QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Mercedes» вернется к старым спецификациям днища машины Формулы-1 на Гран-при Азербайджана на фоне сомнений относительно обновленной версии, которая впервые была представлена в Спа перед августовским перерывом, а Льюис Хэмилтон признался, что, по его интуиции, этот пакет создал новые проблемы.
Метка: Технологии
«Aston Martin»: новая аэродинамическая труба введена в эксплуатацию
«Aston Martin» в настоящее время вводит в эксплуатацию на заводе свою совершенно новую аэродинамическую трубу – поможет ли прогрессу первая за 20 лет новая аэродинамическая труба?
Технологии Формулы-1: является ли это причиной нынешних проблем «Red Bull»
Что может стоять за проблемами с балансом машин «Red Bull RB20» и как команда Макса Ферстаппена и Серхио Переса хочет вернуть свою технологию под контроль.
Технологии Формулы-1: какие изменения помогли «Ferrari» победить дома в Монце
Некоторые ключевые обновления помогли «Ferrari» победить «McLaren» и одержать домашнюю победу в Монце в минувшие выходные в Формуле-1.
«Ferrari» снова с новым днищем: наконец-то исправлено подпрыгивание?
«Ferrari» предпринимает очередную попытку помешать своему болиду «SF-24» прыгать – действительно ли реальность наконец согласуется с теорией?
«McLaren» и «Williams» представили новинки для Гран-при Нидерландов
Команда «McLaren» представила шесть ключевых изменений в своей машине Формулы-1 в Зандворте, представив первую серьезную модернизацию своей машины после Майами.
Как программное обеспечение помогает сделать Moto GP более безопасным
Падение можно смоделировать с помощью специально разработанной программы — эта информация помогает определить зоны падения и правильно их обезопасить.
«Honda», «Nissan» и «Mitsubishi» планируют создать технический альянс
«Mitsubishi» присоединится к альянсу «Honda-Nissan» для работы над автомобильным программным обеспечением и достижения образцовой экономии за счет масштаба.
Обновления в Барселоне: в центре внимания новинки от «Ferrari» и «Red Bull»
«Ferrari» и «Red Bull» масштабно следят за другими: какие технические новинки используются на Гран-при Испании, а какие команды не приносят никаких обновлений.
Технологии Формулы-1: новый трюк «Red Bull» с задним антикрылом
Как «Red Bull» оптимизировала заднее антикрыло в сезоне 2024 года и как «Alpine» и «Aston Martin» стали законодателями моды в Формуле-1 с 2023 года.
Как регулируется аэродинамика машин IndyCar для Инди-500
Серия IndyCar внесла несколько изменений в аэродинамические характеристики своих машин и добавила пару механических обновлений к 108-му заезду Indianapolis-500.
Как уникальный подход «Red Bull» к охлаждению помог повысить скорость в Джидде
Доминирование «Red Bull» на уик-энде Гран-при Саудовской Аравии в Формуле-1 во многом объяснялось преимуществом в скорости на прямых, которое она имела над своими ближайшими соперниками.
Водородный двигатель внутреннего сгорания: FIA представляет долгосрочную стратегию
Новые технологии хранения водорода, согласованные с существующими бензиновыми двигателями: FIA расчищает путь для двигателей внутреннего сгорания на водороде.
Технологии Формулы-1: как работает система охлаждения на машинах «Red Bull»
«Red Bull» удивил новой машиной «RB20» с совершенно другим типом боковых понтонов: в этом «быкам» помогла конверсия системы охлаждения.
В чем разница между подвеской с толкателями и тягами в Формуле-1
Команды Формулы-1 разделились по использованию подвесок с толкателями и тягами: так кто какую подвеску использует и чем они отличаются?