Многолетний руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун также считает, что у команды с четырьмя кольцами большой потенциал в первый год, но в то же время он предупреждает Нико Хюлкенберга.
Метка: Audi
У «Audi» новый технический директор: нас ждут глобальные перемены?
Временно исполняющий обязанности руководителя автоспортивного подразделения «Lamborghini» возглавит технический отдел «Audi»: Рувен Мор вернется в Ингольштадт с 1 марта 2026-го.
«Audi» делает позитивные выводы после тестов
«Audi» завершила зимние тесты в Бахрейне перед своим первым сезоном в Формуле‑1. За рулём «Audi R26» поочерёдно выступали Нико Хюлкенберг и Габриель Бортолетто, выполняя различные программы и проверяя элементы машины.
Бывший пилот Формулы-2 Бошунг стал пилотом развития «Audi»
Команда Формулы-1 «Audi» объявила, что победитель Формулы-2 Ральф Бошунг присоединился к коллективу в роли пилота по развитию и будет работать на симуляторе.
Уитли о новинках «Audi» в Бахрейне: «Сначала мы просто хотели накатывать…»
«Audi» удивила в Бахрейне радикально переработанной машиной: понтоны стали заметно уже и сильнее вырезаны, воздухозаборники теперь вертикальные, а кожух двигателя выполнен максимально плотным. По компоновке воздухозаборников решение напоминает «Mercedes» 2022 года.
Первый взгляд на новые радикальные боковые понтоны «Audi» в Формуле-1
Компания «Audi» представила на предсезонных тестах Формулы-1 в Бахрейне интересную новую концепцию боковых воздухозаборников.
«Audi» поддержит Фельбермайер в сезоне F1 Academy 2026 года
Команда «Audi» окажет поддержку Эмме Фельбермайер в предстоящем сезоне F1 Academy 2026 года.
«Audi» после Барселоны: Бинотто, Хюлкенберг и Бортолето о старте проекта
Первый официальный выезд «Audi» в Формуле‑1 в роли команды и производителя силовой установки получился таким, каким он обычно и бывает у новых проектов: с остановками, правками по ходу программы и постоянным сбором данных, который важнее красивых цифр на табло.
Команда «Audi» запускает собственную академию пилотов в Формуле-1
На той же неделе, когда «Audi» подтвердила пятилетний план по завоеванию титула чемпиона мира к 2030 году, компания объявила о программе развития пилотов, которая будет заниматься поиском и воспитанием молодых талантов, начиная с картинга и заканчивая гонками на болидах с открытыми колесами, и, возможно, в конечном итоге, Формулой-1.
Неужели «Audi» случайно показала свой настоящий болид Формулы-1 2026 года во время презентации?
Внимательные наблюдатели на презентации ливреи «Audi» для Формулы-1 2026 года в Берлине во вторник заметили, что были представлены две разные версии машины.
Хюлкенберг и Бортолето: большие надежды на проект «Audi» в Формуле-1
В Берлине «Audi» представила свой облик 2026 года в присутствии пилотов Нико Хюлкенберга и Габриэля Бортолето — два совершенно разных напарника по команде рассказали о своем сотрудничестве и целях в Формуле-1.
Почему скромное начало не определит амбициозные цели «Audi» в Формуле-1 к 2030 году
Компания «Audi», впервые выступающая в качестве производителя силовых агрегатов для Формулы-1 и являющаяся новым владельцем команды «Sauber», занимающей место в середине пелотона, прекрасно понимает, насколько сложна эта задача. Однако эта краткосрочная скромность не умаляет её долгосрочных амбиций по покорению вершин автоспорта, как это было и в любой другой форме гонок.
«Audi» присоединяется к требованиям к FIA принять меры в связи с разгоревшимся скандалом вокруг правил двигателей в Формуле-1
В спорах вокруг степени сжатия в новом поколении гибридных двигателей прослеживаются несколько неприятных параллелей с историей Гран-при: команды Формулы-1, естественно, проявляют определенную паранойю по поводу перспективы получения конкурентного преимущества – пусть даже незначительного – фактически гарантированного на весь сезон 2026 года.
«Audi» представила эффектную ливрею для дебюта в Формуле-1 2026 года
Команда «Audi» подтвердила во вторник, что в своем долгожданном дебютном сезоне в Формуле-1 она будет выступать в серебристо-черно-красной раскраске.
Директор спонсора «Audi» раскритиковал «Ferrari»: «Как можно покрасить красную машину в синий цвет?»
«Ferrari» пережила десятилетия критики по поводу стратегических решений, внутрикомандных интриг среди пилотов и пит-стопов, которым место в музее — однако чего они, возможно, не ожидали, так это публичного выговора из-за выбора цветовой гаммы – причем довольно резкого, со стороны спонсора команды-соперника из Формулы-1.


