у Зейна Смита, а Тайлер Реддик обошёл Райана Приса, заняв шестое место против 12-го у Приса. Гиббс и Реддик сразятся на Monster Mile за путёвку в финал.
Уильям Байрон, Джоуи Логано и Кайл Буш вошли в десятку лучших в гонке, в которой за 17 кругов было шесть периодов желтых флагов.
Результаты этапа Toyota Save Mart 350 NASCAR:
СПАСИБО ВАМ!
Шейн ван Гисберген
Чейз Бриско
Чейс Эллиот
Trackhouse Racing
Joe Gibbs Racing
Hendrick Motorsports
